Annonce

Réduire
Aucune annonce.

Reference et classification de nos minis

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • Reference et classification de nos minis

    Bonjour ,
    j'essaye de trouver les dates et les references R de nos minis. j'ai fais une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé.
    qui connait les references en fonction des evolutions depuis les premieres nouvelles mini en 2001 et a chaque changement de modele ?
    je sais que ca commence a R50 en 2001 mais apres ???
    La mienne est une de 02/2004 et je pense que c'est R53 mais je n'en suis pas sur : rien n'est stipulé sur la carte grise.
    merci d'avance
    Cooper works R53 Dark Silver : Killeuse de moustiques !
    Membre CNM 507
    Mon site web : www.itechgeneration.com

  • #2
    Re : Reference et classification de nos minis

    Sujet déjà abordé de nombreuses fois, mais autant essayer de le rassembler dans un post dédié.
    Du coup je me lance ! A compléter of course

    Mini :
    • One et Cooper : R50 de 2001 à fin 2006 (octobre de mémoire)
    • Cooper S : R53 de 2001 à fin 2006 (octobre de mémoire)

    Restylage en juillet 2004

    Séries spéciales sur R50 et R53 :
    • Seven : sur One et Cooper
    • Park Lane : sur One, Cooper et Cooper S
    • Checkmate : sur Cooper S (et Cooper en belgique et Allemagne)
    • GP : sur base JCW - 2000 exemplaires

    __________________________________________________ ______________________
    • Toutes les versions (One, Cooper, et Cooper S) : R56 de fin 2006 à aujourd'hui

    Restylage en septembre 2010

    Séries spéciales sur R56 :
    • Camden : sur Cooper et Cooper S
    • Mayfair : sur Cooper et Cooper S
    • JCW World Championship 50 : sur JCW - 500 exemplaires



    Clubman :
    • Toutes les versions (One, Cooper, et Cooper S) : R55 de 2007 à aujourd'hui

    Restylage en septembre 2010

    Série spéciale sur R55 :
    • Clubman Soho (pas en France) : sur One, Cooper et Cooper S
    • Clubman Hampton : sur ????



    Cabriolet :
    • Toutes les versions (One, Cooper, et Cooper S) : R52 de 2004 à 2008

    Séries spéciales sur R52
    • Sidewalk : sur One, Cooper et Cooper S

    __________________________________________________ _______________________
    • Toutes les versions (One, Cooper, et Cooper S) : R57 de 2009 à aujourd'hui

    Restylage en septembre 2010


    Pour toutes les générations, pas de distinction entre les versions restylées ou non en terme de terminologie !!
    On peut descendre un cran plus bas pour détailler les différences entre versions restylées ou non Mais c'est déjà un bon début je pense.
    Ex-MCS Park Lane
    CNM 500

    Commentaire


    • #3
      Re : Reference et classification de nos minis

      Waouh!!!

      Merci d'avoir rassemblé toutes les infos... il y de quoi s'y perdre.

      Pour ma part, je m'arrête à la première ligne en esperant passer vers les clubman dans quelques temps.

      Bizzzz

      Betty
      Poupou pidouHHHH

      Commentaire


      • #4
        Re : Reference et classification de nos minis

        Ponpon ! t'es grand !!!!! Merci

        j'ai vraiment cherché mais je n'ai pas trouvé de thread dedié.
        Cooper works R53 Dark Silver : Killeuse de moustiques !
        Membre CNM 507
        Mon site web : www.itechgeneration.com

        Commentaire


        • #5
          Re : Reference et classification de nos minis

          J'avais poster ça il y a qques temps mais je ne sais plus sur quel posts tu avais tout les changements avec les millésimes....

          si je retrouve je mettrai

          Commentaire


          • #6
            Re : Reference et classification de nos minis

            Il existe plusieurs Mini:

            Modèles avant 2007 ( date de sortie de la nouvelle gamme)

            * La R50 ou la Mini One ( 90 chvx) ou Cooper ( 115 chvx) ou OneD ( 75 ou 88 chvx)
            * La R52, c'est la Mini cabrio en général disponible en One, Cooper, CooperS ou JCW.
            * La R53 ou la Mini cooper S ( 163 ou 170 chvx) ou JCW ( 200 ou 210 chvx)
            *
            La GP sortie a 2000 exemplaires, Mini de 2 places qui marquait la fin de cette génération mini qui est une JCW allégée et gonflée de 218 chvx.


