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Voitures presidentielles

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  • #31
    Re : Voitures presidentielles

    Ca adoucit un peu sa ligne trop haute...

    Elle doit être vaste !
    [SIZE="1"]Il doit être perdu.[/SIZE]
    www.etoilespassion.com

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    • #32
      Sm


      SM
      Visite de la reine d’Angleterre reçue par François Mitterrand

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      • #33
        Talbot Voitures presidentielles

        storage

        1950
        Talbot Lago Record T26
        4.5 L 26 CV Saoutchik
        [1 H 75]
        Vincent Auriol
        René Coty

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        • #34
          SM Chapron


          Citroen SM Chapron
          livrées en 1972 en 2 exemplaires

          Elles auront bien servi puisqu'utilisées par les présidents
          Pompidou, Giscard d'Estaing (ici), Mitterrand, Chirac

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          • #35
            Talbot T 26


            1950
            Talbot Lago Record T26 26 CV
            4482cc 170 ch Saoutchik
            int cuir bleu pastel
            Vincent Auriol
            René Coty

            14 Juillet 1950
            La T26 du president Vincent Auriol

            La même auto sera livrée au grand bey de Tunis
            (couleur bleu marine)

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            • #36
              Voitures presidentielles Berliet


              1913
              Le Président Poincaré et Madame dans une Berliet à carrosserie type
              Victoria peu avant la 1ère Guerre Mondiale.

              L'avant devait ressembler a ces modeles (en attendant mieux)

              Berliet 1911

              1910 1914 Berliet 14 HP

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              • #37
                Re : Voitures presidentielles

                Château de Montjalin

                V8 2351 cm3 84 Ch
                Vente aux encheres d' une Simca presidentielle de1960
                ayant servi aux deplacements en public du General de Gaulle
                Cette voiture n'est pas une Presidence comme on pourrait le croire,
                mais une Chambord rallongee qui sort des ateliers des prototypes
                de Sartrouville qui realisait des modeles speciaux Simca.
                Ce vehicule a éte realisé à 2 exemplaires

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                • #38
                  Re : Voitures presidentielles Berliet

                  Envoyé par Duser Voir le message

                  1913
                  Le Président Poincaré et Madame dans une Berliet à carrosserie type
                  Victoria peu avant la 1ère Guerre Mondiale.

                  L'avant devait ressembler a ces modeles (en attendant mieux)

                  Berliet 1911

                  1910 1914 Berliet 14 HP
                  La Berliet de Poincaré doit plutôt être un modèle d'avant 1910 comme: http://www.flickr.com/photos/23125081@N04/2873375816/ http://www.flickr.com/photos/28439790@N03/5227991523/
                  Dans un n° du magazine Paris-match des années 60, il y a eu une série de photos des anciennes voitures des présidents de la République française. Dans le site de l'INA, www.ina.fr on a divers reportages où l'on peut voir ces voitures.
                  Dernière modification par veturiloj, 15 janvier 2011, 07h25.

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                  • #39
                    Re : Voitures presidentielles Berliet


                    Lors de la vente aux encheres organisée dans le cadre du salon Rétromobile.
                    la Simca Chambord utilisée par Charles de Gaulle a atteint un prix de 117.900 €

                    A titre indicatif la Citroën DS 23, pratiquement de serie
                    ex Valéry Giscard d'Estaing a été vendue 37.700 €

                    http://www.lanouvellerepublique.fr/f...ple/7.700.000Z

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                    • #40
                      Re : Voitures presidentielles

                      Certes une voiture représentative de l'histoire et surtout unique.

                      Mais elle n'a guère d'allure et parait étriqué sur ces petites roues, d'autant qu'il lui manque 20 cm d'empattement.

                      Mais ce n'est surement pas l'avis de l'acheteur.
                      www.etoilespassion.com

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                      • #41
                        Chambord presidentielles


                        Sachant qu’une Chambord de serie coutait 1 246 000 F en 1960,
                        on se demande comment une version decapotable
                        pouvait couter 28 500 000 F soit environ 22 fois plus chere
                        (et à 2 exemplaires quand-même)
                        Erreur de chiffres ou facturation abusive?

                        Ce qui mettrait une 607 Paladine ou une eventuelle
                        C6 decapotable à plus d’un million d’euros actuels.
                        Dernière modification par Duser, 13 novembre 2014, 00h16.

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                        • #42
                          Re : Voitures presidentielles


                          On disait que le General n'etait pas friand des Chambord
                          Pour les sorties en public c'etait pourtant le vehicule qui s'imposait.

                          La voiture officielle est suivie de nombreuses Chambord noire de serie
                          (24 vehicules appartenant au parc de l’Elysée) qui transportaient
                          les accompagnateurs.

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                          • #43
                            Re : Voitures presidentielles


                            1984 85
                            F Mitterrand à l’Elysée
                            dans une Renault 25 limousine blindée

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                            • #44
                              Re : Voitures presidentielles

                              Apres les accords avec American Motors Corporation
                              Renault construit la Rambler en Belgique

                              1966
                              Rambler Renault Chapron
                              Base Classic Six
                              6 PR 75
                              18 CV 6 cyl 3205 cc 130 ch

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                              • #45
                                Renault presidentielles

                                P Arnaudon

                                Le Président Albert Lebrun devant la
                                Renault Reinastella RM coupé chauffeur 1929
                                commandée par Paul Doumer
                                modifiée plusieurs fois
                                8 cyl 7125 cm3 130 ch

                                Albert Lebrun commandera une autre Reinastella Landaulet 7143 RF8
                                et une Reinasport decapotable Kellner 5826 RJ1

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