Envoyé par DeK
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Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Envoyé par MiniOne Voir le messageEt cette manip, elle doit se faire chez BMW ou ailleurs ?
c'est un peu un sujet tabou en SAV mais cela existe bien
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Merci pour les infos ;-)
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Envoyé par MiniOne Voir le messageEt au niveau du prix d'une reprog pour la One, vous avez une idée ?
Et cette manip, elle doit se faire chez BMW ou ailleurs ?
Le prix chez les "spécialiste" peu fortement varié 400 --> 600 € voir + pour d'autre auto.
Sinon bonzai c'est moins
Cherche dans le forum il y a des sujets qui parle de la reprog Bonzai, d'ailleur Mathbxl l'a fait sur ca Dooper et en est enchanté
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Et au niveau du prix d'une reprog pour la One, vous avez une idée ?
Et cette manip, elle doit se faire chez BMW ou ailleurs ?
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Envoyé par MiniOne Voir le messageAlors en reprogrammant la One tu obtiens quasiment une Cooper ?
Une Cooper c'est 115cv
Une One reprog ca peut allé jusque +/- 140cv ...
Quand je pourrais, c'est ca que je ferais ...
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Envoyé par DeK Voir le messageil n'y a pas de soucis de fiabilité avec une Cooper, la ONE c'est le même moteur, la ONE a un bridage électronique et un cinquième rapport de boite différent
c'est a peu près tout....
contacte Bonsaï par MP, c'est le + simple
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
il n'y a pas de soucis de fiabilité avec une Cooper, la ONE c'est le même moteur, la ONE a un bridage électronique et un cinquième rapport de boite différent
c'est a peu près tout....
contacte Bonsaï par MP, c'est le + simple
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Envoyé par DeK Voir le messagec'est de l'argent dépensé pour rien, elle va faire une autre bruit et n'ira pas mieux...
sur une ONE il faut reprogrammer le calculateur par Bonsaïet elle ira nettement mieux (même sans filtre)
Il n'y a pas de risque pour le moteur de reprogrammer le calculateur ?
Et quel est le gain obtenu lors de la reprogr?
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Invité a réponduRe : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Je voulais dire aussi que je connais un ami qui a mis un kit admission sur un r53 cooper
dont je ne sais plus la marque car elle a été revendu depuis, mais je sais simplement
qu'avec et sans le kit c'était le jour et la nuit en plus du bruit et ce n'etait pas qu'une
impréssion ! Simplement pour dire que la différence se faisait ressentir comparé a ce
qui a été écrit.
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Invité a réponduRe : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Par mpil est jamais trop loin généralement.
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Invité a réponduRe : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Re mini one en effet il y a normalement totu le necessaire dans la boite mais tu verras que le montage sera un peu plus delicat surottu a cause du silent bloc qui gene et gare aux frottements. Quand tu le recois contacte moi par MP je tenverrai les photos et te donnerait des indications=) J'ai juste eu a rajouter une pate de fixation, pas grand chose tkt.
Salut DEK tu sais si la reprog exise aussi pour une mini cooper et comment peut-on contacter bonsaï?
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
c'est de l'argent dépensé pour rien, elle va faire une autre bruit et n'ira pas mieux...
sur une ONE il faut reprogrammer le calculateur par Bonsaïet elle ira nettement mieux (même sans filtre)
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Re : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Envoyé par ribo Voir le messageSalu minione alors pour la baisse de perfs je ne suis pas d'accord en ayant un, je peux reconnaitre qu'il n'y a pas grand chose comme gain mais pas de pertes. C'est vrai que pour l'installation il faudra veiller qu'il ne touche aucun élément moteur, j'ai rajouter une patte de fixation, je te montrerai a l'occaz, et il est de toute façon placé près de l'arrivée d'air donc le moteur respire tout aussi bien, donc pas de pertes. Pr le kit jcw c'est pas le même budget, va sur le site mini tu peux écouter le bruit après la prepa. Son prix est dans mon catalogue de 800eu hors pose et hors taxes. Je pense que c'est adaptable aux mini one a verifier...
Je ne pensais pas que le kit JCW coutait si cher, je me contenterai du kit d'admission K&N.
Mais il me semblait que ce kit était livré avec les fixations nécessaires pour qu'il ne touche pas le moteur?
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Invité a réponduRe : Quel est l'intérêt d'installer un filtre air K&N ?
Salu minione alors pour la baisse de perfs je ne suis pas d'accord en ayant un, je peux reconnaitre qu'il n'y a pas grand chose comme gain mais pas de pertes. C'est vrai que pour l'installation il faudra veiller qu'il ne touche aucun élément moteur, j'ai rajouter une patte de fixation, je te montrerai a l'occaz, et il est de toute façon placé près de l'arrivée d'air donc le moteur respire tout aussi bien, donc pas de pertes. Pr le kit jcw c'est pas le même budget, va sur le site mini tu peux écouter le bruit après la prepa. Son prix est dans mon catalogue de 800eu hors pose et hors taxes. Je pense que c'est adaptable aux mini one a verifier...
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