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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Décatalyser???

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  • Thierry-77
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    J ai lu des poste ou le mec essayait avec cata , sans et avec cata sport . Ensuite il passait au banc de puissance et aucune différence.
    C'est marketing quoi .
    Si tu veux des chevaux tu met une Poulie de 17 et un newman 3/4 et pour 400 balles tu prend 50 ou 60 cv

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  • seblam
    a répondu
    Re : Re: Décatalyser???

    Envoyé par Nicolaii21 Voir le message
    La seul solution c’est de mettre par exemple un collecteur janspeed et de faire modifier le cata d’origine pour l’adapter sur le montage. On appel cette modif tomcat. On trouve des brides à souder à vendre aux states. Et des joint pour faire ce montage.Bref decata mis à par du bruit....
    Un one ball c’est bien plus rentable et pas cher
    Un one ball ? C'est quoi ?

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  • Nicolaii21
    a répondu
    Re: Décatalyser???

    La seul solution c’est de mettre par exemple un collecteur janspeed et de faire modifier le cata d’origine pour l’adapter sur le montage. On appel cette modif tomcat. On trouve des brides à souder à vendre aux states. Et des joint pour faire ce montage.Bref decata mis à par du bruit....
    Un one ball c’est bien plus rentable et pas cher

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  • Lapounk
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Je pensais aussi, moins de résistance au gaz déchappement

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  • seblam
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Envoyé par Thierry-77 Voir le message
    Oui bruit +++ mais pas de gain de puissance
    Ah bon, pas de gain de puissance ? Je pensais...
    Dans mon jeune temps, un pote avait une 205 GTI 130cv non catalysée. Le millésime suivant le cacatalyseur est arrivé et le moteur développait plus que 122cv, d'où mon interrogation...

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  • riri04
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Bon, je pense en rester là, tout au plus démonter le catalyseur pour le nettoyer à l'intérieur.

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  • Thierry-77
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Oui bruit +++ mais pas de gain de puissance

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  • riri04
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Mince,si ça ne passe pas au CT....🤔

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  • Lapounk
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Si je ne dis pas de bêtises, y'aura un témoin pollution d'afficher car la sonde lambda en fin de catalyseur ne verra aucune différence avec celle qui se trouve à l'entrée du catalyseur.
    Après il existe des détrompeurs, "fausse" sonde lambda qui donne des infos pour qu'aucun voyant s'allume mais dans un cas comme dans l'autre le test antipollution du CT ne passera pas.

    Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer...

    Edit : et bien sûr le son sera encore +++ et un gain au niveau couple (toujours à confirmer ou pas)

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  • seblam
    a répondu
    Re : Décatalyser???

    Bonsoir,
    Je suis preneur d'infos aussi : j'ai trop envie de le virer cet étouffeur !

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  • riri04
    a crée une discussion Décatalyser???

    Décatalyser???

    Bonjour,
    Sur ma Cooper s r53 de 163 cv, que se passe-t-il si je vide le catalyseur?
    Bruit, puissance?
    Et quel résultat pour le contrôle technique?
    Merci.
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