Re : Erreur commande pneus
Les RF sont bien en option maintenant
Mais je me souviens quand j'ai acheté ma premiere sur le modele de jantes que je voulais c'etait RF obligatoire
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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Erreur commande pneus
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Re : Erreur commande pneus
+1, dis à ton garage d'aller faire un tour sur le configurateur en ligne, ils verront d'eux même que les RF ne sont plus proposés qu'en option !
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Re : Erreur commande pneus
N'importe quoi.....il n'y a AUCUNE obligation de monter du RF même Mini le mets en option maintenant.....
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Re : Erreur commande pneus
Salut à tous.
Moi aussi j'ai du changer de pneus sur la mini de Madame, et moi aussi j'ai pensé suspendre la commande en lisant qu'il était possible de passer sur des NRF. Le confort est, parait-il meilleur, ce que je conçois. Par contre, vu les remarques que m'a fait le gars qui me monte mes pneus depuis presque 20 ans sur motos et voitures, j'ai eu une hésitation. En effet, il m'a dit qu'il ne voulait pas fermer son garage pour avoir monté des pneus NRF à la place de RF...en cas de pépin
Pour en avoir le cœur net j'ai appelé BMW. Là pareil pour eux. C'est montable, mais en cas d'accident, il est possible que l'assurance utilise cette brèche pour ne pas payer la facture...
Ayant déjà eu beaucoup de chance lors d'un accident de moto, où j'ai cassé seulement la cheville de mon fils, mais comme j'étais hors circulation, la facture étais de plus de 7 000 € !! J'ai pu m'en tirer en rencontrant le directeur de l'agence d'assurance pour lui expliquer que c'était pas intentionnel, mais bien une erreur de ma part que de rouler sans assurance. Il m'a fait une fleur en payant la douloureuse. Du coup terminé pour moi de ne plus être en règle point de vue homologation, promis.
faites attention en modifiant des choses validées et enregistrées. S'il y avait un souci, c'est vers vous que les assurances se tourneraient, et s'il y avait des morts bonjour chez vous. Vos mieux partir avec.
A+
Lucbirus
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Re : Erreur commande pneus
Touring secours ou Mini assistance!
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Invité a réponduRe : Erreur commande pneus
Sondage: Et pour les crevaisons !!!! vous faites comment? Bombe anti crevaison, mèche, galette?
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Re : Erreur commande pneus
Envoyé par mathbxl Voir le messageen contrepartie les sp01 c'est de la merde.......:evillaugh
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Re : Erreur commande pneus
C'est sûr, c'est un peu des peaux de croco....
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Re : Erreur commande pneus
Envoyé par So6' Voir le messageJ'ai l'abitude de faire bien plus d'habitude. Probablement une gomme plus tendre, j'avais des dunlop Sp sport 01 RF avant .
Je sais que le train avant et arrière n'ont rien de comparable niveau usure, mais mes Sp 01 arrière ont 75 000km et iront jusque 100 000km sans problème et sans atteindre le témoin (les mêmes sur mon train avant ont fait 50 000km).
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Re : Erreur commande pneus
Envoyé par PonPon/ Voir le message30 000 avec tes pneus et tu trouves que ça s'use vite Je serais content d'en faire ne serait-ce que la moitié
Je sais que le train avant et arrière n'ont rien de comparable niveau usure, mais mes Sp 01 arrière ont 75 000km et iront jusque 100 000km sans problème et sans atteindre le témoin (les mêmes sur mon train avant ont fait 50 000km).
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Re : Erreur commande pneus
Envoyé par So6' Voir le messageJe pense faire 30 000km avec ces bridg' RE050 .
Quant au CT, pas la peine d'engager des frais à l'avance. Trouves un centre qui ne fait pas payer la contre-visite, vas y comme ça, et voit si cela passe ou pas. En fonction, tu pourras toujours aviser
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Re : Erreur commande pneus
Il n'y a aucune obligation d'avoir 4 RF pour le contrôle technique, il faut les mêmes caractéristiques sur le même essieu, c'est tout. Donc 2 RF et 2 non RF pas de souci et niveau tenue de route, tu mets les RF à l'avant ( plus rigide donc coté le plus lourd : poids du moteur ) et le non RF à l'arriére.Tu verras que la tenue de route sera trés bonne et tu gagneras en confort.
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Re : Erreur commande pneus
Je pense faire 30 000km avec ces bridg' RE050 .
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Invité a réponduRe : Erreur commande pneus
Mon budjet ne me permets pas de changer les 4, je vais tester comme ça. Et je vous donnerai mes impréssions. Actuellement j'ai des pirelli euphori RFT, je dépassais les 30000kms avec eux...
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