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Repeindre les coups dans le capot.

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  • Minicooper06
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Dés le debut il convient de faire un traitement pour renforcer le vernis de la peinture. Mais pas des produits venant de Feu Vert ou autre... Il font juste de l'éclats ces produits...lors d'une manifestation de voiture ancienne (comme Avignon Motor Festival) vous trouverez des produits seulement vendus lors des foires ou sur internet qui renforcent votre peinture. Les produits pour la restauration de véhicules sont plus efficace que ceux vendus en magasin, en plus vous pouvez essayer sur place.
    Aprés vous avez des produits qu'utilisent les garndes marques comme Ferrarri, Porsche, le traitement se fait avec trois produits une decontamination (ce que je veins de faire) et traitement des micro rayures, un aprés qui traite le vernis et l'approfondi et enfin la cire finale. C'est bien sur un investissement mais moins cher qu'une peinture. J'utilise SWissvax (cher mais imcomparable). les traces de goudrons ou autres disparaisent d'un simple coup de karcher. Sinon, j'ai un autre produit beaucoup moins cher (Carlac)que j'essaye cette année et qui pour le moenyt me sataisfait. Depuis plus d'un an, je touche du bois j'ai eu juste un petit éclat sur le pc avant de l'Abarth.

    Aprés pour vraiment reprendre les retouches, il faut faire la retouche (j'essaierai avec cure dent), j'utilise personnellement pinceau de maquetiste (j'en suis un) je donne un coup de diluant pour lisser la peinture et enlever le surplus et enfin polissage avec de la pate à polir qui gomme les défauts. Aprés traitement de la partie polie, avec Carlac ou Swissvax. Sachant que les parties les plus sensibles pc avant, ailes avant, capot, toit doivent être traitées plusieurs fois dans l'année. L'investissement d'une polisseuse peut saveer bien sur plus eficace car le vernis est alors chauffé.

    Aprés au niveau de la peinture sachez que les petits tubes de retouche ne sont pas l'idéal. J'y ai recourt pour celle de ma femme car métallisé. Sinon, je fais fabriquer la peinture chez le revendeur de peinture qui fournit les carrossiers. L'avantage, il vous fait la formule comprenant le durciseur et le vernis dans le même mélange. C'est ce que j'ai fait le vernis peut aussi être séparé. Il peut vous la faire en pot ce que j'ai fait deux petits pots ou en bombe. L'avantage une peinture beaucoup plus resistante et qui se patine. J'ai utilisé cette peinture pour ecrire Abarth sur la grille de mon radiateur. J'ai passé un produit avant spécial plastique de peindre sur son conseil. Il voulait une bonne adhérence de la peinture car la grille en nid d'abeille est plus petite que celle qui court en rallye donc moins zone pour peindre. Il m'a dit cette peinture sera resistante sur le plastique mais vous serez pas à l'abri des éclats des gravillons. apres un an de roulage j'ai eu juste deux éclats. La peinture a tenu pas d'écailles j'ai juste fait une légère restauration car j'ai un meeting pour que cela fasse neuf ( mais cela n'était pas justifié en temps normal). En plus le prix n'est pas trés élévé pour une peinture qui sera en plus ajusté à votre coloris aprés avoir fait le mélange avec la fourmule spécifique (j'ai un gris special abarth campolovo), il est venu la comparer à celle de la voiture pour l'ajuster. J'étais déjà allé le voir car pour ma Puma j'avais un bleu metalisé specifique, qui était bein la couleur d'origine Ford (on avait vérifié sur le fichier Ford) mais il n'avait pas les bonnes référence. j'avais extrémement du mal à trouvé. chez lui la teinte trouvé en deux minutes, la formule et la référence. un simple coup d'oeil, cette teinte n'est pas un bleu américain, mais européen (pas royaume uni, ni allemand) et c'est en fait une référence que Ford partage avec Renault sur des modèles spécifiques.
    Dernière modification par Minicooper06, 09 August 2010, 12h12.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Coucou !
    Moi sur la mienne j'utilise un stylo a plume que je trempe dans le tube de peinture c'est pas mal précis ! on arrive a déposer juste une mini goutte dans l'éclat ! ( bon avec un peu d'entrainement ! )

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  • PonPon/
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Bah tu les emmèneras faire un tour avec Désirée (+ Roméo pour veiller au grain) et tout devrait bien se passer héhéhéhé !!

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par PonPon/ Voir le message
    Effectivement !! Je viens de changer de boulot également et c'est vrai que c'est pas une période simple ! Bon courage à toi si tu te lances dans l'aventure
    Merci car j'ai démarré mes recherches, mais bouh je sens que ça va être compliqué, mais ça va y aller

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  • PonPon/
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par Emma31 Voir le message
    Houaip ! mais c'est plus compliqué
    Effectivement !! Je viens de changer de boulot également et c'est vrai que c'est pas une période simple ! Bon courage à toi si tu te lances dans l'aventure

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par PonPon/ Voir le message
    Ca me paraît plus sage effectivement Hihi !
    Houaip ! mais c'est plus compliqué

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  • PonPon/
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par Emma31 Voir le message
    Mais j'y songe, j'y songe et pas que pour Désirée
    Ca me paraît plus sage effectivement Hihi !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    le problème c'est pas seulement le fait d'avoir des pâtés ou pas mais bien la différence de couleur que tu auras entre les deux peintures (qui risque de faire plus moche que les légers points). c'est pour ca qu'on est obligé de tout repeindre en principe...
    Dernière modification par kemzy, 14 June 2010, 16h36.

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  • Ani
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par Emma31 Voir le message
    Reste plus qu'à changer de travail pour changer de route

    Ou déménager

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par PonPon/ Voir le message
    Lool ! Ca c'est une solution radicale effectivement
    Mais j'y songe, j'y songe et pas que pour Désirée

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  • PonPon/
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Envoyé par Emma31 Voir le message
    Reste plus qu'à changer de travail pour changer de route
    Lool ! Ca c'est une solution radicale effectivement

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  • Betty Boop
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    J'en ai aussi quelques-uns. Sur nightfire red ça se voit hélas
    Pas trouvé encore de solution, à mon avis cela va rester ainsi jusqu'à ce que je la vende.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Juste 2 centrales à béton et 2 gravières sur la route que j'emprunte 4 fois par jour pour mon travail ...
    Et les camions bennes emplit de sable ou de gravier qui vont avec

    Je m'y attendais, mais bon c'est pas cool

    Reste plus qu'à changer de travail pour changer de route

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  • PonPon/
    a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Et bah dites donc, vous faites des spéciales de rallye sur routes gravillonnées ou quoi ?? Moi j'en ai pas un seul... Et sur une Astro Black, s'il y en avait ça se verrait directement aussi !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Repeindre les coups dans le capot.

    Allons y pour les cure dents

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