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  • R...n°?

    Bonjour,
    Il existe un topic qui ressence les différentes versions svp ? Je m'y perds

  • #2
    Re : R...n°?

    trouvé dans la 1ere recherche que je fais.....

    Il existe plusieurs Mini:

    Modèles avant 2007 ( date de sortie de la nouvelle gamme)

    * La R50 ou la Mini One ( 90 chvx) ou Cooper ( 115 chvx) ou OneD ( 75 ou 88 chvx)
    * La R52, c'est la Mini cabrio en général disponible en One, Cooper, CooperS ou JCW.
    * La R53 ou la Mini cooper S ( 163 ou 170 chvx) ou JCW ( 200 ou 210 chvx)
    *
    Celles après 2007:

    - La R55 ou le Clubman, disponible en One, CooperD, Cooper, CooperS ou JCW.
    - La R56 c'est la nouvelle Mini en général elle même déclinée en plusieurs versions:
    * La One qui est passée à 95 chvx
    * La Cooper qui est passée à 120 chvx
    * La cooperS lors de son lancement est passée à 175 chvx jusqu'en 2010, maintenant elle a 184cv (normes CO2)
    * La CooperD qui remplace l'ancienne OneD est en motorisation 110 chvx
    * La JCW en 211 chvx
    - La R57 c'est le cabrio .


    Concernant les modèles avant 2007 donc R50, R52 ou R53:

    Une phase de restylage est apparu en juillet 2004. C'est un restylage avant tout esthétique ou moteur ( uniquement pr la OneD et la cooperS).

    Pour One, Cooper, OneD, MCS et JCW:

    Intérieur:
    - Tableau de bord en 5 parties restylé en 3 parties
    - restylage léger de la clim et du poste radio
    - poste radio boost avec lecture des CD MP3
    - Ajout pare soleil conducteur latéral pour le toit ouvrant
    - Boudins de portes plus grands
    - Suppression de l'horloge au plafond
    - Changement esthétique de la clef de contact (avec ouverture du coffre)
    - Boite à gants de série
    - Passage au lecteur de DVD pour les GPS d'origine


    Extérieur:
    - restylage des PC avant et arrière.
    - Restylage des blocs optiques
    - Restylage de la barre chromée de la calandre avant

    Pour le OneD, le 75 chvx a été boosté à 88 chvx
    Pour la CooperS, le 163 chvx est passé à 170 chvx
    Pour la JCW, le 200 chvx a été upgradé à 210 chvx.
    La Cabrio est sortie au moment du restylage donc elle possède que la version restylée.


    Le préparateur mini ou John Cooper Works ( JCW)
    Le Kit JCW est un kit moteur qui coutait dans les environs de 7000euros posé et qui permettait de métamorphoser une MCS en MCS JCW. Chaque kit est numéroté et homologué sur route et par BMW. Cela pouvait se faire en concession ou en usine. Ce kit n'est plus proposable désormais.
    Egalement des options JCW sont disponibles qui peuvent etre mises sur n'importe quelle mini aussi bien intérieurement qu'extérieurement.

    Concernant les différences entre la MCS de 163 chvx et 170 chvx ( avant et après restylage).

    Mise a part les restylages intérieurs et extérieurs cités précedemment, la 170 chvx est dotée d'une boite de vitesse plus courte ( la 1ere a été considérablement raccourcie) et sujet a moins de problèmes.
    Elle est " normalement" plus aboutie et donc moins suceptible d'avoir les problèmes propres aux Minis ( voir les problèmes)

    Les problèmes récurrents:

    - Problème de boite de vitesse
    - Embrayage sensible
    - Toit ouvrant qui couine/grince
    - Moteurs fragiles ( culasse) surtout pour les AM de 2001 à 2003.
    - Volant 2 parties qui pèle ( corrigé sur le 3 parties)
    - Pompe de direction surtout pour les AM de 2001 à 2003
    - Support moteur passager qui fuit ( MCS)
    - Airbags défectueux ( connectiques) pour les AM 2001, 2002

    Pour la 1ere génération de Mini, les One et Cooper ont une boite 5 vitesses alors que la MCS et la OneD ont une boite 6 vitesses.
    La 2nde génération de Mini ( R55, R56 et la future R57) sont toutes équipées d'une boite à 6 rapports.


    Les différents packs:


    - Les pack optionnels Fashion et Mint disponibles que pour Cooper

    Le pack fashion était l'équivalent d'un pack luxe qui privilégiait l'intérieur cuir, la clim auto, ordinateur de bord, éclairage intérieur.
    Le pack Mint était l"équivalent d'un pack sport avec jantes en 16, clim auto, anti brouillards, siege sport cuir/tissu, ASC+T, ordinateur de bord.

