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Motorlegend : Saga De Tomaso

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  • Duser
    a répondu
    De Tomaso


    Moitié de Pub Audi en 2002.
    Pantera refletant une A2

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  • Duser
    a répondu
    De Tomaso


    de tomaso pantera 71

    http://auto.sympatico.ca/autoretro/5...u-savais-elvis

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  • Duser
    a répondu
    De Tomaso Pantera

    Doc Carrera 6

    De Tomaso Pantera GTS

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  • Duser
    a répondu
    De Tomaso


    1992
    De Tomaso Pantera

    C'est la même apres transformation.
    Elle a été presentés dans des réunions d'anciennes alors
    qu'elle était neuve.
    Les 2 photos ont servi de pub à un carrossier generaliste
    qui semble être l'auteur de la réalisation.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Motorlegend : Saga De Tomaso

    Barsot Boisseau

    1983
    De Tomaso Pantera GT5 S
    dans sa 1ère version


    Pantera
    Dernière modification par Duser, 03 septembre 2014, 11h22.

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  • pantera gr4
    a répondu
    Re : Motorlegend : Saga De Tomaso

    Hello...haa enfin un sujet sur mes grandes soeurs..!!!!..la suite ????

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  • vector-france
    a répondu
    Re : Motorlegend : Saga De Tomaso

    De Tomaso, voilà une marque où les modèles des années 70' étaient fabuleux !!
    Mangousta, quelle auto !
    Pantera aussi, j'aimais beaucoup.

    Retrouvé sur un catalogue auto 1984 un préparateur de De Tomaso Pantera.

    JEHLE !
    Grosse prépa pour cette voiture : 650 cv !



    (photo scannée)

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  • Sportcars
    a répondu
    Re : Motorlegend : Saga De Tomaso

    Je me marre doucement parce les "papiers de Monsieur Gilles Bonnefous" ne passionnent pas les assidus de ce forum.

    Comme d'autres, Bonnafous écrits des c......s, et lorsque qu'un lecteur, ex abonné, lui propose une rectification, il ne répond pas; pourquoi payer alors que ce qu'il pond est déjà sur le "OUAIBE"

    Je lui rappelle ma demande de modif sur la Société SUNOCO à propos d'une Ferrari 512 !

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  • figolu
    a crée une discussion Motorlegend : Saga De Tomaso

    Motorlegend : Saga De Tomaso

    Quatrième grande marque italienne de GT à côté de Ferrari, Maserati et Lamborghini, ou firme marginale à l’image d’Iso avec laquelle elle partage le statut d’italo-américaine ? A chacun de se faire son opinion.

    Découvrez tous les articles de notre Saga De Tomaso
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