J'ai constaté ce soir que ma vitre passager restait bloquée, et le temps de faire une recherche sur le forum, de taper un peu dans ma contre-porte, et c'est réparé
Pour ma part, ça m'arrive fréquemment et à chaque fois je m'en sors sans faire de réparation et sans aller chez mon concessionnaire, je m'explique j’ouvre et je ferme la porte passagère violemment et au bout d’un moment, la vitre recommence à fonctionner…
Ca depend, moi j'ai demandé a mon garage pour une prise en charge, ils m'ont dit que c'étais pas la peine parcque 1/ meme avec un moteur neuf le probleme revient, 2/ La voiture (2003) avais 4 ans et qu'aucune prise en charge n'est accepté pour des véhicules de plus de 4 ans.
C'est l'axe de la bobine du moteur electrique qui use et se met de traver et ne fait plus contact, s'est pour cela qu'au début, en tapant dans la porte ca fonctionne
Jusqu'au jour ou, nada...
Les concession en général le change même hors garantie
il suffi de demander une prise en charge par MINI FRANCE
et hop ca marche
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Invité a répondu
Re : Vitre passager Bloquée
oui, mais en faisant ça il revient systématiquement...
"ce problème ce répare trés facilement en donnant un coup sur la portière au niveau du moteur de la vitre. Il se trouve en dessous a droite de la poignée."
C'est ce que mon concessionaire a fait la premiere fois que je susi venu le voir pour ce probleme, quand ca a recommencé, je l'ai fait moi meme sans démontage...
Ca doit être le relai qui est mort ou le contacteur de ton interrupteur, j'ai diagnostiqué ca sur une voiture d'un ami une fois, en faite on avait plus de 12V sur le moteur de la vitre mais c'etait a cause du bouton electrique, ton problème semble le meme (cetait une 306 lol)
patrice
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Invité a répondu
Re : Vitre passager Bloquée
Je retombe sur ce post datant de 2 ans, mais je pense qu'il est pas mal de donner des nouvelles de ce problème...
A l'époque, j'avais finalement, réussi à aller un peu plus loin dans la dépose du moteur: Après avoir déposé la vitre, j'avais pu déposer tout l'ensemble {moteur, rails et cables}.
Par contre, je ne suis pas parvenu à démonter le moteur de cet ensemble. Je pense que lors d'un échange standard, ils doivent certainement changer tout cet ensemble.
Ceci dit, après avoir remonté, j'ai constaté que ma vitre passager fonctionnait de nouveau par intermittences.
Depuis 2 ans, j'ai constaté qu'elle a bien plus de mal à fonctionner lorsqu'il fait chaud (est-ce que ça a un rapport?!?). Et lorsqu'il fait chaud un bon coup de paume de la main dans la portière à hauteur du moteur, permet de reprendre son contrôle. Et ce, jusqu'au prochain arrêt de la voiture (je ne suis jamais tombé en panne de vitre, vitre ouverte).
Je ne sais pas jusqu'à quand ce petit coup de paume de main me sauvera... mais en attendant, j'échappe à la facture d'un nouveau moteur de commande vitre pourvu que ça dure !
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Invité a répondu
Je ne suis pas parvenu à le déposer :-(
J'ai dévissé les 3 vis qui sont du côté intérieur de la porte et le moteur reste bloqué dedans...
En faite, je pense qu'il reste bloqué car le cable qui tire sur la vitre, forme un circuit fermé. Et ce cable rentre donc d'un côté du moteur pour en resortir de l'autre... :-/
Mais bon, si quelqu'un a déjà démonté le moteur, qu'il nous dise comment faire... Moi, je n'ai encore pas tout compris comment il était fixé.
Merci
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Invité a répondu
Effectivment, si tu touche la carcasse du moteur tu risque de faire un court-circuit.
Il est vraiment aussi inacessible ce moteur?
Si non, c'est jouable, mais si vraiment ça pose problème, la meilleure des solutions (mais aussi la plus contraignante certes) serait carrément de sortir le moteur de la portière pour le tester tranquillement sans risques...
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Invité a répondu
Rick -> Je pense que ça serait pas mal périlleux de tenter de maintenir 2 fils à l'aveuglette à l'interieur de la porte sur les bornes du moteur... J'ai trop peur de faire un court circuit :-/
Sinon, si quelqu'un possède le schéma électrique ça peut être très interressant effectivement.
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