    - Les packs à couleur exclusive (à partir de 09/2005)

    - Seven (pack entrée de gamme): dispo pour OneD, Cooper et One.
    - Park Lane ( pack luxe): dispo pour tous les modèles
    - Checkmate ( pack sport): dispo que pour les MCS
    - Sidewalk que pour les Mini cabrio

    Les 4 derniers packs cités avaient des couleurs extérieures, intérieures, et selleries spécifiques, en commun la possibilité à partir de la Cooper d'avoir un toit gris silver.

    Concernant les modèles 2007 et après 2007 donc R56, R55 ou R57:


    La R56... Les nouveautés

    * Fonction Start and stop, récupération de l'énergie au freinage, fonction auto-start-stop déconnectable.
    * le moteur essence est tout nouveau : il s'agit toujours d'un 1.6 L étudié + développé par BMW, la collaboration de PSA se limitant à la fourniture du bloc moteur et l'assemblage.
    Injection directe et turbo pour la Cooper S, injection classique atmo pour la One et Cooper
    * le moteur diesel est un hdi Psa-Ford, à partir de septembre 2010 un moteur BMW dérivé de la Série 1
    * Elle a six airbags (deux nouveaux pour les passagers arrières)
    * L'intérieur change avec notamment la présence d'un immense tachymètre au centre de la console.
    * Pack lumière : un éclairage indirect dans divers endroits (contreportes, tour du toit, console) qui peut prendre 5 couleurs différentes à la demande…
    Le compteur affiche 260km/h depuis la sortie de la JCW fin 2008 (auparavant 240km/h).
    * Coté châssis : le train arrière est nouveau avec des bras en aluminium afin de réduire le poids non suspendu. La direction dispose, grâce à un système électronique, de
    deux choix de démultiplication, façon active steering BMW, avec le bouton sport (qui agit aussi sur l'accélérateur en raccourcissant sa course)


    Les différentes Mini:

    La Mini One : existe en 1.4 75cv et 1.4 95 cv dorénavant 1.6 98cv
    La Mini One D : 90cv
    La Mini Cooper : 120cv dorénavant 122cv (normes CO2)
    La Mini Cooper D : 110cv
    La Mini Cooper S : 175cv et dorénavant 184cv (normes C02)
    La Mini JCW : 211cv

    Les différents pack pour la Mini One : Pack Salt Pack, Salt +, Pack Earl Grey, Pack Jalapeño Pack Curry

    Pour la One D : Pack Earl Grey, Pack Salt, Pack Salt +

    Pour la Cooper et Cooper D : Pack Chili, Pack Chili +, Pack Earl Grey, Pack Jalapeño, Pack Curry

    Pour la Cooper S : Pack Hot Spice, Pack Hot Spice +, Pack Jalapeño, Pack Curry

    * Pack Salt :
    Climatisation manuelle
    Deuxième clé radiocommandée
    Ecrous de roues antivol
    Jantes en alliage léger 15" design « Rotator Spoke »
    Projecteurs antibrouillard
    Volant cuir 2 branches

    Pack Salt + :
    Accoudoir central avant
    Autoradio MINI Boost CD
    Câble iPod
    Climatisation automatique
    Deuxième clé radiocommandée
    Ecrous de roues antivol
    Jantes en alliage léger 15’’ design « Rotator Spoke »
    Kit éclairage
    Ordinateur de bord
    Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio USB
    Projecteurs antibrouillard
    Système de navigation portable

    Pack Earl Grey:
    Clignotants blancs
    Enjoliveurs exclusifs
    Stickers latéraux exclusifs
    Teinte de carrosserie métallisée Dark Silver

    Pack Chili :
    Chrome Line intérieur
    Climatisation automatique
    Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
    Inserts décoratifs Piano Black
    Jantes en alliage léger 16" design « Bridge Spoke »
    Ordinateur de bord
    Projecteurs antibrouillard
    Sellerie tissu/cuir Ray
    Sièges avant Sport
    Volant cuir Sport 3 branches
    Volant multifonctions avec régulateur de vitesse

    Pack Chili + :
    Accoudoir central avant
    Autoradio MINI Boost CD
    Câble iPod
    Chrome Line intérieur
    Climatisation automatique
    Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
    Inserts décoratifs Piano Black
    Jantes en alliage léger 16" design « Bridge Spoke »
    Kit éclairage
    Ordinateur de bord
    Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio US

    * Pack Hot Spice:
    Bouton « Mode Sport »
    Clignotants blancs
    Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
    Inserts décoratifs Piano Black
    Jantes en alliage léger 17’’ design « Crown Spoke »
    Projecteurs bi-Xénon
    Sellerie cuir Gravity/Punch

    * Pack Hot Spice + :
    Accoudoir central avant
    Autoradio MINI Boost CD
    Bouton « Mode Sport »
    Câble iPod
    Clignotants blancs
    Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
    Inserts décoratifs Piano Black
    Jantes en alliage léger 17’’ design « Crown Spoke »
    Kit éclairage
    Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio US
    Projecteurs bi-Xénon

    * Pack Jalapeno :
    Chrome Line intérieur
    Clignotants blancs
    Colour Line Dark Grey
    Inserts décoratifs Piano Black

