attelage

Re : attelage



elle est plus jolie sur cette photo..

Re : attelage

Minimarj:

alors pour le faisceau je l est posé ce matin ( hier apres-midi environ 30°..)

non pas trop de soucis apar :

j ai du ralongé le faisceau fourni,

le faisceau se branche en paralelle du faisceau d origine

le schéma fourni pour le branchement n est pas tres complet.. il est juste indiqué : ex cloignot droit --> couleur jaune

mais ne correspond pas a la couleur du faisceau sur la mini..

et il est indiqué le branchement sur la prise..

donc j ai du trouvé la correspondance sur le véhicule mais bon rien de bien dur..

j ai mis euu 9h30 a 12h..donc 2h30
je suis en arret donc j ai tout mon temps mais je suis sur qu en travaillant vite c est torché en 2x moin de temps que moi...


moi je vais tracter ma trotinnette







si vous avez pas tout compris des fois j ai du mal...

[DeK]

Re : attelage

ça fait beaucoup de choses à démonter pour un attache quand même...
Bravo pour l'avoir réalisé seul !!!
Que compte-tu tracter avec la MINI ?

[Minimarj]

Re : attelage

Ca m'intéresse fortement de monter un tel attelage sur ma Cooper !
Le faisceau électrique ne t'a pas posé de problème ?

Re : attelage

oui je me suis permis de vous en parler pasque y a quand meme quelle que personne qui monte des attelages et vu le prix chez BMW

tout le monde n a pas forcément le budget pour...

moi le premier a cause ( si on veut..) de l achat de la voiture...

Re : attelage

Beau boulot en effet et c'est bien on ne voit pratiquement rien lorsqu'il n'y a pas l'attache super

Re : attelage

aaah! j etais pas au courant mk merci de me prévenir je saurais a l avenir!!

lol non pas d atelier! mais c est vrai j ai tout le matos pour!!

[Minimarj]

Re : attelage

Bravo, bon boulot !
Tu organises un atelier bientôt ?

Re : attelage

bravo, pour le boulot, par contre attention a ta sécurité sache que il ne faut jamais utiliser un crik pour travailler, il doit servir uniquement a lever la voiture tu dois la poser ensuite sur cale, car un crik n'est pas du tout fait pour rester sous pression permanante.
juste un mot , c'est valable uniquement pour les versions one et cooper
la cooper S n'est pas hommologuée pour avoir un PTRA

salut tout lle monde

y a deja plusieur poste sur les attelages...

j en refait un pour vous montrez le mien..

donc c est un attelage atnor homologué a 169 euros ttc

livraison a domicile 20 euros.

je l est monté se matin, y me reste juste a poser le faisceau.

dans le kit:

armature métallique, boulonnerie, faisceau et prise de type standard, rotule (de type R ou D) fixée par 2 boulons, cache boule, schéma de montage (électrique et mécanique).

j ai attaqué a euu 8h30 et j ai fini a 12h30 donc 4h

bon je suis pas préssé donc jai bien pris mon temps..
niveau de difficulté: moyen d apres la notice
si vous etes bricoleur les doigt dans le nez c est pas compliqué faut juste etre observateur au démontage...





le plus chiant c est de démonté la partie en papier alu autour de l échappement ...



montage a blanc

c est comme a la DDE un qui bosse les qutre qui regarde
( mon frere et mon pere )




la c est posé!










moi et mes superbe lunette de proct'style !!


voila :








voili voilou!!

si quelle qu un est intéréssé le gars je l est vu sur ebay.
pour le contacter

Pierre MEURISSE
[email protected]

Société PROCOTECH 26, av. de Malmaison B-1410 Waterloo - Tél : 00 322 351 11 22 - Fax: 00 322 351 81 91


a j ai oublié !