Elle chauffe au ralenti comme beaucoup de mini parce que la pompe ne fait pas assez circuler le liquide (pas d'eau) en dessous de 30km/h. Il faut s'assurer que le circuit est propre, un rinçage ne peut pas nuire; que le radiateur n'est pas encrassé et éventuellement ajouter un ventilateur électrique mais en tout cas évitez d'allez flirter avec la zone rouge.
Pour la refroidir en cas de surchauffe le meilleur truc est de rouler à allure modérée 50-60km/h et d'ouvrir le chauffage à fond avec le ventilo enclenché. La faire refroidir arrétée avec le capot ouvert est inefficace, il faut des heures.
Pour la refroidir en cas de surchauffe le meilleur truc est de rouler à allure modérée 50-60km/h et d'ouvrir le chauffage à fond avec le ventilo enclenché. La faire refroidir arrétée avec le capot ouvert est inefficace, il faut des heures.
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