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Infidélité

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  • Infidélité

    Salut à tous les ferraristes. Je vais ai fait une petite infidélité.
    En effet, je viens d'acquerir une SIMCA 1000 Rallye 2 de 1973.
    Un "petit" 4 cylindres, 2 gros carbus, un 4 en 1: une abeille

  • #2
    Re : Infidélité

    tu es pardonné
    la nostalgie peut etre !!

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    • #3
      Re : Infidélité

      Totalement pardonné ! C'est une auto passionnante !
      Alfa Romeo Giulia Coupe Bertone 2000 GT Veloce 1974

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      • #4
        Re : Infidélité

        c est une auto sublime , j ai vendue ma rally 2 vert de 73 il y a 5 ans ,elle avait 44000 km d origine et en parfait etat et jamais courue ,jamais d arceau ;si je m en suis separé c est que je roulais qu environ 1500 km par an avec donc a chaque foie c etait batterie a plat ,etrier de frein grippés etc etc etc etc , mais je la regrette un petit peu .

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        • #5
          Re : Infidélité

          J'adorai, quand j'étais petit, la piloter sur mon circuit auto miniature. J'avais aussi une mini cooper, un régal !
          Bravo pp2.12. On veut des photos !

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          • #6
            Re : Infidélité

            Tu est pardonné j'avais moi même une Fiat 127 sport terriblement amusante à conduire dont j'ai dû me séparer à regrets par manque de place il m'en fallait pour la mondial
            FERRARI "vendre pour courir et ne pas courir pour vendre" là est la passion!!!

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            • #7
              Re : Infidélité

              PP,

              Sauf erreur, le moteur est en porte-à-faux arrière ???
              Tu vas devenir le roi du "tout en travers" et du survirage

              Steph

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              • #8
                Re : Infidélité

                Complètement à l'arrière...
                On regarde la route par les glaces latérales

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                • #9
                  Re : Infidélité

                  ah ca y est !!
                  le salon d'Avignon à été un déclencheur alors !!!
                  SEB37
                  http://ferrari308qv.free.fr

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