Re : Question échappement Cooper R56D
La découpe ça risque de faire moche (trou à la place de l'échappement d'origine), non ?
C'est clair que pour faire les choses bien c'est un budget conséquent au final.
Pour les offres de pièce jette un oeil dans la rubrique appropriée : http://forums.motorlegend.com/vb/forumdisplay.php?f=48
PS : je veux pas faire le vieux casse-bonbons mais essaie de faire un effort pour l'orthographe ! Merci.
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Question échappement Cooper R56D
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Invité a réponduRe : Question échappement Cooper R56D
Bonjour a tous , j ai bien lu tt vos messages je pense que je vais installer un echappement JCW sur ma cooper D r56 .
Il me semble que vous avait oublier labdecoupe ou changement dd pare choc
Je sais pas trop combien tt cela va coutee
Decoupe ou changer + echappement. ( ligne complete ??) .
Est ce que quelqu un connait un garage pour me faire da dans la region parisienne? Parce que la belgique c un peu loin
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Re : Question échappement Cooper R56D
Envoyé par zoulouman Voir le messageSalut et merci à tous , ils sont où Titophe et Marycia135 ? Je leur envoie un MP ?
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Invité a réponduRe : Question échappement Cooper R56D
Salut et merci à tous , ils sont où Titophe et Marycia135 ? Je leur envoie un MP ?
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Re : Question échappement Cooper R56D
Envoyé par JojoRC Voir le messageDans les moteurs diesel, il faut aussi faire attention de ne pas diminuer les contre-pressions il me semble.
Contrairement à un moteur essence ou augmenter le diamètre de la ligne permet d'évacuer plus efficacement les gaz et donc gagner en son et en performance, sur un diesel il vaut mieux garder le même diamètre ou légèrement le diminuer. Si trop gros, perte de watts.
J'avais lu un truc qui allait dans ce sens sur les Leon TDI qui roulent en WTCC...
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Re : Question échappement Cooper R56D
Dans les moteurs diesel, il faut aussi faire attention de ne pas diminuer les contre-pressions il me semble.
Contrairement à un moteur essence ou augmenter le diamètre de la ligne permet d'évacuer plus efficacement les gaz et donc gagner en son et en performance, sur un diesel il vaut mieux garder le même diamètre ou légèrement le diminuer. Si trop gros, perte de watts.
J'avais lu un truc qui allait dans ce sens sur les Leon TDI qui roulent en WTCC...
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Invité a réponduRe : Question échappement Cooper R56D
Envoyé par CLUBMAN76 Voir le messageje vous dirais tout cela lundi....... ligne jcw, à suivre.....
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Re : Question échappement Cooper R56D
je vous dirais tout cela lundi....... ligne jcw, à suivre.....
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Re : Question échappement Cooper R56D
Je suis d'accord : avec un diesel, le changement d'échappement ne change pas le bruit...au ralenti. Par contre, en roulant et notamment en montant dans les tours, on entend la différence. Vérification faite avec d'autre véhicules de PSA qui ont le même moteur. Sur la Mini, BMW a bien travaillé sur le bruit je pense. Evidemment, ça reste un diesel et l'amélioration est toute relative mais tout de même audible. Rien de tel qu'une essence pour un son du tonnerre !!! (non, non, je ne lance pas de polémique )
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Re : Question échappement Cooper R56D
Envoyé par zoulouman Voir le messageCondition d'application de la garantie sur les produits Ragazzon
Tous les produits Ragazzon sont garantis 2 ans au premier utilisateur.
La garantie débute a la date d'achat par retour du coupon inclus dans l'emballage .
Les produits concernés par la garantie pourrons étre remplacés ou réparés aprés une expertise usine.
Le retour préalable du matériel (au frais de l'acheteur) est donc obligatoire pour déterminer les conditions d'application.
Aucun marériel en retour ne sera accepté en port du ou contre remboursement et sans un accord préalable de notre part.
Les produits seront retournés franco de port dans un delais de 4 a 12 jours suivant disponibilité.
Important
Le montage des lignes complètes avec décatalysation ou de tubes supprimant le catalyseur et de ce fait non homologuées CE se fait sous l'entière responsabilité du client, l'utilisation de ce produit étant interdit sur route ouverte et réservé a la compétition.
Nous ne pourrions en aucun cas être tenu pour responsable des dommages occasionnés sur le véhicule par leur utilisation.
Salut , peut-être un meilleur bruit et plus de cv sans catalyseur ?
Qu'en pensez-vous ?
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Invité a réponduRe : Question échappement Cooper R56D
Condition d'application de la garantie sur les produits Ragazzon
Tous les produits Ragazzon sont garantis 2 ans au premier utilisateur.
La garantie débute a la date d'achat par retour du coupon inclus dans l'emballage .
Les produits concernés par la garantie pourrons étre remplacés ou réparés aprés une expertise usine.
Le retour préalable du matériel (au frais de l'acheteur) est donc obligatoire pour déterminer les conditions d'application.
Aucun marériel en retour ne sera accepté en port du ou contre remboursement et sans un accord préalable de notre part.
Les produits seront retournés franco de port dans un delais de 4 a 12 jours suivant disponibilité.
Important
Le montage des lignes complètes avec décatalysation ou de tubes supprimant le catalyseur et de ce fait non homologuées CE se fait sous l'entière responsabilité du client, l'utilisation de ce produit étant interdit sur route ouverte et réservé a la compétition.
Nous ne pourrions en aucun cas être tenu pour responsable des dommages occasionnés sur le véhicule par leur utilisation.
Salut , peut-être un meilleur bruit et plus de cv sans catalyseur ?
Qu'en pensez-vous ?
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Re : Question échappement Cooper R56D
Cela n'apporte rien du tout juste du visuel....
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Re : Question échappement Cooper R56D
Pas de polémique essence-diesel, svp.
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Re : Question échappement Cooper R56D
En dehors du grand méchant troll essence vs diesel, je me demande aussi ce qu'un échappement de Cooper S peut apporter au son d'une Dooper...
Vidéo ?
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