Bon, pour beaucoup d'entre vous qui connaissent l'histoire de cette voiture, c'est à Pietro Frua que vous devez la ligne de l'auto. Si on résume, Frua venait de s'allier avec Ghia avec un échange de postes, d'unités de production etc… C'est donc Pietro Frua qui a présenté la voiture en temps que directeur artistique (cette commande de chez Renault était le premier projet qui lui était confié). Frua s'est souvent approprié les travaux des autres comme avec la Volvo P1800 (Palle Peterson). Et des doutes planent donc, nous sommes quelques un à penser que Luigi Segre aurait sa part dans le dessin de cette superbe auto.
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