            Celles après 2007:

            - La R55 ou le Clubman, disponible en One, CooperD, Cooper, CooperS ou JCW.
            - La R56 c'est la nouvelle Mini en général elle même déclinée en plusieurs versions:
            * La One qui est passée à 95 chvx
            * La Cooper qui est passée à 120 chvx
            * La cooperS lors de son lancement est passée à 175 chvx jusqu'en 2010, maintenant elle a 184cv (normes CO2)
            * La CooperD qui remplace l'ancienne OneD est en motorisation 110 chvx
            * La JCW en 211 chvx
            - La R57 c'est le cabrio .


            Concernant les modèles avant 2007 donc R50, R52 ou R53:

            Une phase de restylage est apparu en juillet 2004. C'est un restylage avant tout esthétique ou moteur ( uniquement pr la OneD et la cooperS).

            Pour One, Cooper, OneD, MCS et JCW:

            Intérieur:
            - Tableau de bord en 5 parties restylé en 3 parties
            - restylage léger de la clim et du poste radio
            - poste radio boost avec lecture des CD MP3
            - Ajout pare soleil conducteur latéral pour le toit ouvrant
            - Boudins de portes plus grands
            - Suppression de l'horloge au plafond
            - Changement esthétique de la clef de contact (avec ouverture du coffre)
            - Boite à gants de série
            - Passage au lecteur de DVD pour les GPS d'origine


            Extérieur:
            - restylage des PC avant et arrière.
            - Restylage des blocs optiques
            - Restylage de la barre chromée de la calandre avant

            Pour le OneD, le 75 chvx a été boosté à 88 chvx
            Pour la CooperS, le 163 chvx est passé à 170 chvx
            Pour la JCW, le 200 chvx a été upgradé à 210 chvx.
            La Cabrio est sortie au moment du restylage donc elle possède que la version restylée.


            Le préparateur mini ou John Cooper Works ( JCW)
            Le Kit JCW est un kit moteur qui coutait dans les environs de 7000euros posé et qui permettait de métamorphoser une MCS en MCS JCW. Chaque kit est numéroté et homologué sur route et par BMW. Cela pouvait se faire en concession ou en usine. Ce kit n'est plus proposable désormais.
            Egalement des options JCW sont disponibles qui peuvent etre mises sur n'importe quelle mini aussi bien intérieurement qu'extérieurement.

            Concernant les différences entre la MCS de 163 chvx et 170 chvx ( avant et après restylage).

            Mise a part les restylages intérieurs et extérieurs cités précedemment, la 170 chvx est dotée d'une boite de vitesse plus courte ( la 1ere a été considérablement raccourcie) et sujet a moins de problèmes.
            Elle est " normalement" plus aboutie et donc moins suceptible d'avoir les problèmes propres aux Minis ( voir les problèmes)

            Les problèmes récurrents:

            - Problème de boite de vitesse
            - Embrayage sensible
            - Toit ouvrant qui couine/grince
            - Moteurs fragiles ( culasse) surtout pour les AM de 2001 à 2003.
            - Volant 2 parties qui pèle ( corrigé sur le 3 parties)
            - Pompe de direction surtout pour les AM de 2001 à 2003
            - Support moteur passager qui fuit ( MCS)
            - Airbags défectueux ( connectiques) pour les AM 2001, 2002

            Pour la 1ere génération de Mini, les One et Cooper ont une boite 5 vitesses alors que la MCS et la OneD ont une boite 6 vitesses.
            La 2nde génération de Mini ( R55, R56 et la future R57) sont toutes équipées d'une boite à 6 rapports.


