DB CD Deutsch Bonnet

[Duser]

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Doc Le Cruchon
1961_66_Rene_Bonnet_le_mans_4.jpg
1964
DB Prise d’air à cause du moteur Renault plus haut que le Panhard à plat
Elargie au salon 63 : grille calandre différente. Enjoliveurs à papillon Robergel
Renault Gordini 1108cc 65ch 165 km/h


 

[Duser]

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1960 DB Le Mans
2 cyl Panhard 848cc 58ch 
cabriolet Grand Luxe en cours de restauration,
36 880 €, soit 10 880 € de plus que son estimation

Je dirais plutôt 1962 avec ses 6 projecteurs ;  la dernière année de DB
https://www.motorlegend.com/actualit...mne/22171.html

 

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Cd

Disparition d’Alain Bertaut

24h du Mans 1962
CD Panhard N°53
16e Bertaut Guilhaudin
A participé 5 fois aux 24 h sur CD avec ce seul resultat

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CD Charles Deutsch


1966
CD Peugeot

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Re : D.B Deutsch Bonnet

Reçu ce message
« Je cherche à retrouver les anciens propriétaires de ma voiture(ou la famille ), un cabriolet /hard top DB Le Mans 1962 ,
vendu à un Monsieur EYMARD , immatriculé 163 DG.. le 7/02/1962, bleu clair métallisé , double phare type grand luxe .
Je n'ai pas d'autres infos , j'ai cherché avec les pages blanches , une seule personne de ce nom dans le département
mais ce n'était pas dans sa famille , peut être à tout hasard que ce nom ou cette voiture vous dira quelque chose
et pourrait me donner une nouvelle piste de recherche ,
Merci. Bien cordialement
David D »
Contacter Duser en MP qui transmettra.

1962
DB Le Mans
Mot Panhard 2 cyl 848 cc 58 ch
L 410x160
Vit 155 km/h 18500F

[veturiloj]

Re : D.B Deutsch Bonnet

A voir: D.B. Panhard, essais dans le magazine L'automobile, n° de mai 1959.

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Re : D.B Deutsch Bonnet

automobile D.B 775 Trouis

Dans Gazoline N°206 dec 2013
Roland Roy nous rappelle que l’on doit ecrire D.B
avec un point entre les 2 lettres

Philippe Gayraud , 81990 Puygouzon annonce qu’il vient d’achetrer
une barquette D.B 775 Trouis comme celle du N° 203
Il cherche des photos du tabeau de bord, ses sieges et du moteur
La 762 est devenue 775
La 782 a disparu

En 53 Georges Trouis garagiste parisien
a fait réaliser une barquette châssis DB n°775 par le carrososier Dhoest..

La dernière barquette de course étant posée sur un châssis D.B n° 800
châssis commandé chez D.B en avril 1954.


12 h de Casablanca

En 1955 aux 24 h du mans
Trouis l’engage en compagnie de Louis Hery
Il terminera 20ème au Général et 14ème à l’indice.

Histo
http://panhard.racing.free.fr/?page_id=3512

[Duser]

Re : DB Deutsch Bonnet


DB Panhard
cab Le Mans
Presentation 1960
848 cc

[Duser]

Re : CD Charles Deutsch



1962
CD Panhard
2 cylindres
Grand Tourisme
1 DC 848 cc 60 ch
145 km/h

version Rallye à 2 carbus 180 km/h
Carrosserie alu 4m

[Duser]

Re : DB Deutsch Bonnet


La biplace bleue n'est pas une DB
http://forums.motorlegend.com/vb/new...treply&t=20657

[Duser]

Ami Duser, si tu commences à explorer mes galeries Picasa, tu vas y trouver des trésors, mais prépare-toi à y passer des nuits entières. Merci de ressortir ces archives, ne t'arrête pas à 2011. Amicalement

D'accord. Je vais m'y mettre à petit pas

Tes photos son tres bien, juste à la bonne taille
et elegantes avec leur bel entourage
voir Renault Lancia Alfa Lambo Venturi etc....
Renault
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...619#post681619
Lancia
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...687#post681687
Lambo
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=1904
Venturi
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...699#post681699
Labourdette
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...622#post532622
.

[Duser]

Re : DB Deutsch Bonnet

Photo Panhard Finlande



DB HBR5
1959
avec ses feux de 403 qui ont remplacé les feux ronds
et le bouchon de reservoir sous la lunette AR

Moteur Panhard 5 CV 850 cc

Standard 48 ch : butoirs caoutchouc sur pare-chocs chromés
Luxe 58 ch : pare-chocs tubulaires verticaux

Un modele HBR4 etait livrable avec un 745 cc de 38 ch

La HBR5 est sortie de 1955 à 1961 des usines Chausson
à plus de 500 ex (minimum de 100 ex pour l’homologation en GT)

http://www.motorlegend.com/coupe/db-hbr5/6,9970.html

[Duser]

DB Deutsch Bonnet

Gazoline


1954 DB HBR
Accord avec Renault pour 3 modeles DB
4 cyl 747 cc
aux 24 H du Mans
qui se solderont par 3 abandons

Le modele ci dessus
N°64 5253 CY 75
derive AR basse radiateur avant
fut vendu aux USA en 1956
abandon aux 12 h de sebring
reapparition en France en 2010

2 modeles avec radiateurs dans la derive AR
N° 51 5255 CY 75
N° 52 5254 CY 75
Restitués à Renault en 1955

[Tonton Claude]

Re : DB Deutsch Bonnet

Juste un petit "Bonjour", incité par l'ami Duser à venir "humer" ce topic

Cordialement

Claude

Re : DB Deutsch Bonnet

Ami Duser, si tu commences à explorer mes galeries Picasa, tu vas y trouver des trésors, mais prépares toi à y passer des nuits entières

Merci de ressortir ces archives, ne t'arrête pas à 2011.

Amicalement