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Simca Chrysler Talbot

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca Aronde



    1958
    Aronde Grand Large panoramique.
    Dès 1955, les progrès dans la fabrication du verre
    permettent de remplacer les 3 vitres AR par une seule

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca 8 Sport


    1951
    Pare brise panoramique en une seule partie.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca 8


    1949/50
    Simca 8 sport
    1221 cc 50 ch 135 km/h
    Construite chez Facel

    En 51, le pare-brise sera en une seule partie
    sur le coupé mais pas sur le cabriolet

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca



    1962 à 1967
    Simca 1000 Coupé Bertone
    944 cc 52 ch 140 km/h
    L 392 cm

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  • Duser
    a répondu
    Simca Ranch

    Slt
    C'est vrai qu'elle est jolie cette auto
    Tu peux nous dire de quelle version il s'agit


    Simca Ranch
    Produite de 1960 à 1963
    Ici une version 61 63 avec baguette chromée laterale fine

    Auparavant, la version break de l’Aronde s’appelait Chatelaine :
    un modele qui continuera sa carriere en version simplifiee
    lors de la sortie de la P60 en 59

    Un bouquin d‘epoque sur les voiture d’occasion donne
    une conso de 9 l pour l’Aronde
    entre la Panhard (8l) et la 203 (9,5l)

    Budget sur une echelle de 1 (2 CV) à 2.2 (DS et Versailles)
    Simca 1,60

    Pour la fiabilité , je pense que c’est une auto sans gros problemes

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Simca Chrysler Talbot

    bonjours DUSER, je recherche une ancienne voiture et je suis tomber par hazard sur une annonce de la simca break P60 ranch qui était a vendre et je trouve se petit vehicule trés interressant avec sont ouverture de coffre en 2 partie et en bi couleurs c'est le top, mais je voudrais savoir quel est la consomation , l'entretiens et si c'est une voiture fiable car je fait que des petits trajet et je ne roule pas beaucoup. merci d'avance pour votre réponse

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca 1000

    Puisqu’elle est dans l’actualité, petit retour sur la Simca 1000.


    Simca 1000 5 CV
    Présentée au Salon 1961
    4 cyl 944 cm3 45 ch
    En France, Simca rejoint Renault dans le principe du moteur arriere.

    http://www.motorlegend.com/voiture-c...ne/2,1029.html

    Un livre "Simca 1000 Les mille et une vies d'une hirondelle"
    par François Metz

    Toutes les versions de la fameuse S 1000 jusqu'à la Rallye 3
    en passant par les coupé 1200 S

    176 p
    Ed ETAI 42 €
    Dernière modification par Duser, 19 février 2018, 23h17. Motif: Photo

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  • azerty12
    a répondu
    Re : Simca


    Une belle Oceane dans sa derniere
    version proposee par Epoqu'Auto

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  • Duser
    a répondu
    Simca

    Huhu

    1958
    90A <Bacalan< AA
    En relisant un ancien LVA, je tombe sur cette Simca presentee sous le nom de
    « 1959 AA » et qui devait faire la liaison entre l’Aronde 90 A et la P60
    Produite à env 700 ex elle fut refusée par le PDG
    Elle fut vendue dans 2 ou 3 pays de l’est et une partie fut stockee
    quai de Bacalan à Bordeaux.
    Cette auto fait debat et il est bien difficile de s’y retrouver…..

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca Chrysler Talbot

    Faudrait savoir s'il s'agit d'un taxi (traces de compteur sur les ailes ou marques sur le toit...)
    Si c'est un particulier il faut se rappeler que les autos roulaient peu en 50 /60
    Une petit tour le dimanche quelques week ends et une fois en vacances.
    Ce qui devrait faire environ 60 000 km en dix ans plus une quarantaine de mille pour les 30ans suivant
    Soit environ 100 000 km : mais cela est un calcul personnel.
    Et puis ça a peu d'importance car de nombreux elements et le compteur ont pu être changés.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Simca Chrysler Talbot

    2002 - 1958 = 44

    44 x 5 = 220

    220 / moteur épuisé = l'âge du dernier conducteur.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Simca Chrysler Talbot

    Bonjour auriez vous une idée du nombre de kilométrage qu'a pu effectuer une simca ariane de 1958 ayant eu 5 propriétaires et sachant que le moteur est épuisé et celle ci ne roule plus depuis 2002?

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  • Duser
    a répondu
    Simca


    1957 Ariane 4 dans sa premiere version Feux arriere "bureau de tabac"
    7Cv 1290 cm3 48 ch Vit 120 km/h

    Les feux AR modifiés de l'Ariane 61
    Dernière modification par Duser, 27 octobre 2017, 22h00.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Simca Ariane

    C'est vrai que l'Ariane 8 (1957 61) est la voiture rare par excellence
    Je n'en ai vu qu'une veritable et il en reste tres peu,
    et si on pouvait trouver une photo de l'aile AR.
    A ce sujet un petit mystere :
    l'Ariane 8 a adopte le moteur V8 2351 cc 84 ch de la Chambord
    Avec un poids inferieur 1150 contre 1200 kg, l'Ariane 8 a une vitesse plus basse 140 contre 145 km/h.

    Simca n'avait pas beaucoup travaille sur son prospectus
    que l'on retrouve presque identique pour le 1er modele
    qui ne s'appelait pas encore Ariane 4

    Salon 57
    Dernière modification par Duser, 27 octobre 2017, 22h01.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Simca Chrysler Talbot

    Il exista aussi l'Ariane 8, à côté de l'Ariane 4.

    Elle sortit après que les Beaulieu-Chambord ait été présentées, afin justement de continuer à proposer un V8 à prix plus accessible avec l'ancienne caisse de 56.

    Je me souviens avoir vu seulement deux fois des Ariane 8 dans la rue à Paris. La première fois, ne sachant pas qu'elle existait, j'ai du regarder longuement le logo sur l'aile arrière pour y croire. Mais j'étais petit, gentil et naïf.

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