elle tourne sur 2 cylindres

[Invité]

Tu as testé les compressions? Si tu as une étincelle et que l'essence arrive dans les autres cylindres, ça peut etre trois choses:
- Segments
- Soupapes
- Culasse et/ou joint

La soupape, ou un pb de culasse, tu aurais du voir en déculassant. La culasse peut aussi etre félée (micro félure) ou tordue.

Pour les segments, le truc classique pour tester, c'est de mesurer les compressions, verser un peu d'huile dans les cylindres (env 10cc), puis re-mesurer les compressions.

Si les compressions sont plus élevées lors de la 2eme mesure, ce sont les segments.

[ChristianD]

Je crois que Nicholas a omis de te poser la question essentielle: Es tu sur que tu ne roule pas en deux pattes?
Blague à part, pourquoi as tu déculassé? il y avait des choses à contrôler avant sauf si tu avais un indice sérieux sur le joint de culasse.

[Emerson]

c'est un Aldon avec des vis ou allumage électronique ?? Cette histoire me semble bizarre
généralement 2 cylindres côte a côte qui ne donnent pas , on pense communication entre les deux - donc joint de culasse - cependant, il peut y avoir d'autres raisons - comme p.e; fils de bougies inversés - en effet dans l'ordre 1-3-4-2 le 2 et le 3 sont un en face de l'autre - ou une prise d'air a la pipe d'admission - 2 et 3 sont les cylindres les + plres donc ayant moins de vitesse d'aspiration
Personnellement , je chercherais autre part surtout si tu as de bonnes compressions - [img]smile.gif[/img]