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  • Coupé Alfa

    Z'avez vu la news de ML sur le nouveau coupé Alfa? Y aura un JTD!

    Le coeur sportif va tousser...

  • #2
    Maintenant que le diesel est majoritaire en vente de véhicules neufs et forcément les constructeurs délaissent le développement des moteurs essence: on va en bouffer des "sportives" et "coupés" mazout!
    A quand des F1, WRC, F3, DTM, etc au gasoil?déjà qu' il y a une coupe 147 diesel en Allemagne(vu sur Motor TV)!
    " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
    Light is right! "
    Jamais sans mon compresseur ou presque:
    Matricule 4073
    http://www.madmaxmovies.com/

    A fond "Dead 60S"
    http://www.thedead60s.com/

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    • #3
      Moi , je verrais bien une classe Diesel au Mans !! On pourrait avoir des surprises

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      • #4
        La plus grosse surprise serait pour les poursuivants: ils seraient aveuglés par les fumées noires [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

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        • #5
          Pour les voitures de courses "mazout", il y avait aux 24 heures de Francorchamps 1999 une BMW 320d qui a fini 5e au général et 1ere dans sa catégorie devant les VW ... comme quoi, on y échapera pas...
          Je ne dis pas que ça roule pas bien un mazout moderne...mais c'est quand même moins "gai" qu'une essence.

          Tchô [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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          • #6
            Il y a plus de 20 ans on était un extraterrestre(pub VW) si on roulait en diesel.
            Maintenant si on possède une essence!!
            Dans 10/15 ans, il ne restera que des diesel et des GT & "GTi" pour les marginaux, ou sportifs purs et durs?

            [size="1"][ 21. septembre 2003, 14:53: Message édité par : rockindé ][/size]
            " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
            Light is right! "
            Jamais sans mon compresseur ou presque:
            Matricule 4073
            http://www.madmaxmovies.com/

            A fond "Dead 60S"
            http://www.thedead60s.com/

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            • #7
              </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Vroooap:
              Pour les voitures de courses "mazout", il y avait aux 24 heures de Francorchamps 1999 une BMW 320d qui a fini 5e au général et 1ere dans sa catégorie devant les VW ... comme quoi, on y échapera pas...
              Je ne dis pas que ça roule pas bien un mazout moderne...mais c'est quand même moins "gai" qu'une essence.

              Tchô [img]graemlins/thumb.gif[/img]
              </font>[/QUOTE]et pour enfoncer le clou, c'est une Bora diesel qui est championne de Belgique des circuits et elle est pilotée par Fanny Duchateau - une blonde - que d'a priori qui tombent [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img]

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              • #8
                Je savais même pas qu'il y avait des diesels engagés en compet' Le rupteur est à 3500 tr/mn? [img]graemlins/saevil.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

                Je blaaaague, je blaaaague (quoique )

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                • #9
                  PA ML 98 000 €
                  Un dessin très spécial qui a dû étonner l'équipe Zagato elle-même

                  1964  Alfa SZ ES30 Zagato
                  dessinée par Robert Opron
                  V6 Alfa Romeo V6 2959cm3 209 ch
                  Suspension hydropneumatique
                  qui permet d'abaisser la voiture lorsqu'elle roule sur route
                  250 km/h

                  1036 exemplaires
                  Quand cette auto est sortie, un gars m’a dit qu’il l’avait commandée pour spéculer
                  et la revendre rapidement, vu sa rareté

                  30 ans plus tard , elle vaut la même somme que neuve
                  S’il n’a rien gagné, il n’a rien perdu non plus
                  http://https://www.motorlegend.com/o...re-114628.html


                   

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