Coûts d'entretien 360 modéna

Re : Coûts d'entretien 360 modéna

Je scrute les annonces sur mobile.de et je suis parfois étonné de voir des vendeurs qui annoncent 8.000€ de factures grand service à 40.000 kms, est ce qu'il y aurait d'autres éléments que les courroies à prendre en considération, avec une usure "normale" je m'entends.

Il y a bien des éléments qui peuvent contribuer à l'inflation de l'addition, il ne faut pas hésiter quant on est vraiment intéressé, à demander des précisions et de demander copie des factures même si elles sont en Allemand. Il faut essayer de connaitre l'utilisation qu'en faisait le ou les propriétaires précédents, surtout si utilisation fréquente sur circuit. Il est vrai que c'est plus facile quand il s'agit d'une première main, sinon c'est presque impossible.
Ainsi, tout dépend de l'utilisation que l'on fait de la voiture, peut être l'embrayage (sensible surtout sur les modèles F1), réfection en tout ou partie des freins, amortisseurs...?

Re : Coûts d'entretien 360 modéna

Merci pour vos réponses, effectivement je vais aller chez l'agent local afin de me renseigner, mais comme ils avaient déjà du mal à faire des vidanges sur les 911 à l'époque, je crains le pire !!
Je scrute les annonces sur mobile.de et je suis parfois étonné de voir des vendeurs qui annoncent 8.000€ de factures grand service à 40.000 kms, est ce qu'il y aurait d'autres éléments que les courroies à prendre en considération, avec une usure "normale" je m'entends.

Re : Coûts d'entretien 360 modéna

"celà me semble déraisonnable comme prix pour la grande révision pour ce modèle "

Monsieur le coeur a ses raisons que la raison ignore! C'est pourtant bien le prix d'une grosse révision chez POZZI.

Le "déraisonnable" ne vient pas du cout d'entretien d'une Ferrari ou d'une voiture d'une marque prestigieuse dont le coût peut paraître, à raison d'ailleurs, déraisonnable pour un non passionné mais d'un prix exhorbitant en regard de la même opération effectuée dans le même réseau chez un concessionnaire qui n'a pas la même image.
Pour info, je crois savoir qu'une grande révision en réseau pour une 355 tourne autour de 3800,00€ pour une opération qui nécessite la dépose du groupe motopropulseur, contrairement à une 360, principale cause du coût éleve de cette maintenance; cherchez l'erreur!!!
Maintenant, c'est peut être chic, smart, vous trouverez vous même l'adjectif, d'avoir son carnet visé avec le cachet "Pozzi".
Alors, monsieur, "" Chacun trouve son plaisir là où il le prend. " (Jules Renard) ...)

Re : Coûts d'entretien 360 modéna

"celà me semble déraisonnable comme prix pour la grande révision pour ce modèle "

Monsieur le coeur a ses raisons que la raison ignore! C'est pourtant bien le prix d'une grosse révision chez POZZI.

Re : Coûts d'entretien 360 modéna

La grosse révision chez POZZI c'est presque 5000 €,certes la voiture ressort comme neuve!

Celà me semble déraisonnable comme prix pour la grande révision pour ce modèle dont il n'est pas neccessaire d'enlever le groupe motopropulseur contrairement à la 355. Maintenant, à Paris et spécialement chez Pozzi, on joue à fond sur le renom de leur enseigne... .

Bonjour, je suis à la Réunion où l'on a qu'un agent Ferrari. Je souhaiterai avoir votre expérience concernant l'entretien d'une 360 par rapport à une 355.

Demande un devis détaillé auprés du concessionnaire local car c'est sur place et uniquement là bas que tu vas faire ton entretien. Pas question de faire jouer une quelquonque concurrence.
Les paradis ont leurs limites!!!

Re : Coûts d'entretien 360 modéna

La grosse révision chez POZZI c'est presque 5000 €,certes la voiture ressort comme neuve!

Bonjour, je suis à la Réunion où l'on a qu'un agent Ferrari. Je souhaiterai avoir votre expérience concernant l'entretien d'une 360 par rapport à une 355.
Je connais quelqu'un qui en vend une actuellement sur l'ile et qui me dit que la révision des 30.000 kms avec bougies et courroies lui est revenue à 800 euros ??!! Je précise qu'il a acheté les pièces sur Paris et qu'il a son garagiste.

En fait je dois monter une boîte autour de cette voiture, genre baptême et tour de l'ile, et je veux absolument une Ferrari.
Il faudrait que je me serre la ceinture pour une Modéna, mais si les coûts d'entretien sont vraiment inférieurs à une 355, je suis prêt à le faire.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.