Fiabilité R56S

Re : Fiabilité R56S

La mienne a 4500 Km et date de décembre 07 ... et elle tjs comme au premier jour ... Aucun problème a signalé...très bonne finition...On sent que Bmw est passé derriere ... Te pose pas trop de question, la Mini est un Must ! Fonce !

[phalo]

Re : Fiabilité R56S

j'ai récemment essayé une R56 S (prêtée par ma concession).

J'ai rencontré ce soucis au rétrogradage 3-->2.
ça fait un peu peur quand même car l'auto avait moins de 5000Km.

à suivre!

Re : Fiabilité R56S

il commence à y avoir pas mal de r56 S sur ce forum...

Oui et pas une seule âme charitable pour me faire essayer la sienne sur Paris... :king:

Fred, et moi je vous fais essayer la Sono de chez ESG

Re : Fiabilité R56S

sur les forums on poste plutot pour se plaindre de tel ou tel probleme plutot que pour lancer des louanges au niveau de la fiabilité.D'où un effet de desequilibre qui laisse à penser que la voiture n'est pas fiable...il commence à y avoir pas mal de r56 S sur ce forum...j'ai pas l'impression que les mecontements augmentes pour autant...bien qu'il y ai des cas isolés c'est vrai...

[akwaba]

Re : Fiabilité R56S

slyetsev à raison, ne te fie pas trop aux forums pour faire une évaluation "quantitative" des soucis. Par contre c'est vrai que c'est un bon échantillonage des "types" de soucis rencontrés

Re : Fiabilité R56S

Je n'ai pas envie d'acheter une voiture et d'être embêter régulièrement

Achète une Laguna (2 ou 3) et tu verra la R56 s est très fiable... :evillaugh

[Slyetsev]

Re : Fiabilité R56S

il faut toujours prendre les proportions, combien de personnes post sur des forums juste pour parler des problemes et combien ne poste pas pour dire que leur voiture marche a merveille ?
Un forum n'est pas une bonne representation de la fiabilité global d'un modele de voiture

Ma MCS est toute jeune elle a un mois et elle tourne a merveille

[Miniboy]

Re : Fiabilité R56S

Plusieurs personnes ont effectivement un bruit de perceuse qui survient lors de gros rétrogradages 3-> 2 et aussi un sifflement au niveau du pare-brise à vitesses très élevées mais je crois que c'est à peu près tout.

Il semblerait que le problème de boite ne soit pas encore résolu mais j'aurai plus d'information à ce sujet lundi.
Concernant le parebrise un cordon de mousse régle tout ça.

Mais jusqu'à présent je ne pense pas qu'il y'ai eu des R56S immobilisées pour ça ou pour autre chose.

Bonjour,

Toujours en train de réfléchir sur l'achat d'une R56S neuve, je me suis promené sur le forum.
J'ai pu lire qu'il y avait des problèmes (boite en particulier), parfois non résolus.

Je n'ai pas envie d'acheter une voiture et d'être embêter régulièrement (d'autant plus que si l'on achète une voiture sportive, c'est pas pour la ménager). J'ai déjà connu les 2 extrêmes en terme de fiabilité / solidité (trés costaud et trés fragile) et je n'ai pas envie de retomber sur un modèle à problèmes.

Quelles sont vos expériences à ce sujet?