Bonjour a tous Ma Mini R50 n'est pas passée au controle technique, à 51000 km à peine passée l'odb a diagnostigué un taux de pollution élevé au ralenti, le mec du controle m'a dit de faire un diagnostic (passer la valise) en pensant que cela viendrait peut etre d'un probleme au niveau du calculateur electronic. De mon coté il est vrai que le voyant odb s'allume et s'eteint alternativement au moment du demarrage et j'ai une perte de puissance apparait sur les premiers rapports? J'ai lu le forum rapidement, et j'ai trouvé peu de cas similaire sur notament des moteurs diesel avec des FAP changé quelqu'un aurait des infos ou bien meme rencontrer ce type de probleme Merci d'avance pour vos infos precieuses pour me permettre de comprendre ce que va me dire le diagnostique