Vidange et limaille

Re : Vidange et limaille

Comme Expliqué dans notre cher carnet d'entretien, il faut rouler 10 Min au minimum puis faire la vérification du niveau, bien dis de rouler et pas juste faire tourner.

essaye les deux et si tu vois une différence je te paye un coup à boire

Re : Vidange et limaille

exactement , je ne ferai pas faire l'entretien de ma voiture par farid si il vérifie l'huile de cette façon

renseigne toi apres tu pourras dire ce genre de chose .

faire le niveau à froid c'est du gros n'importe quoi

Re : Vidange et limaille

Ca me surprend un peu ce que tu dis farid13

IL me semblait qu'au contraire, verifier le niveau de l'huile juste après avoir fait tourner le moteur rendait très aléatoire la lecture, sachant que l'huile encore sur les rouages n'a pas eu le temps de "déscendre".

A froid, tu es sûr que toute l'huile est en bas, donc le niveau mesuré à cet instant est facilement comparable à celui d'une fois précédente.

Enfin, je sais pas, quelqu'un à un autre avis sur çà ?

exactement , je ne ferai pas faire l'entretien de ma voiture par farid si il vérifie l'huile de cette façon

Re : Vidange et limaille

Comme Expliqué dans notre cher carnet d'entretien, il faut rouler 10 Min au minimum puis faire la vérification du niveau, bien dis de rouler et pas juste faire tourner.

Re : Vidange et limaille

Tu roules 5 minutes, l'huile est tiède, tu attends 10 minutes et tu inspectes le niveau ;-)

[akwaba]

Re : Vidange et limaille

Ca me surprend un peu ce que tu dis farid13

IL me semblait qu'au contraire, verifier le niveau de l'huile juste après avoir fait tourner le moteur rendait très aléatoire la lecture, sachant que l'huile encore sur les rouages n'a pas eu le temps de "déscendre".

A froid, tu es sûr que toute l'huile est en bas, donc le niveau mesuré à cet instant est facilement comparable à celui d'une fois précédente.

Enfin, je sais pas, quelqu'un à un autre avis sur çà ?

Re : Vidange et limaille

Et pourquoi pas à froid ?

à froid t'a toutes l'huile au fond du carter donc forcement le niveau risque d'etre un peu bas , il est préférable de faire tourné un peu le moteur avant de controlé son niveau

Re : Vidange et limaille

difficile a dire car dans le carnet d'entretien y'a rien de prévu pour l'entretien des 5000, perso si tu remet la même huile personne de chez bmw ne saurait le voir. Moi perso je l'ai fait et huile etait comme neuve aucune limaille. Donc je sais pas si c'est vital sur nos mini.

Re : Vidange et limaille

LA garantie t' oblige à aller chez le constructeur...

Re : Vidange et limaille

pour la vidange des 5'000km (pour la cabrio) je suis obligé d'aller chez BM directement ou bien dans un garage non bm c'est bon?cela va faire qqch à la garantie si je vais dans un autre garage?

[alchimyst]

Re : Vidange et limaille

Et pourquoi pas à froid ?

Re : Vidange et limaille

Sortir la tige , nettoyé le bout avec un chiffon , remetre la tige au fond la ressortir et regardé le niveau .

je vois pas ou c'est pas pratique ah et si possible faites pas ça moteur froid

Re : Vidange et limaille

Cette "tige" est filetée et donc pas évident de voir parfaitement le niveau surtout sur ma Mini qui est neuve et qui a toujours de l'huile très clair.

Effectivement, j' utilisais un petit morceau de papier absorbant que j' appliquais à plat sur la tige afin d' apercevoir ce niveau...eh oui draculapin est un maître de la bidouille...

[alchimyst]

Re : Vidange et limaille

Tout à fait d'accord avec toi NitroCooper, la tige filettée de la sonde gêne pour voir le niveau, ça fait un peu riquiqui tout ça.

Re : Vidange et limaille

Aujourd'hui pour la première fois, j'ai vérifié mon Niveau D'huile moteur, et je vous rassure tout est Ok, mais je trouve vraiment que la "tige" avec les indications que l'on sort du bloc moteur pour vérifier le niveau d'huile ,est 'mal conçue " je m'explique : Cette "tige" est filetée et donc pas évident de voir parfaitement le niveau surtout sur ma Mini qui est neuve et qui a toujours de l'huile très clair.

Enfin voilà c'était juste une constatation personnelle.