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vidange en vue, quelle huile choisir?

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  • Lunatic
    a répondu
    Re : vidange en vue, quelle huile choisir?

    Ok merci je prend note et je vais sans doute prendre de la castrol edge titanium 5w40 et rapprocher les vidanges. J'aimerais toutefois connaître l'avis des utilisateurs de 0w30 ou 40 concernant le temps de chauffe et leur consommation merci!

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  • FVmini
    a répondu
    Re : vidange en vue, quelle huile choisir?

    Yo, qu'il faut mettre l'huile préconiser par le constructeur par contre si tu fais du circuit, il va te falloir rapprocher tes vidanges
    je fais du circuit, mais pas avec la mini "en viellerie" et je te garanti qu'au bout de trois sorties circuit, l'huile et cuite, et mon moulbif se met à consommer excessivement de l'huile, bref de toute façon si tu fais par toi même la vidange, 1/par an n'est pas inutile quand je vois la tronche de l'huile dans la cooper

    long life: 5W30 ou 0W30 normes LL-04
    Dernière modification par FVmini, 20 août 2015, 19h18.

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  • Nicolaii21
    a répondu
    Re : vidange en vue, quelle huile choisir?

    Pareil 5w40 mais je vidange à 12-15000 pas plus. Et toujours avec du sp98

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  • mike91
    a répondu
    Re : vidange en vue, quelle huile choisir?

    Hello,

    Tu as noté une conso d'huile moindre avec la 5w40 par rapport à la 5w30.
    La question ne se pose même pas: 5w40 direct.

    58000 km, ton moteur commence à avoir de l'âge??? LOL Il sort de rôdage là!!!

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  • Lunatic
    a crée une discussion vidange en vue, quelle huile choisir?

    vidange en vue, quelle huile choisir?

    Bonjour,
    Je vais bientot devoir effectuer une vidange sur ma mini, à savoir une R53 170cv, et je me pose quelques questions sur laquelle adopter. J'ai plusieurs fois lu ici et sur d'autres forums que certains préconisent d'utiliser de la castrol edge 0w30 voir 0w40. Voici plus de précisions sur ma mini, elle totalise aujourd'hui 57700 kms et à connu jusqu'à présent de la 5w30 castrol magnatec et de la motul specific bmw ll04 5w40. J'ai noté une consommation d'huile légeremment plus faible avec cette dernière c'est pourquoi je me pose la question si une indice 0 ne va pas faire augmenter la consommation à froid ( bien que l'huile va arriver plus vite à bonne temperature ) Quid de la pression d'huile à froid pour mon moteur qui commence à avoir de l'age? Un indice de viscosité à chaud de 30 n'est il pas un peu trop fluide pour ce moteur en utilisation poussée? Je sais bien que je pourrais opter pour de la 5w40 qui à l'air d'aller très bien mais je souhaite ce qu'il y a de mieux pour ma belle d'autant que j'envisage quelques sorties circuit prochainement. Par avance merci , à vos claviers
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