            Les différents packs:


            - Les pack optionnels Fashion et Mint disponibles que pour Cooper

            Le pack fashion était l'équivalent d'un pack luxe qui privilégiait l'intérieur cuir, la clim auto, ordinateur de bord, éclairage intérieur.
            Le pack Mint était l"équivalent d'un pack sport avec jantes en 16, clim auto, anti brouillards, siege sport cuir/tissu, ASC+T, ordinateur de bord.

            - Les packs à couleur exclusive (à partir de 09/2005)

            - Seven (pack entrée de gamme): dispo pour OneD, Cooper et One.
            - Park Lane ( pack luxe): dispo pour tous les modèles
            - Checkmate ( pack sport): dispo que pour les MCS
            - Sidewalk que pour les Mini cabrio

            Les 4 derniers packs cités avaient des couleurs extérieures, intérieures, et selleries spécifiques, en commun la possibilité à partir de la Cooper d'avoir un toit gris silver.

            Concernant les modèles 2007 et après 2007 donc R56, R55 ou R57:


            La R56... Les nouveautés

            * Fonction Start and stop, récupération de l'énergie au freinage, fonction auto-start-stop déconnectable.
            * le moteur essence est tout nouveau : il s'agit toujours d'un 1.6 L étudié + développé par BMW, la collaboration de PSA se limitant à la fourniture du bloc moteur et l'assemblage.
            Injection directe et turbo pour la Cooper S, injection classique atmo pour la One et Cooper
            * le moteur diesel est un hdi Psa-Ford, à partir de septembre 2010 un moteur BMW dérivé de la Série 1
            * Elle a six airbags (deux nouveaux pour les passagers arrières)
            * L'intérieur change avec notamment la présence d'un immense tachymètre au centre de la console.
            * Pack lumière : un éclairage indirect dans divers endroits (contreportes, tour du toit, console) qui peut prendre 5 couleurs différentes à la demande…
            Le compteur affiche 260km/h depuis la sortie de la JCW fin 2008 (auparavant 240km/h).
            * Coté châssis : le train arrière est nouveau avec des bras en aluminium afin de réduire le poids non suspendu. La direction dispose, grâce à un système électronique, de
            deux choix de démultiplication, façon active steering BMW, avec le bouton sport (qui agit aussi sur l'accélérateur en raccourcissant sa course)


            Les différentes Mini:

            La Mini One : existe en 1.4 75cv et 1.4 95 cv dorénavant 1.6 98cv
            La Mini One D : 90cv
            La Mini Cooper : 120cv dorénavant 122cv (normes CO2)
            La Mini Cooper D : 110cv
            La Mini Cooper S : 175cv et dorénavant 184cv (normes C02)
            La Mini JCW : 211cv

            Les différents pack pour la Mini One : Pack Salt Pack, Salt +, Pack Earl Grey, Pack Jalapeño Pack Curry

            Pour la One D : Pack Earl Grey, Pack Salt, Pack Salt +

            Pour la Cooper et Cooper D : Pack Chili, Pack Chili +, Pack Earl Grey, Pack Jalapeño, Pack Curry

            Pour la Cooper S : Pack Hot Spice, Pack Hot Spice +, Pack Jalapeño, Pack Curry

            * Pack Salt :
            Climatisation manuelle
            Deuxième clé radiocommandée
            Ecrous de roues antivol
            Jantes en alliage léger 15" design « Rotator Spoke »
            Projecteurs antibrouillard
            Volant cuir 2 branches

            Pack Salt + :
            Accoudoir central avant
            Autoradio MINI Boost CD
            Câble iPod
            Climatisation automatique
            Deuxième clé radiocommandée
            Ecrous de roues antivol
            Jantes en alliage léger 15’’ design « Rotator Spoke »
            Kit éclairage
            Ordinateur de bord
            Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio USB
            Projecteurs antibrouillard
            Système de navigation portable

            Pack Earl Grey:
            Clignotants blancs
            Enjoliveurs exclusifs
            Stickers latéraux exclusifs
            Teinte de carrosserie métallisée Dark Silver

            Pack Chili :
            Chrome Line intérieur
            Climatisation automatique
            Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
            Inserts décoratifs Piano Black
            Jantes en alliage léger 16" design « Bridge Spoke »
            Ordinateur de bord
            Projecteurs antibrouillard
            Sellerie tissu/cuir Ray
            Sièges avant Sport
            Volant cuir Sport 3 branches
            Volant multifonctions avec régulateur de vitesse

