La 2 cv

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Modèle de série livré en gris : 693 exemplaires

Les clients :
Gendarmerie fse des îles du Pacifique
Cies petrolieres Guardia Civile espagnole Medecins de montagne en Suisse......

Quelques différences pour reconnaître une bimoteur de l’extérieur :

Pare-chocs avant tube +2 butoirs
Capot ancien avec roue de secours

2 bouchons de reservoir dans les portes avt
Ouies de custode 6 fentes x2

Ailes ARR echancrées roues plus grosses 145
Ventilateur visible
Plaque carrée gauche
Pare-chocs tube simple 4 feux

Comparaison des prix
55 Delahaye VLR 4x4 1 450 000 F
Prix d’une Jeep Hotchkiss 101
en 56 : 900 000 F, en 58 : 1 100 000F

66 2CV 4x4 : 10 200 NF - Cournil :18 000 NF

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1959 2cv Bijou
Un modèle créé en Grande-Bretagne sur base 2CV
673 exemplaires dont 333 ex pour les Iles britanniques

Vu de l’arrière un petit air de DS Chapron

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2CV 4x4
3 differences avec la 2CV de série :
- L'orifice du réservoir dans la porte (15l de chaque côté )
- L’échancrure de l’aile ARR
- Les évents d’ aération vers le filtre à air du moteur ARR : 6 fentes vers avt et 6 vers l’arr

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1980's Marc Voisin 4x4 4 roues motrices
Ce n’est pas une bimoteur mais une 2CV transformée par Voisin

Marc Voisin est considéré comme constructeur par la DRIRE. Les 2cv s’appelleront Marc Voisin.
Environ 700 2CV modifiées (les bicylindres Citroën mais également les
Katar, Teilhol Tangara, Fred Car, Van-Clee 4×4......),

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PA ML 22 000 €


1980
CITROEN DYANE Burton
2cyl à plat 
https://www.motorlegend.com/occasion...re-116347.html
 

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Plus tard 
170 000 € la 2 CV bimoteur