    * Pack Curry :
    Autoradio MINI Boost CD
    Préparation simple pour téléphone portable Bluetooth avec interface audio US
    Système de navigation portable

    Précision : ce sont les packs tels qu'ils existent en 2010, leur contenu a évolué depuis 2007 et évolue potentiellement en septembre de chaque année


    Séries limitées sorties fin 2009 pour les 50 ans de la mini :
    disponibles pendant l'année du cinquantenaire

    la Mayfair et Camden

    Mayfair : (du nom du quartier huppé de Londres). Peinture marron Hot Chocolate agrémentée de deux bandes à la couleur marron clair dénommé Toffy, des touches de blanc font leur apparition sur les jantes 17 » et le toit.
    A l’intérieur, cette combinaison de couleurs est reprise pour la teinte de la sellerie cuir. Badge 50 ans.

    Camden : Disponible en trois coloris (blanc, bleu et noir), la Mini 50 Camden reçoit des jantes exclusives en 17, des bandes argentés sur le dessus des ailes avant dane le prolongement des phares av, et des optiques avant à fond noir.
    A l’instar de la version Mayfair, l’habitacle reprend l’ambiance extérieur. A noter, un système hifi développé spécialement pour la Mini par Harman Kardon fait son apparition.
    Badge 50 ans.


    Restylage prévu de la mini pour septembre 2010.

    Les problèmes récurrents:
    - Problème avec le tendeur de distribution
    - Pompe
    - toit ouvrant

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    • #3
      Re : R...n°?

      Ca c'est de la réponse!!
      MINI Cooper D 2010 Pepper White

      Commentaire


      • #4
        Re : R...n°?

        Medhi, tu peux changer ton pseudo en WikiMini !

        Clubman JCW Laser Blue
        Ex-Cooper S R56 Laser Blue

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        • #5
          Re : R...n°?

          Envoyé par MiniLéna Voir le message
          Medhi, tu peux changer ton pseudo en WikiMini !

          Euh..je vais demander mais alors vous devrez m'appeller maitre!!!!

          Commentaire


          • #6
            Re : R...n°?

            Envoyé par mathbxl Voir le message
            Euh..je vais demander mais alors vous devrez m'appeller maitre!!!!


            T'aider, je peux.

            oui
            Mini Cooper R50 Park Lane - Royal Grey / Silver - JCW Sound kit - R85 - Koni sport suspension kit - Alta Performance

            Commentaire


            • #7
              Re : R...n°?

              Envoyé par mathbxl Voir le message
              Euh..je vais demander mais alors vous devrez m'appeller maitre!!!!
              Ouais, c'est ça : Tu sors !
              Clubman JCW Laser Blue
              Ex-Cooper S R56 Laser Blue

              Commentaire


              • #8
                Re : R...n°?

                Moi je dis aucun mérite : le copier/coller c'est facile
                Ex-MCS Park Lane
                CNM 500

                Commentaire


                • #9
                  Re : R...n°?

                  Envoyé par MiniLéna Voir le message
                  Medhi, tu peux changer ton pseudo en WikiMini !

                  Mini Clubman Cooper S Bond Street et Rover Mini 40th.

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : R...n°?

                    en belgique la cooper s reste 163cv ou 175 cv??

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : R...n°?

                      Envoyé par PonPon/ Voir le message
                      Moi je dis aucun mérite : le copier/coller c'est facile
                      Petit canaillou, va !
                      Clubman S midnight black - ex-Cooper D cabriolet Hot Chocolate - ex-Dooper S - ex-MCS Dark Silver
                      Président anormal du Club Nouvelle MINI de 2008 à 2013 :king:

                      Commentaire


                      • #12
                        Re : R...n°?

                        Envoyé par PonPon/ Voir le message
                        Moi je dis aucun mérite : le copier/coller c'est facile
                        si je fais un copier coller de moi-même c'est bon non?:king:

                        Commentaire


                        • #13
                          Re : R...n°?

                          tout le monde ne maitrise pas le CTRL C, CTRL V ou Pomme C, Pomme V sur mac
                          Mini Cooper S préparation Kellner Kit aéro jantes Breyton 18", peinture spéciale Kellner
                          membre

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                          • #14
                            Re : R...n°?

                            Kkwett, tu as donc un R55.

                            Envoyé par mathbxl Voir le message
                            si je fais un copier coller de moi-même c'est bon non?:king:
                            T'aurais pu faire un copier/coller de ton Président, c'était pas plus cher. :king:
                            Clubman S midnight black - ex-Cooper D cabriolet Hot Chocolate - ex-Dooper S - ex-MCS Dark Silver
                            Président anormal du Club Nouvelle MINI de 2008 à 2013 :king:

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                            • #15
                              Re : R...n°?

                              Envoyé par Paul_e Voir le message
                              Kkwett, tu as donc un R55.


                              T'aurais pu faire un copier/coller de ton Président, c'était pas plus cher. :king:
                              Ah non je pourrai plus dire ce que je veux alors.....:king:

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