            Pack Chili + :
            Accoudoir central avant
            Autoradio MINI Boost CD
            Câble iPod
            Chrome Line intérieur
            Climatisation automatique
            Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
            Inserts décoratifs Piano Black
            Jantes en alliage léger 16" design « Bridge Spoke »
            Kit éclairage
            Ordinateur de bord
            Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio US

            * Pack Hot Spice:
            Bouton « Mode Sport »
            Clignotants blancs
            Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
            Inserts décoratifs Piano Black
            Jantes en alliage léger 17’’ design « Crown Spoke »
            Projecteurs bi-Xénon
            Sellerie cuir Gravity/Punch

            * Pack Hot Spice + :
            Accoudoir central avant
            Autoradio MINI Boost CD
            Bouton « Mode Sport »
            Câble iPod
            Clignotants blancs
            Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
            Inserts décoratifs Piano Black
            Jantes en alliage léger 17’’ design « Crown Spoke »
            Kit éclairage
            Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio US
            Projecteurs bi-Xénon

            * Pack Jalapeno :
            Chrome Line intérieur
            Clignotants blancs
            Colour Line Dark Grey
            Inserts décoratifs Piano Black

            * Pack Curry :
            Autoradio MINI Boost CD
            Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio US
            Système de navigation portable

            Précision : ce sont les packs tels qu'ils existent en 2010, leur contenu a évolué depuis 2007 et évolue potentiellement en septembre de chaque année

            Commentaire


            • #7
              Re : Reference et classification de nos minis

              et après

              Séries limitées sorties fin 2009 pour les 50 ans de la mini :
              disponibles pendant l'année du cinquantenaire

              la Mayfair et Camden

              Mayfair : (du nom du quartier huppé de Londres). Peinture marron Hot Chocolate agrémentée de deux bandes à la couleur marron clair dénommé Toffy, des touches de blanc font leur apparition sur les jantes 17 » et le toit.
              A l’intérieur, cette combinaison de couleurs est reprise pour la teinte de la sellerie cuir. Badge 50 ans.

              Camden : Disponible en trois coloris (blanc, bleu et noir), la Mini 50 Camden reçoit des jantes exclusives en 17, des bandes argentés sur le dessus des ailes avant dane le prolongement des phares av, et des optiques avant à fond noir.
              A l’instar de la version Mayfair, l’habitacle reprend l’ambiance extérieur. A noter, un système hifi développé spécialement pour la Mini par Harman Kardon fait son apparition.
              Badge 50 ans.


              JCW F1 :
              la Mini john cooper works world championship 50 est peinte d’une couleur spéciale appelée Connaught Green, elle est équipé du kit aéro John Cooper Works, de jantes en alliage léger John Cooper Works Cross Spoke CHALLENGE noires. L’intérieur en cuir lounge noir (passepoil rouge) et en fibre de carbone. Une plaque avec la signature John Cooper Works est apposée sur le tableau de bord. Equipement très complet (pas de toit ouvrant) non-configurable.


              Restylage de la mini en septembre 2010.Les évolutions extérieures sont assez limitées. Le bouclier avant gagne une prise d'air inférieure plus musclée et contenant des canaux d'airs chromés sur la Cooper S. Même constat à l'arrière, seules les optiques à diodes et les feux stop cerclés de chrome différencient la nouvelle MINI de l'ancienne.
              Dans l'habitacle, la MINI améliore la disposition de quelques commandes, notamment de la climatisation et du système audio, ainsi qu'un volant redessiné. De nouvelles selleries sont ajoutées au catalogue, ainsi que de nouveaux inserts décoratifs. En option, arrivent l'éclairage directionnel adaptatif ou encore un éclairage d'ambiance à diodes.
              Sur la JCW, les fonds de compteurs sont en noir.
              Apparition de nouveaux coloris; à noter la fin du Dark Silver !

