Bizzarrini

[Duser]

Années 60
Une marque italienne réputée particulièrement pour
ses elegantes GT equipées de gros moteurs V8 americains.

Un modele plus modeste 4 cylindres ne connut pas le succès

Giotto Bizzarrini (1926 à Livourne)
ingénieur en automobile italien qui a travaillé depuis 1954 pour des constructeurs comme
Alfa Romeo, Ferrari , ASA ou Lamborghini (creation du V12).....

En 1961 Avec Iso Rivolta , il conçoit le coupe V8 Chevrolet
En 1964, il crée "Prototipi Bizzarrini" puis Bizzarrini SpA en 1966.
En 1969, l'entreprise cesse son activite mais Giotto Bizzarrini
devient consultant auprès de grands constructeurs.

En 85 il vend les droits de la marque Bizzarrini
et crée de nouvelles marques dans les années 2000 :
P538 Le Mans, Scuderia Bizzarrini, et Grifo qu'il continue de construire.

Iso
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...886#post817886

[Duser]

Re : Bizzarrini


1964 69
Stada
V8 Chevrolet 5.3L 360 ch
225 ex

[Duser]

Re : Bizzarrini

gtdreams.com
Retromobile2014

1968
Bizzarrini
Strada 5300 GT

[Duser]

Re : Bizzarrini

G T Strada 5300
V8 Chevrolet 5359 cc 355 ch
Carrosserie alu Bertone
L 446 cm
Vit 275 km/h
31 CV 68500F
1967
Importée par Bizzarrini 28 quai Carnot St Cloud

[Duser]

Re : Bizzarrini

Il y en a encore à vendre

Bizzarrini 5300 Strada Alloy
1968

[enrimores]

Re : Bizzarrini

Duser, franchement même á l'époque, elles n'étaient pas terrible! contrairement á De Tomaso qui lui avait Le V8 Américain, c'est quand même autre chose.
La seule que j'ai vue c'était á Monza en 82...
Elle a le mérite d'avoir été crée par un amoureux de l'automobile, ce qui de nos jours nous fait default.

[Duser]

Re : Bizzarrini

Franchement, la Bizzarrini, je la trouve tres belle
Mais chacun a droit à son avis sans critiquer celui des autres

Ce que j'en pense
Voir ici
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...465#post767465

[enrimores]

Re : Bizzarrini

un beau sujet bien traité tu peux le voir sur : http://www.restoremania.org/t1066-bizzarrini-5300-gt
Amicalement.

[Duser]

Re : Bizzarrini

Pour le plaisir
Vente aux enchères

1968
Bizzarrini 5300 GT Strada

[Duser]

Re : Bizzarrini

Iso ou Bizzarrini A3C V8 Chevrolet

Impressionnante vue Ar

[Duser]

Anglaise ou italienne ? Al-Roumi, le propriétaire de Bizzarrini vient de
recréer la 5300 GT Corsa 9^e aux 24 Heures du Mans 1965
avec Français Régis Fraissinet et Jean de Mortemart.

5300 GT Continuation châssis tubulaire, V8 5.3 litres ( Chevrolet V8 5.4 litres en 65).
carburateurs Weber, 400/480ch
La Bizzarrini 5300 GT Revival Corsa sera réservée aux véhicules historiques réglementFIA

https://www.motorlegend.com/actualit...res/24011.html

[Duser]

Re : Bizzarrini un beau sujet bien traité tu peux le voir sur : http://www.restoremania.org/t1066-bizzarrini-5300-gt Amicalement.

Ton site n'est plus accessible
Tu peux continuer ici

[Duser]

Bizzarrini premier exemplaire client de sa 5300 GT Corsa Revival,
recréation de la 1ère voiture conçue par Giotto Bizzarrini sous son propre nom.
Développée autour de l'Iso Grifo A3C, la 5300 GT Corsa des 60's carrosserie dessinée par Giorgetto Giugiaro,
Au Mans aux 24H 1965 sous le nom d'Iso Grifo AC3 Chevrolet 5354 cc
Bizzarrini a opté pour un bloc V8 5.3lL de 400 ch.
Les châssis seront assemblés dans les locaux de Bizzarrini Design,
ML
https://www.motorlegend.com/actualit...val/24831.html
Voir aussi Iso Rivolta
https://forums.motorlegend.com/forum...97-iso-rivolta

[Duser]

Bizzarrini
La nouvelle et l’ancienne


Projet Giotto
dessiné par les Giugiaro : Giorgetto (ex Bertone) qui participa au dessin de la Bizzarrini 5300 GT
originale et son fils Fabrizio.
On est très loin de l'originale
Surprise : un V12 atmo. De quelle marque ?
https://www.motorlegend.com/actualit...ini/25145.html

[Duser]

Décès de Giotto Bizzarrini 1926-2023
Ingénieur italien lié à Ferrari V12, ATS , ASA , Lamborghini V12 ,
Iso Rivolta (photo) et créateur de sa propre marque
Il restera ensuite consultant pour de nombreuses marques de prestige italiennes

Relancée par de nouveaux ayants droits, la société Bizzarrini prépare
une hypercar à moteur V12,
dessinée par Giugiaro et qui s’appellera Giotto (voir au dessus)