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Nouvelle Citroën pour la Chine

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  • Nouvelle Citroën pour la Chine

    Elle s'appelle C-Triomphe et sera fabriquée sur place contrairement aux C5 actuelles qui sont importées.



    Sur plate-forme de C4 allongée, suffisamment pour dépasser la longueur d'une C5, et caisse à trois volumes comme le préfère ce pays. Un moteur essence 2 litres 150cv (pas de Diesel en Chine) assez puissant et économe à la fois. Vendue 20.000 € là-bas et prévue d'être fabriquée entre 150 et 300.000 exemplaires.

    L'importation de la C6 est aussi prévue. Bonne idée de Citroën d'attaquer le marché par le haut pour retrouver les chiffres de ventes qu'il avait à l'époque des ZX Fukang et Elysée (+ de 200.000).
    www.etoilespassion.com

  • #2
    Re : Nouvelle Citroën pour la Chine

    Petit "UP" pour cette voiture qui sera fabriquée en Europe (en Espagne) dans un an !







    Elle se rapproche !
    www.etoilespassion.com

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    • #3
      Re : Nouvelle Citroën pour la Chine


      C-Elysee base C4
      Destinée aux marchés emergents :
      Chine Russie Turquie Algerie....
      Les modeles à coffre ont
      beaucoup de succes dans ces pays
      Plus statutaires sans doute ?

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      • #4
        Re : Nouvelle Citroën pour la Chine


        La C4 L (Lounge) est une version 3 vol de la C4 2e.
        Empattement allongé de 10 cm 4,62 m.
        Plate-forme de Peugeot 408 (308 allongée )
        Coffre 440 L bien intégré.

        Lunette arrière concave comme C5 et C6.
        Moteurs Ess 1.6 L THP (jusqu’à 170 ch selon les pays )+ BVA six
        ou 1.8 L VTi de 135 ch (BVM5 ou BVA6).

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        • #5
          Citroën pour la Chine : C-Quatre

          C quatre

          Citroën C-Quatre
          2 ou 3 volumes
          restylée en 2012
          2L 1997 cc 147 ch
          L 456 l 177 1320 kg
          Base C4
          Le chiffre 4 etant deconseillé en Chine,
          on a prefere ecrire son nom en lettres.

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          • #6
            Re : Nouvelle Citroën pour la Chine

            Citroën est belle et pratique, je l'aime bien. cadeau

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            • #7
              Re : Nouvelle Citroën pour la Chine

              Un message bien utile

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              • #8
                Re : Nouvelle Citroën pour la Chine

                Bonjour,
                Cette style de voiture est tres tres joli, mais je n'ai pas d'argent pour acheter n'importe quelle voiture.
                Pendant l'annee 2011, je suis deja allee en France. A Paris, dans les Champs-Elysees, il y a un magasin de Citroën. A l'interieur, la voiture de champion etait la.C'est tres super.

                Merci de vous voir.
                Dernière modification par ChristianD, 14 mai 2013, 08h57. Motif: Publicité interdite sur nos fora

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                • #9
                  Envoyé par Duser Voir le message
                  Re : Nouvelle Citroën pour la Chine

                  C-Elysee base C4
                  Destinée aux marchés emergents :
                  Chine Russie Turquie Algerie....
                  Les modeles à coffre ont
                  beaucoup de succes dans ces pays
                  Plus statutaires sans doute ?
                  La C Elysée (base de 208 et non C4) a été discrètement vendue en France jusqu'en 2019. A coup sur, elle ne laissera pas beaucoup de trace chez nous. Pas sur que beaucoup, à part les spécialistes, ne se souviennent de la version "course" du WTCC, face à une concurrence inexistante. Quel dommage que, afin d'optimiser cette participation en compétition, il n'y ait jamais eu de Citroen C Elysée "Racing", une version sportive de route...


                  A l'image de sa cousine Peugeot 301, il est à se demander si avec une meilleure communication, le groupe n'aurait-il pas mieux vendu ces autos en France. Un motif aurait été de ne pas abîmer par ces autos "essentielles" les images souhaitées plus premium de Peugeot et Citroen. Dans ce cas, pourquoi ne pas avoir vendu cette C Elysée sous une autre marque, par exemple avec un Simca "revival"?


                  En tout cas en Chine, la 2e génération de C Elysée (la première était sur base ZX) va apparemment laisser place à cette C3L, une C3 à malle.

                  forumauto

                  Le coté surélevé est surprenant, mais pourquoi pas, vu l'état du réseau routier de certains pays... 

                  Commentaire


                  • #10
                    Parmi les Citroen chinoises, cette C6, qui n'a rien à voir avec la C6 vue chez nous dans les années 2000.

                    forumauto

                    Un style d'une très grande banalité, elle n'aurait sans doute pas fait grande carrière en Europe.

                    Sinon, en Chine, on a vu une C-Elysée dans un championnat de tourisme, le CTCC, aux règles différentes de ce qu'a été le WTCC.

                    torquedmag.com

                    Commentaire


                    • #11
                      Envoyé par JM 30 Voir le message
                      Parmi les Citroen chinoises, cette C6, qui n'a rien à voir avec la C6 vue chez nous dans les années 2000.
                      Certaine modèles C6 français roulent toujours 
                      https://forums.motorlegend.com/forum...e3#post1291924
                       

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                      • #12
                        Envoyé par JM 30 Voir le message
                        Un style d'une très grande banalité, elle n'aurait sans doute pas fait grande carrière en Europe.
                        Sinon, en Chine, on a vu une C-Elysée dans un championnat de tourisme, le CTCC, aux règles différentes de ce qu'a été le WTCC.

                        torquedmag.com
                        Citroën a été 3 fois champion du monde avec  cette C-Elysée  2014 2015 2016
                        en WTCC  :  #4

                        Quelques-unes ont été vendues en France : J'en ai photographié une à l'époque 
                        Certains pays aiment beaucoup les voitures à coffre, plus  statutaires ! 

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