Kubica, laissé sur la touche par Renault !Peut être chez Williams ?
Aux côtés de Lance Stroll, Williams a besoin d'un pilote d'expérience, d'abord pour accompagner le brillant rookie canadien et ensuite pour plaire au sponsor Martini, qui exige un représentant âgé de plus de 25 ans pour assurer la promotion de ses produits dans certains pays. Le populaire pilote polonais correspond à ses critères. Affaire à suivre...
Bonjour,
Avec un contrat d'un an, soit il explose, soit il implose. Je ne comprends pas pourquoi Renault ne l'enrôle pas au moins pour la fin de saison.
Dominique
Bonsoir, parait il que le G.P. de France revient en 2018, suite à cette nouvelle, parait il que TF1 retransmettra en direct tous les G.P.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonsoir, parait il que le G.P. de France revient en 2018, suite à cette nouvelle, parait il que TF1 retransmettra en direct tous les G.P.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est pas bon de rester coucher le matin.
faut te lever plus tôt
Re, j'ai tellement bien dormi avec le vent et la pluie que j'étais réveillé à 3h55. Après moult virages sous les draps, je me suis levé à 4h35, j'avais faim. Petit déjeuner à 4h50............................. et recherche généalogique sur les pilotes des 24h00 du Mans et promenade de 8h20 à10h00. Cela ne change rien à mon ventre, plus je marche, plus je grossis........................................
je viens d'apprendre la nouvelle, téaifun va retransmettes des gp.
Mais ne vous leurez pas, téaifun c'est la chaine de la pub a outrance.
C'est pas parce qu'il est écrit: "retransmission en intégralité" que vous verrez tout ce qui se passe.
Chez eux intégralité, signifie, du départ à l'arrivée.
Pendant ce laps de temps, vous aurez droit à votre 1/4 de GP de Pub.
Je compte sur vous pour me dire si j'ai juste ou faux, car je ne regarde plus la une (celle qui n'y en a qu'une) depuis le 8 mai 1982.
sauf le journal de 13h, et celui de 20h.
Ce n'est encore qu'une rumeur, mais Porsche pourrait revenir en Formule 1 à l'horizon 2021, date de la nouvelle réglementation moteur du réglement de la FIA. Le constructeur allemand pourrait alors racheter l'équipe Red Bull, qui ne deviendrait plus que le sponsor principal de l'écurie.
Le management de l’écurie Renault aurait informé les dirigeants de Red Bull Racing que leur partenariat actuel portant sur la fourniture de groupes propulseurs, actuellement badgés TAG-Heuer, ne serait pas reconduit.
C’est ce qu’annonce le Daily Mail ce jeudi, affirmant que les tensions entre Renault et Red Bull Racing auraient atteint un point de non-retour. Cette année encore, le management de l’écurie autrichienne a critiqué à de nombreuses reprises le groupe propulseur Renault dans la presse.
Red Bull Racing n'a toujours pas compris que l'époque 2010-2013 avec Vettel et Renault est bien finie !
C'est officiel : après plus de trente ans d'absence, Alfa Romeo va faire son retour en Formule 1 la saison prochaine. La marque italienne, propriété du groupe Fiat, va devenir le sponsor titre de l'écurie Sauber. Le partenariat inclut une coopération stratégique, technologique et commerciale. Les Alfa Romeo Sauber seront équipées du moteur Ferrari 2018.
Le management de l’écurie Renault aurait informé les dirigeants de Red Bull Racing que leur partenariat actuel portant sur la fourniture de groupes propulseurs, actuellement badgés TAG-Heuer, ne serait pas reconduit.
C’est ce qu’annonce le Daily Mail ce jeudi, affirmant que les tensions entre Renault et Red Bull Racing auraient atteint un point de non-retour. Cette année encore, le management de l’écurie autrichienne a critiqué à de nombreuses reprises le groupe propulseur Renault dans la presse.
Red Bull Racing n'a toujours pas compris que l'époque 2010-2013 avec Vettel et Renault est bien finie !
C'est de bonne guerre, de critiquer ouvertement le motoriste, ou le manufacturier, c'est comme ça depuis belle lurette.
Mais ce qui ne me plait pas du tout, c'est quand tout baigne, on ne fait pas autant de pub.
Quand on est au sommet c'est ensemble, quand on se trouve au creux de la vague c'est ensemble.
Je n'ai jamais aimer les dirigeant de Red-Bull.
Je suis comme toi, ces gens (Red Bull) sont là pour l'audience médiatique et pour valoriser leur produit que leur apporte la F1. Aujourd'hui ils ne sont plus au top alors c'est de la faute à Renault ; c'est du alzheimer malhonnête !
Sergio Marchionne a confirmé ce samedi matin, lors d'un événement tenu au musée Alfa Romeo, que Charles Leclerc allait piloter pour Sauber, rebaptisée Alfa Romeo Sauber F1 Team.
Le jeune pilote a remporté le championnat de Formule 2 cette saison en le dominant comme personne ne l'avait fait avant lui. Le Monégasque a donc gagné sa place grâce à cela et en dépit du fait qu'il ne soit pas italien.
Alfa Romeo voulait au moins un pilote italien dans son équipe mais ce ne sera pas le cas puisque c'est Marcus Ericsson qui a conservé de justesse son baquet, face à la pression mise par Ferrari pour placer Antonio Giovinazzi.
Néanmoins, Leclerc représentera la Ferrari Driver Academy et sera donc le premier pilote de la filiale à être titularisé en Formule 1 depuis Jules Bianchi, titulaire chez Marussia en 2013.
Les deux perdants sont donc Giovinazzi et Wehrlein. Le premier est toutefois confirmé par Sauber dans le rôle de troisième pilote, ce qui devrait lui permettre de rouler. Le second ne sera pas en F1 l'année prochaine, à moins d'une décision miracle de Williams le concernant.
source: Nextgen-Auto.com
Pour LECLERC il s'agit d'une promotion plus que méritée et même si je pense qu'il aurait fait aussi bien si ce n'est mieux que le "vieux" RAIKKO dans la maison mèreo....mais alors maintenir cette nullité d'ERICSSON là ça me laisse supposer que malheureusement SAUBER a encore besoin du fric du suédois et ça c'est pas bon pour LECLERC.
Bonsoir, que Leclerc fasse comme le p'tit jeune de Force India. Prendre la température et faire mieux que Ikea....................................... dès les essais.
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