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Taxis de la Marne

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  • Taxis de la Marne

    1914/2014
    Le centenaire des taxis de la Marne


    Taxi de la marne
    Musée de Reims
    Dernière modification par Duser, 03 octobre 2014, 23h18.

  • #2
    Re : Taxis de la Marne


    Renault Type AG-1 conception 1904.
    long 3,70 m, large de 1,60 m , Haut de 2,20 m 1100 kg
    bicylindres en ligne
    sur 1905 AG2 moteur 1.060 cc 8CV
    puis 1250 cc 12 CV

    4 soupapes, allumage par magnéto, consommation d'essence
    9,4 L aux 100
    1050 kg
    25 km/h de moyenne, pointes à 45 km/h.

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    • #3
      Re : Taxis de la Marne G7

      En 1905, la compagnie parisienne de taxis G7
      avait decerné la palme de meilleur taxi à la Renault AG.

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      • #4
        Re : Taxis de la Marne

        « Au début du mois de septembre 1914, les troupes de l'armée allemande marchaient vers Paris.
        Après leur passage par les Ardennes, leur progression de plus en plus menaçante
        rendait nécessaire une riposte de l'armée française,

        Il fut décidé de faire largement appel aux ressources civiles

        Puisque les quelque 10000 chauffeurs de taxis parisiens étaient pour la plupart
        déjà mobilisés dans l'armée,
        leur outil de travail allait également servir au combat.
        le général Galliéni ordonna la réquisition de taxis parisiens

        Dans la nuit 6 au 7 septembre 1914
        600 taxis servirent de transport à la 7ème division d'infanterie.
        D'abord rassemblés aux Invalides, les engins étaient envoyés à Tremblay-en-France
        puis vers Le Mesnil-Amelot. «
        Les taxis seront ensuite envoyés vers Sevran-Livry et dans le même temps,
        un autre groupe de 700 taxis se préparait à quitter la place des Invalides.
        A Sevran-Livry et Gagny, les taxis chargèrent les militaires avant de se diriger
        vers les lieux d'affrontement , à Nanteuil-le-Haudouin et Silly-le-Long.

        A noter que les chauffeurs de taxis feront comme sur n'importe
        quelle course en ville, en allumant le compteur du véhicule
        puis en facturant en conséquence.
        Payés à 27% du montant réglementaire,
        ils coûteront un peu plus de 70 000 F versés par le Tresor Public

        Le dernier chauffeur, Kléber Berrier, s'est éteint en 1985.

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        • #5
          Re : Taxis de la Marne

          6,7,8 Septembre 2014
          Centenaire des taxis de la Marne

          http://chtimiste.com/batailles1418/c...is%20marne.htm

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          • #6
            Re : Taxis de la Marne


            Commemoration
            100 ans des taxis de la Marne
            Le 8 septembre 1914, des taxis parisiens, volontaires ont acheminé
            des soldats à Nanteuil le Haudouin afin de les envoyer au front pour
            endiguer l’avance de l’envahisseur

            http://www.senlis-tourisme.fr/Fetes-...is-de-la-Marne

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            • #7
              Re : Taxis de la Marne


              tampon 1er jour 12 09 14

              Bruno Ghiringhelli

              timbre

              Site
              http://www.phil-ouest.com/Timbre.php...rne_Taxis_2014

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              • #8
                Re : Taxis de la Marne

                Taxi de la marne
                musée Malartre Rochetaillée

                http://www.musee-malartre.com/static...s/renault1.jpg

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