Crank pulley cooper S

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Invité a répondu

22 janvier 2007, 02h07
Re : Crank pulley cooper S

tout dependra du prix...
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wasabi31 a répondu

21 janvier 2007, 21h23
Re : Crank pulley cooper S

oki bon ca marche pour moi
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Bonsaï a répondu

21 janvier 2007, 21h21
Re : Crank pulley cooper S

J'ai peut-être un plan mais il faut savoir le nombre.
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wasabi31 a répondu

21 janvier 2007, 21h20
Re : Crank pulley cooper S

je veux bien etre de la parti bonsai par contre sur le site out motoring c'est moins cher
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Bonsaï a répondu

21 janvier 2007, 21h18
Re : Crank pulley cooper S

Je pense une +2% avec ma -15%
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wasabi31 a répondu

21 janvier 2007, 21h12
Re : Crank pulley cooper S

ok je comprend et tu veux prendre une de combien en pourcentage
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Bonsaï a répondu

21 janvier 2007, 21h04
Re : Crank pulley cooper S

Il y a une polémique "oui" mais moi je pense que cela est une bonne modif. Donc je prends "le risque". En fait je pense pas que cela doit engendrer des vibrations mais c'est vrai que je vais contrôler l'équilibrage avant de la monter.

C'est comme si tu montais une poulie plus petite sur ton compresseur (ex : -15% + 2% = -17% compresseur mais sans les problèmes de courroie avec les petites poulies)

En plus tu gagnes sur les masses en rotation = meilleure couple

Par contre avant que la question sort, c'est le by-pass du compresseur qui limite la pression donc le compresseur souffle mais si la pression passe au-dessus du tarage du by-pass lors il s'ouvre.

Dernière modification par Bonsaï, 21 janvier 2007, 21h08.
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wasabi31 a répondu

21 janvier 2007, 21h01
Re : Crank pulley cooper S

peut tu expliquer ce que cela apporte je ne suis pas tres bon en anglais et babel fish non plus
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wasabi31 a répondu

21 janvier 2007, 20h59
Re : Crank pulley cooper S

bonsai tu n'as pas dis dans ton site qu'il y avait un probleme de vibration ?
desolé tu peux regarder le post sur les injecteurs pour me repondre mici
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Bonsaï a crée une discussion Crank pulley cooper S

21 janvier 2007, 20h49
Crank pulley cooper S

La crank pulley est la poulie qui se trouve à la sortie du vilebrequin. Par cette poulie on entraine le compresseur, pour optimiser le remplacement de la poulie compresseur (-15% ou -17%) il est possible d'associer une crank pulley plus grande entre 0 et 4% (gain de masse et accélération de la vitesse de rotation)

Je voudrais savoir si quelqu'un est intéressé par un achat groupé car je vais passer commande. En plus elle est plus simple à remplacer que la poulie du compresseur.
Avis aux amateurs

Alta Crank-Pulley

Bientôt un article sur mon site pour tout comprendre.
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