Problème "Perte de puissance moteur"

[Dom.59]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Content pour toi que ton problème soit résolu, parfois nos Mini nous font quelques petites frayeurs...

[minifamily]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

J'ai eu le même problème lundi soir.
Ayant déjà cassé un moteur, j'ai eu un grand stress.
Était-ce le froid ou le filtre mazout ?
Le problème n'est plus réapparu depuis.
J'ai sonné au garage qui m'a dis pas grave mais venez si ça le refait.
Entretien prévu pour le 26.
Avec en plus changement silent block arrière
Fermeture de coffre à changer
= Infarctus du portefeuille ?

C est une plaie, les factures de nos petits joujoux

[Starfighter]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

J'ai eu le même problème lundi soir.
Ayant déjà cassé un moteur, j'ai eu un grand stress.
Était-ce le froid ou le filtre mazout ?
Le problème n'est plus réapparu depuis.
J'ai sonné au garage qui m'a dis pas grave mais venez si ça le refait.
Entretien prévu pour le 26.
Avec en plus changement silent block arrière
Fermeture de coffre à changer
= Infarctus du portefeuille ?

[So6']

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Contente que ce ne soit "que" un problème de filtre

Content si ça n'était que ça.
Tu t'en sors bien.

Oui je m'en sors bien, en tout cas je sens une différence à l'accélération entre maintenant et avant que le problème apparaisse .

[So6']

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

huile vidange 40
Filtre à huile 20
Filtre à gazoil 50
Filtre à air 15

il se paye pas avec un clou bmw tant mieux si cela a fixe ton problem ;-)

Les pièces chez BMW me sont revenus à 160€, le reste c'est de la MO et taxes .

[Starfighter]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Content si ça n'était que ça.
Tu t'en sors bien.

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

J'ai alors porté la MINI ce jeudi chez MINI pour son entretien :
- Vidange huile moteur
- Filtre à huile
- Filtre à gazoil
- Filtre à air
(400€ )

huile vidange 40
Filtre à huile 20
Filtre à gazoil 50
Filtre à air 15

il se paye pas avec un clou bmw tant mieux si cela a fixe ton problem ;-)

[Betty Boop]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Contente que ce ne soit "que" un problème de filtre

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Ça aurait pas été le FAP en cause? Il y a ce problème de connu sur les Cooper D

[So6']

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Une bien bonne nouvelle en tout cas

Yes, j'espère que c'était ça .

[Ani]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

Une bien bonne nouvelle en tout cas

[So6']

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

tu aurais pu juste changer le filtre a mazout et ça aurait été bon :-)

J'avais une révision à faire (changement des éléments cités au-dessus), donc c'est bien tombé .

[Raphael888]

Re : Problème "Perte de puissance moteur"

C était ton filtre a mazout qui étais colmaté :-) Car une fois que le diesel n arrive plus en suffisance il se met en défaut et ta moteur se met en sécurité raison pour laquelle tu ne savais plus tirer dedans. Une fois le moteur éteint le défaut s efface jusqu a ce que ce tu en demande trop et que cela se remette en défaut tu aurais pu juste changer le filtre a mazout et ça aurait été bon :-)

[So6']

Bonjour à tous,
Voilà durant le meeting Suisse, j'ai eu quelques soucis avec ma R56D.
J'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé à plusieurs reprises et le message "perte de puissance moteur" et pour conséquence la limite de régime à 3000 tr/min et une accélération vraiment faiblarde .

Ce voyant + limite est vraiment une sécurité avant qu'un composant soit endomagé...
Dans le descriptif sur l'écran du GPS, il est indiqué que je peux encore rouler mais de manière modérée .
Vraiment pas le top pour passer les cols à 2300m .

Sur place j'ai essayé d'analyser le problème avec l'aide de Bonsaï et Tataille, en modifiant ma carto'...
Rien n'y a fait.

La chose étrange dans ce problème c'est qu'une fois le moteur coupé, lorsque je redémarre la voiture, le problème a totalement disparu et le moteur n'est plus limité !
Donc très peu probable que ce soit une pièce mécanique qui soit HS.

J'ai alors porté la MINI ce jeudi chez MINI pour son entretien :
- Vidange huile moteur
- Filtre à huile
- Filtre à gazoil
- Filtre à air
(400€ :evillaugh)

Je l'ai récupérée Jeudi fin d'aprem et depuis je roule à fond sans aucun problème , alors soit le filtre à gazoil ou/et le filtre à air encrasé.
Affaire à suivre pour voir si le problème ne réapparait pas de nouveau, je croise les doigts, touche du bois...

En tout cas je me retrouve avec 110ch en forme mais il m'en manque quand même 30 .

Encore merci à Fabrice et à ceux qui nous aidé, suivi... pendant le meeting .