              Les packs évoluent également. Les packs Curry, Hot Spice, Jalapeno et Earl Grey n'existent plus au profit de nouveaux packs : City Zen et Connected :

              * Pack City Zen :
              -chrome line intérieur
              - Inserts décoratifs Piano Black
              - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
              - Système d'aide au stationnaire PDC arrière
              - Toit ouvrant en verre coulissant

              * Pack Connected :
              - Accoudoir central
              - Commande vocale
              - Connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable
              - kit éclairage
              - Mini Connected
              - Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable avec port audio USB
              - Système de navigation Mini
              - Touches multifonctions sur le volant avec régulateur de vitesse
              - volant sport gainé cuir 3 branches

              * Pack Red Hot Chili :

              - Jantes 17
              - Bi-xenon (dispo à fond noir)
              - Bouton sport
              - Siège sport tissu/cuir
              - Pavillon anthracite
              - Cligno blancs


              Les problèmes récurrents:
              - Problème avec le tendeur de distribution
              - Pompe
              - toit ouvrant



              Le Countryman va également faire son apparition 2ème semestre 2010.
              Elle sera déclinée en 5 versions. La version diesel en 2 motorisations avec une version 90 et une autre 112 chevaux. La version essence quant à elle, aura les habituelles variantes: One, Cooper et Cooper S, avec respectivement 98, 122 et 184 chevaux.
              Nouveauté : le mode ALL4 : 4-roues-motrices sur une MINI qui permet un transfert de 50% du couple aux roues arrières dès lors que le système détecte du patinage ou une perte d’adhérence sur l’essieu avant. Cette option ne sera disponible que sur les modèles Cooper S et Cooper D en raison du couple moteur nécessaire au procédé pour fonctionner.

              Comme je l'ai dit auparavant j'ai trouvé ça ailleurs.....et ce n'est valable qu'en France....

              Commentaire


              • #8
                Re : Reference et classification de nos minis

                Alors là !!!!

                Ponpon etait grand mais toi t'es hors categorie ! :king::king::king::king:

                Merci beaucoup pour cette bible
                Cooper works R53 Dark Silver : Killeuse de moustiques !
                Membre CNM 507
                Mon site web : www.itechgeneration.com

                Commentaire


                • #9
                  Re : Reference et classification de nos minis

                  Je sais je sais......:king:

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : Reference et classification de nos minis

                    Tsssss !! Moi j'ai pas fais un copier coller !!!! Naaaaaa
                    Ex-MCS Park Lane
                    CNM 500

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : Reference et classification de nos minis

                      ça s'appelle avoir un nègre je ne me fatigue pas à écrire moi-même mes connaissances Monsieur.....

                      Commentaire


                      • #12
                        Re : Reference et classification de nos minis

                        Un nègre c'est quelqu'un qui a du talent et qui écrit pour quelqu'un qui n'en a pas mais qui a un nom reconnu. Dois-je en tirer des conclusions

                        Na na mais c'est bien d'avoir pu regrouper cela dans un thread bien identifié, car c'est vrai que c'est des questions qui ressortent souvent
                        Il faudrait peut-être même l'épingler en tête du forum !! Un modo pourrait-il s'en occuper bien gracieusement ??
                        Ex-MCS Park Lane
                        CNM 500

                        Commentaire


                        • #13
                          Re : Reference et classification de nos minis

                          Ou un negre de Modo ...
                          Cooper works R53 Dark Silver : Killeuse de moustiques !
                          Membre CNM 507
                          Mon site web : www.itechgeneration.com

                          Commentaire


                          • #14
                            Re : Reference et classification de nos minis

                            C'est du super boulot ça!
                            Pour ce qui est du Pack Chili il y a aussi
                            Inserts Fluid Silver et jantes de 16' 5-Star Blaster...

                            Commentaire


                            • #15
                              Re : Reference et classification de nos minis

                              Et pas un mot sur les couleurs :evillaugh.....y'a du laisser-aller Mehdi
                              Mini JCW R56 - Dark Silver/Silver - Jantes Cross Spoke Challenge
                              Ex-Mini Cooper Cabrio R52 - Astro black - Jantes 5-Star Bullet
                              Membre CNM n° 198

                              Commentaire

                              Chargement...
                              X