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Injecteur 380cc ou 455cc

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  • #16
    Re : Injecteur 380cc ou 455cc

    Pourquoi changer tes injecteurs avec ta modif????

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    • #17
      Re : Injecteur 380cc ou 455cc

      Il ont 200000 kms et pour avoir un peux plus de pêche

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      • #18
        Re : Injecteur 380cc ou 455cc

        Salut,
        Il faut remplacer les injecteurs que lors du changement de l'arbre à cames ...

        Avec une modif de poulie on peut faire l'économie des injecteurs !!!!

        J'avais des 380cc et 270CV alors encore à ce jour je ne comprends toujours pas cette tendance de vouloir monter comme les ricains des injos de camions ..... mais peut-être parcequ'on la lu quelques parts sans faire une analyse plus profonde du besoin hihihihhihi

        Jérôme a totalement raison, c'est le duty cycle qui détermine ce besoin
        &

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        • #19
          Re : Injecteur 380cc ou 455cc

          Désolé de déterrer un peu par ici :king:

          J'aurai aimé savoir quel injo serait envisageable d audi tt

          En ayant matter le tuto super complet de Bonsaï ( merci encore ) j ai pu repere ce modele

          BOSCH 0 280 156 063
          Audi 06a906031bc

          Pour avoir une idée les voici

          http://www.oscaro.com/soupape-d-inje...63-29473-175-p

          Ce modele conviendrait il pour une tite cooper S 170 svp ^^
          ( Arbre à cames en tete )

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          • #20
            Re : Injecteur 380cc ou 455cc

            http://www.ebay.com/itm/4-EV6-Mini-C...e819d3&vxp=mtr

            si tu ne fais pas régler en loggant l'AFR aucun intérêt.

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            • #21
              Re : Injecteur 380cc ou 455cc

              oui c'est ce que je me doute , c'est pour cela que j y reflechis

              Commentaire

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