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Saga Lancia sur Motorlegend

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  • Saga Lancia sur Motorlegend

    En 1906, Vincenzo Lancia crée son entreprise à Turin. Innovation, luxe et performances, l’homme donne à la marque sa philosophie pour l’ensemble de son existence...

    Découvrez la saga Lancia sur Motorlegend.
    http://logam.info

  • #2

    Une marque en voie de disparition
    Reste une petite citadine Ypsilon (avec version hybride )seulement vendue en Italie
    maintenant dans le groupe Stellantis (Peugeot Fiat Chrysler )
    https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/lancia-devoile-ses-nouveaux-logo-et-langage-stylistique/25041.html
    https://www.motorlegend.com/actualit...que/25041.html

    Dernière modification par Duser, 03 décembre 2022, 17h25.

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    • #3

      95f96db8374c0c8acc917508fb636a3b.jpg
      Lancia Delta

      Lancia Delta S4

      Inspirée de la 205 Turbo 16, une Groupe B à traction intégrale
      4 cylindres
      1,7 L 16 S : un compresseur Volumex et un turbo KKK. (450 ch)
      Débuts et victoire au RAC 1985, avant de récidiver au Monte-Carlo 1986.
      La tragédie du Tour de Corse, marquera la fin des groupes B et la fin de sa carrière.
      Dernière modification par Duser, 24 janvier 2022, 11h52.

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      • #4
        Lancia rallye

        1982, la 037, 2 roues motrices, basée sur la Montecarlo de course, reçoit le deux litres Fiat 16 à compresseur Volumex (305 ch).
        Un 1983 remporte le titre des constructeurs après une longue série de victoires.
        En 1984 elle prend la 2e du championnat avec une seule victoire au Tour de Corse.
        L’année 1985 sera dominée par la 205 T 16 et l’Audi Quattro.
        Mais la 037 restera la dernière 2 roues motrices à avoir remporté le championnat du monde des rallyes.

        https://www.motorlegend.com/histoire...408,12072.html

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        • #5
          1983 Victoire Walter Röhrl au Monte Carlo

          Version originale


          Kimera-evo37 Replique Lancia 037 Rally

          4 cylindres 2.1 litres plus de 500 ch moteur central arrière
          Carrosserie en fibre de carbone.
          Edition limitée 480 000 €.
          En démonstration au Monte Carlo 2022

          https://www.motorlegend.com/actualit...rlo/24164.html

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          • #6

            Changement de logo pour Lancia

             Via sa stratégie "Lancia Renaissance", Lancia  lancera  3 nouveaux modèles à partir de 2024,. 
            Et  des véhicules 100 % électriques en 2028.

            Cette marque n'existe plus qu'en Italie pour la petite citadine Ypsilon qui vient de passer en hybride 
            Mais elle fait partie de Stellantis qui  veut réactiver la marque

            http://https://www.motorlegend.com/a...que/25041.html

            http://https://www.motorlegend.com/a...que/25041.html

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            • #7
              https://www.motorlegend.com/actualit...que/25041.html

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