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  • Emerson
    a répondu
    ca vaudrait peut etre le coup de tel à ces personnes et demander si elles font les formalités ou comment elles voient le passage en CG francaise ???

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    5 : Cé le prix mais attention, moteur 2.0L fragile mais tres performant...

    donc mon chois : 3 puis 4... voir le nbr de km et l'entretien et eventuellement l'équipement.

    Nb : la mienne un 1.6K de 1999 avec 8300 Km je l'ai eu à 27000 EURO

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par BREF:

    Sur Autoscout24
    1 Caterham 1989, 1600GT, 13000 Eu, CG allemande

    Dans Retromania
    2 Caterham 1989, moteur BDR, 20000 Eu CG GB

    Dans Auto Retro et sur Topcars
    3 Caterham 1994, K 1400, 20000 Eu, CGF

    Dans LVA
    4 Lotus 7 61, ex trophee, 22900 Eu

    Dans la Centrale
    5 Caterham 1996, Opel GSI, 26000 Eu, CG francaise
    </font>[/QUOTE]1 & 2 : CG non francais : Tu oublies
    3 : un peu chere mais voir le nbr de kilometre
    4 : Une ancienne, probablement une S1 : Atention à l'entretien, au pièces, etc...
    5 : Cé le prix mais attention, moteur 2.0L fragile m

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  • Avatar de « Invité »
    Un invité a crée une discussion dans CAT a vendre

    CAT a vendre

    Quelques autos a vendre releves ce dernier mois dans la presse et sur Internet:

    Sur Autoscout24
    Caterham 1989, 1600GT, 13000 Eu, CG allemande

    Dans Retromania
    Caterham 1989, moteur BDR, 20000 Eu CG GB

    Dans Auto Retro et sur Topcars
    Caterham 1994, K 1400, 20000 Eu, CGF

    Dans LVA
    Lotus 7 61, ex trophee, 22900 Eu

    Dans la Centrale
    Caterham 1996, Opel GSI, 26000 Eu, CG francaise

    Qu'en pense les pros de la rubrique??
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