les amis, les qualifs de cette époque qualifiaient les voitures les plus rapides. Ce n'était pas comme maintenant où 60 voitures sont sélectionnées, à cette époque, 120 voitures ou plus pouvaient se présenter au pesage prétendre aux qualifs.
Mais, ôtez moi un gros doute; c'était pas catégorie, forcément, sinon il n'y aurait eu que des barquettes. Donc comment s'organisait ces qualifs par rapports aux groupes de l'époque ? merci.
Ma Came, sujet que je suis passionnément, comme beaucoup d'autres, et qui pourrait donner lieu à un super bouquin...( je suis preneur pour le financement via mon association l'OREE.ORG
Si tu pouvais pour chaque "éliminé" nous donner son temps et son classement, merci... que l'on voit s'il a échoué de peu ou pas.
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Si tu pouvais pour chaque "éliminé" nous donner son temps et son classement, merci... que l'on voit s'il a échoué de peu ou pas.
Extrait de L'Automobile auquel j'ai rajouté les temps des non-qualifiés ou forfait.
c'est vrai que cette Toyota a toujours été référencée comme Celica ...
et pourtant , c'est le nom de Corolla qui est affiché sur le pare soleil , pourquoi ?
L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...
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