Je l'ai vue...et entendue........

[Constance]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

A raz des pâquerettes

[935TURBO]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Porsche 935 ... la seule Porsche digne de ce nom !

Pour le commun des mortels, elle sème le doute.........

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Porsche 935 ... la seule Porsche digne de ce nom !

[Constance]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

C'est de la beauté à l'état pure

[935TURBO]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

J'espère que vous n'avez pas démonte le véhicule juste pour la photo ?

Elle est très impressionnante vu sous cet angle





Constance

Et si....qu'est-ce que je ne ferais pas pour les passionnés de ce forum........bon, j'ai quand même tout remonté......c'est mieux comme ça.....

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Très belle machine !

[Constance]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

J'espère que vous n'avez pas démonte le véhicule juste pour la photo ?

Elle est très impressionnante vu sous cet angle





Constance

[935TURBO]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Bon....on ne tape pas.....je les aime toutes les deux....mais en attendant....j'ai déjà celle-là......avec un GROS turbo qui souffle fort.......et elle est rouge aussi.....avec un beau bruit......alors....pas de racisme......

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Qui ne rêverait pas un jour de posséder une 288 GTO ? Je la mets ex aequo avec la F40. A défaut, j'ai une 328 GTB qui m'y fait penser chaque fois que je m'en approche.

[pepenassol]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

C'est bien ce que je disais c'est une belle mécanique donc il y a de la noblesse dans les turbos(si tant est qu'il y ait une mécanique plus noble que d'autres)

[Constance]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

C'est une vraie science les turbos,
Celui-là en pleine charge est particulièrement impressionnant, ca doit tourner a plus de 180000 t/mn ?




Constance

[Emerson]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

full régime - pression 2,5 kg - ceci dit, c'est un peu réducteur de dire qu'il suffit de mettre une soufflant sur un moteur pour le transfigurer
Les moteurs , particulièrement les moteurs tres performants sont étudiés pour le turbo car, par exemple si la compression d'un moteur est assez élevée, c'est un véritable coup de marteau qui est donné sur le piston d'une turbo, la t° et la pression d'huile sont aussi des paramètres a gérer ainsi que le cliquetis et pour finir la t° d'air d'admission

[pepenassol]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Je ne pense pas comme toile soit disant manque de noblesse des turbos vient de leur introduction en compétition atmo avec des coefficients d'équivalences mals étudiés(pareil pour le diésel d'ailleur)car au niveau technique c'est aussi noble pour preuve les moteurs dotés d'une turbo-soufflante (turbo)existent depuis l'entre deux-guerres au moins et peût-étre même avant la 1°

[Constance]

Re : Je l'ai vue...et entendue........

il me plait bien


[img][/img]




Constance

Re : Je l'ai vue...et entendue........

Ce que je voulais dire par là, c'est que je regrette l'emploi des turbos pour obtenir la puissance.
J'ai eu quelques autos Turbo, c'est génial d'un point de vue "puissance" mais c'est regrettable dans le sens "noblesse mécanique" ...

Disons que pour moi la 288 GTO reste LA Ferrari point de vue ligne et puissance mais que l'usage des turbos pour obtenir la puissance gache un peu le tableau même si c'est certainement la première auto que je mettrais dans mon garage si j'en avais les moyens