Probleme blocage freins AR sur gros freinages.

[Invité]

Bonjour a tous.

J'ai un petit (gos) prb a vous soumettre pour une speciale de 90, donc avec mastervac.

Sur les tres gros freinages, genre il faut piler, les roues AR bloquent,et l'AR essaie de passer devant meme avec les roues bien droites.

La mini freine droit, la geo est recente.
Je viens de regler le jeu aux garnitures et ca n'a pas resolu le probleme.

La mini n'a pas de preference pour faire la toupie a droite ou a gauche, mais c'est tres violent.

J'ai essayé de voir s'il y avait du jeux dans les bras, mais ca a l'air OK.
Les amortos ne donnent pas d'accoups quand on les comprime a la main, a la detente c'est aussi OK.

Je pense a faire controler l'ovalisation des tambours et peut etre un re-reglage du frein a main, mais sans convictionS.

Bref je seche, si qq1 a une idée ?

[ChristianD]

Bonsoir Gillou

Je pense que c'est ton répartiteur qui est en cause. L'ovalisation te donnerait un déséquilibre du freinage à l'arrière mais pas ce que tu décris, quand au frein à main ça m'étonnerait.
De plus ce n'est pas difficile à changer sur une 90, il te faut juste virer ton servo-frein.

[Invité]

Merci christian.

Je pensais pas a lui, parce que toute mes mini ont toujours trop freiné de l'AR a mon gout, ya qu'en passant au 4 pistons que j'avais un peu gommé cette sensation.

Si personne a d'autre idée, j'ai plus qu'a me preparer psychologiquement a une enieme purge.
JC tu descends quand j'ai besoin des tes molets.. lol

Si qq1 a deja refait un de ces trucs, qu'il se manifeste...

Ludo... LUDO ! on se reveille. lol

[ChristianD]

Pourquoi n'achètes tu pas un "easy bleed", seul c'est l'idéal. Tu économises des mollets et tu peux bosser seul.
Parce que les heures de purge je connais aussi, j'ai trop donné.