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24 Heures du Mans 1957

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  • 24 Heures du Mans 1957

    Nous n'avons jamais parlé des 24 heures de 1957.
    Avant d'attaquer les voitures au pesage, une découverte, un pilote ayant roulé aux essais en tant que suppléant je suppose, sur la Lotus de Hechard-Masson.

    Graham Hill

    Avant c'était mieux

  • #2
    Re : 24 Heures du Mans 1957

    Bonsoir, 1957, le début de ma longue histoire d'amour avec cette épreuve........................................... ...... que de bons souvenirs la course dont je me souviens le plus!!!

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    • #3
      Re : 24 Heures du Mans 1957

      Avec FerrariP4 j'ai au moins un lecteur qui ne soit pas en vacances loin d'internet, je vais commencer le pesage de 1957, ayant trouvé sur un journal la voiture qui me manquait.

      Le pesage de 1957

      n°1 Maserati 450S Maserati 4501 Stirling Moss - Harry Schell





      Avant c'était mieux

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      • #4
        Re : 24 Heures du Mans 1957

        Bonjour, ma qué, la plus bella mécaniica, la plous mythique, celle qui m'a toujours marqué, cette Maserati n°1, peinture tout juste faite pour les 24h00, le mastic du pare brise pas du tout sec, loin de là. Oui, celle là, c'est la Bête, tel que mes yeux d'un gamin de 9 ans peut la conserver dans son esprit. Malgré le triomphe Jaguar, oui, c'est d'elle dont je me souviens. L'arrivée d'Harry Schell dans sa voiture américaine, puis dans sa caravane.Descente du camion Maserati le samedi matin, la recherche de J.M. Fangio dans la matinée aux stands Maserati............... et cette course à pied, à la hauteur du futur musée des 24h00. Et oui, le hautparleur annonce que la Maserati n°1 passe devant les stands en fumant. Vite fait, la bière de mon p'pa restant sur la tablette de la buvette et cette montée vite fait pour voir passer la Maserati en fumant dans la courbe Dunlop. Le départ de Fangio au volant de sa Lancia Aurélia bleue foncée derrière les stands et derrière les stands, Moss, Collins et Hawtorn. Puis le dimanche, la Bête était derrière les stands avant notre départ pour Tours.......... Je ne redirais jamais assez: merci Papa.

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        • #5
          Re : 24 Heures du Mans 1957

          Envoyé par ferrari p4 Voir le message
          Bonjour, ma qué, la plus bella mécaniica, la plous mythique, celle qui m'a toujours marqué, cette Maserati n°1, peinture tout juste faite pour les 24h00, le mastic du pare brise pas du tout sec, loin de là. Oui, celle là, c'est la Bête, tel que mes yeux d'un gamin de 9 ans peut la conserver dans son esprit. Malgré le triomphe Jaguar, oui, c'est d'elle dont je me souviens. L'arrivée d'Harry Schell dans sa voiture américaine, puis dans sa caravane.Descente du camion Maserati le samedi matin, la recherche de J.M. Fangio dans la matinée aux stands Maserati............... et cette course à pied, à la hauteur du futur musée des 24h00. Et oui, le hautparleur annonce que la Maserati n°1 passe devant les stands en fumant. Vite fait, la bière de mon p'pa restant sur la tablette de la buvette et cette montée vite fait pour voir passer la Maserati en fumant dans la courbe Dunlop. Le départ de Fangio au volant de sa Lancia Aurélia bleue foncée derrière les stands et derrière les stands, Moss, Collins et Hawtorn. Puis le dimanche, la Bête était derrière les stands avant notre départ pour Tours.......... Je ne redirais jamais assez: merci Papa.
          Souvenirs encore bien concrets pour 9 ans...
          Avant c'était mieux

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          • #6
            Re : 24 Heures du Mans 1957

            Ce vaccin là n'était pas obligatoire mais il a bien pris................ la preuve, 60 ans plus tard, c'est toujours présent. Tiens le premier tour: je crois me souvenir que c'est Collins avec la Ferrari n° 7 ou 8 qui passe bien détaché et après, tout le peloton groupé, quelle poussière dans les airs. et l'arrivée, le lâchage des pétales de roses sur la piste par hélicoptère, je crois que c'était des roses de Doué la Fontaine............ Pendant des années, quelque pétales desséchés étaient dans le garage!!!

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            • #7
              Re : 24 Heures du Mans 1957

              n°2 Maserati 450S Maserati 4503 Jean Behra - André Simon







              Je suppose sur la dernière la tentative de montage de la capote, une photo nette de la Maserati capotée serait intéressante.
              Avant c'était mieux

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              • #8
                Re : 24 Heures du Mans 1957

                n°3 Jaguar D Ecurie Ecosse XKD606 Ron Flockhart - Ivor Bueb



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                • #9
                  Re : 24 Heures du Mans 1957

                  Bonjour, ouf, j'avais peur que l'année 1957 s'arrête au n° 2!!!!!!!!!! allez Camerat, envoie la musique................................... j'ai hâte de regarder et lire la suite.

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                  • #10
                    Re : 24 Heures du Mans 1957

                    n°4 Jaguar D Hamilton XKD601 Duncan Hamilton - Masten Gregory





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                    • #11
                      Re : 24 Heures du Mans 1957

                      n°5 Aston-Martin DBR2 Aston-Martin DP166/1-DBR2/1 Peter Whitehead - Graham Whitehead



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                      • #12
                        Re : 24 Heures du Mans 1957

                        n°6 Ferrari 335MM Ferrari 0700 Peter Collins - Phil Hill

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                        • #13
                          Re : 24 Heures du Mans 1957

                          n°7 Ferrari 335MM Ferrari 0656 Mike Hawthorn - Luigi Musso

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                          • #14
                            Re : 24 Heures du Mans 1957

                            n°8 Ferrari 315S Ferrari 0684 Stuart Lewis-Evans - Martino Severi

                            Après que le moteur du prototype de la 250TR ait laché en essais préliminaires, la Sefac fait venir une 315 au pesage pour la remplacer.

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                            • #15
                              Re : 24 Heures du Mans 1957

                              Bonsoir, bonne année que celle de 1957. Pourriez-vous me donner, amis lecteur de ce post, le lieux du décès de Louis CORNET décédé le 23 juin 1967, avant que Camerat soit arrivé à la D.B. n° 49 que Louis Cornet pilotait cette année là aux 24h00? Merci.

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