Aston Martin

[Le houx 62]

Vu la Ferrari, même croisée sur route.
Pour Aston Martin, quelques echos s'étaient déja fait entendre de la part de l'ACO.
Avec ce réglement qui change en 2004, j'ai cru comprendre d'un proto PORSCHE tournerait en Allemagne. Quelqu'un est-il au courant ?

[Invité]

j ai entendu parlé d'un V10 (probablement basé sur celui de la carrera GT) . Il me semble que J.Mugnier fait référence à cette nouvelle voiture dans son article sur Magny cours (sur son excellent site virages: www.virages.fr.st). A priori ce serait Stéphane Ortelli le développeur...d'ou peut etre sa non présence au mans cette année sur une voiture de pointe?? WAIT and SEE

[Invité]

Il n'y a pas de nouveau proto porsche(a ma connaissance) mais un machin de 2000 avec le V10 QUI ETAIT PARRAIT IL SUPER (d'aprés Mc nish) mais le cayenne nécessitait un trop gros investissement en ingénieurs...

[Invité]

juste pour présenter la Enzo citée plus haut ...

[Invité]

bah , elle n'a rien de spéciale cette Ferrari!!!

je m'attendais a une bete de course!!!mais elle reste tres tres tres belle [img]graemlins/love.gif[/img]

[Invité]

Je réactive un vieux sujet, juste pour signaler que le retour d'Aston Martin est sur le point d'étre annoncé pour 2005 et non 2004. Le projet serait comme prévu confié à Prodrive. La DB9 GTS serait motorisée par un V12 cosworth de 6L (source Autosport) :
www.autosport.com/newsitem.asp?id=25379&s=15

[Invité]

Bonne nouvelle que ce retour d'Aston Martin avec une DB9 GTS avec Prodrive...qui plus est ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

En voyant la photo de la enzo plus haut cela me refait penser que celle-ci était dans les paddocks devant l'hospitality Prodrive pendant les 1000kms, et cette ferrari est litéralement magnifique. J'aurais bien aimer la mettre à côté d'une Carrera GT histoire de comparer

[Invité]

Aston Martin sera de retour au Mans en 2005.
Elle esr est en développement chez prodrive comme dis plus haut. Ils sont actuellement en train de travailler sur le prototype'de la GT )

Il va être sympa le plateau GT 2005, Aston, Maserati [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Riko]

Pas mal la DB9 GT .... [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

[Laurent Chauveau]

Oui Riko, sauf le bleu pas terrible

[Invité]

Ben moi Laurent, je l'aime bien ce bleu. Ca me fait penser au bleu Audi, par exemple sur le RS2 ou RS4.

Pour en revenir à la Enzo de Sam Li, elle était de retour en 2004, accompagnée d'un splendide break Audi noir, vitres fumées noires du plus bel effet. Il doit aimer passer inaperçu Sam Li.
Petite anectode : Son pass pour les 24 Heures n'était pas un pass "concurrent", comme tous les directeurs d'équipe, mais un "simple" pass logistique.

[Riko]

vu comme ça elle me fait un peu penser à une CLK (de derrière) et une SLR (de coté) ...
Mais peutêtre se fait il tard ...

[Invité]

Non, non, il ne se fait pas trop tard. Il suffit de voir les feux arrières et les ailes avant avec les entrées d'air.
Mais bon, c'est bien une Aston et non une Mercédès.....

[Riko]

Ouai !! enfin sacrée bagnolle, j'ai hâte de voir ce que cela va donner lookée circuit avec bas d'caisse, aileron, deflecteur avant et diffuseur arrière ... va avoir de la tronche la DB9 Prodrive ...