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Réductions Spéciales Club-Nouvelle-MINI: DIGITALPOWER

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par MarcMpt:
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Laurent.:
    Petit Up de ce sujet pour vous prévenir que Pascal, de DIGITALPOWER, m'a contacté afin de nous faire une proposition:

    un achat de plaquettes racing (plus tendre, meilleur mordant) + durites aviation!!!

    VoilàVoilou
    </font>[/QUOTE]les durits aviation sont obligatoires?
    C'est pas un avion de chasse que je cherche [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
    et le prix?
    </font>[/QUOTE]Non rien n'est obligatoire.
    Mais c'est mieux.
    Pour le prix, ça dépend du nombre d'interessés.

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  • Camcam
    a répondu
    Cette prépa sonne le glas de works!!!

    Coût inférieur, efficacité idem?

    Bien sûr c'est pas sous garantie...Au fait qu'est ce qui est prévu en cas de pépin? La modif du compresseur invalide la garantie constructeur, il y a t'il une couverture prévue en cas de casse?

    Il s'agit du même type de tuning que Hamann ou hartge, changement de la poulie et modif ecu.

    Qu'est ce que ça donne avec une admission et un echappement?

    Passe t'on la barre des 200 bourrins??? Dans ce cas il faut upgrader le freinage...

    Fin bref pour ceux qui l'ont fait est ce l'enfer ou le paradis? [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Laurent.:
    Petit Up de ce sujet pour vous prévenir que Pascal, de DIGITALPOWER, m'a contacté afin de nous faire une proposition:

    un achat de plaquettes racing (plus tendre, meilleur mordant) + durites aviation!!!

    VoilàVoilou
    </font>[/QUOTE]les durits aviation sont obligatoires?
    C'est pas un avion de chasse que je cherche [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
    et le prix?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    il m'a également envoyé ceci, voilà qui va en intéresser + d'1:

    </font><blockquote>citation:</font><hr />Bjrs
    Je vous avai parlé d'un kit Turbo 250 cv.
    Celui-ci a été abandonné pour manque de fiabilité.
    Nous avons donc continué à améliorer le moteur d'origine.
    Nous avons eu une commande pour une MCS rallye.
    La voiture est en cours de préparation (plus d'un mois de travail).
    Le moteur devrait fleurter avec les 230 cv.
    La prix de la prépa dépasse le prix de la voiture.
    Vers la mi-aout, nous ferons une journée présentation à Strasbourg.
    Le club nouvelle mini est invité.
    Si nous le pouvons, nous irons le 13 à l'anneau du Rhin.

    </font>[/QUOTE]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Petit Up de ce sujet pour vous prévenir que Pascal, de DIGITALPOWER, m'a contacté afin de nous faire une proposition:

    un achat de plaquettes racing (plus tendre, meilleur mordant) + durites aviation!!!

    [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    [email protected]
    VoilàVoilou

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Salut Eric, on pourrait avoir plus d infos sur ta prepa? Techniques, Prix etc... enfin tout silouplait... [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

    Je suis tellement tenté! A lala je deviens fou [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    et oui j ai craqué pour une prépa faite par Pascal
    tout simplement génial

    [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]smile.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    C'est pas bientôt fini de lui passer la pommade là !!! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Moi je lui donnerai une brochette bien cuite... pour l'allusion à la lumière [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] ... j'aime bien moi, la subtilité de JNS... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    [img]graemlins/bounce.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Pas bien de se moquer !!! T'auras que des saucisses pas cuites au prochain BBQ ! Na ! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

    Pis c'est vrai quoi...j'ai rien vu sur le site à propos de la S. J'y retourne ! Je dois comprendre [img]graemlins/dork.gif[/img]

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  • JNS513
    a répondu
    Pffffff Vroooap est démoniaque [img]graemlins/saevil.gif[/img] ... et y voit pas clair Pourtant,il a sa lumière avec lui (A vos manuel de latin !!)

    Mouahahahahaha

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Désolé ... [img]graemlins/dork.gif[/img]

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  • tili67
    a répondu
    je confirme que non.
    il existe bien une prepa pour MCS.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr /> Pascal est à la base de plusieurs transformations pour la CooperS et la ONE (pas la Cooper?) </font>[/QUOTE]Heu m'sieur l'Président.....siouplé... [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

    Sur le site de Kreyder, il y a des préparations pour One ET Cooper (à base de puces "Superchips"). Par contre j'ai rien vu pour Cooper S (m'en fout j'en ai pas ) ??

    N'y aurait-il pas un lapsus dans ton post ?

    [size="1"][ 28. avril 2003, 14:33: Message édité par : Vroooap (Nic) ][/size]

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  • tili67
    a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Laurent.:
    Voilà qui me permet de faire les présentations:

    Nom: Pascal Kreyder
    Age: inconnu
    Société: DigitalPower

    On ne fait pas de publicité sur le Forum, mais je peux dévoiller une partie du secret:

    Pascal est à la base de plusieurs transformations pour la CooperS et la ONE (pas la Cooper?).

    Il travaille en plus sur des projets aussi ingénieux que terribles tels que l'installation d'un Turbo sur une ONE (200CV,280CV), ce qui n'est pas commercialisable bien sûre, car les moteurs ne résistent pas longtemps, mais cela démontre une certaine envie d'aller tjs + loin pour ne garder que le meilleur.

    Pour la S, plusieurs essais sont parus dans la presse, les résultats sont très positifs. Les articles sont lisibles sur son site.

    Depuis peu, il s'est associé avec un accessoiriste Allemand et propose différentes options tel que des inserts en chrome, des echappements, des amortisseurs,...

    Cerise sur le gâteau, si vous êtes membre du Club-Nouvelle-MINI, vous aurez droit à une trèèèèss belle réduction sur l'ensemble des préparations ainsi que sur les produits de la gamme DigitalPower(de 10 à 20%)! Alors, n'hésitez pas à contacter Pascal via son site

    http://www.kreyder.com

    ps: nous nous permettons de vous faire (re)découvrir DigitalPower car cela s'accompagne de promotions pour les membres du CNM. Le Forum n'est pas un espace publicitaire.
    </font>[/QUOTE]Je sens que vais y aller faire un tour, pour voir son p'tit atelier.

    Faut surtout que craque pas pour une petite préparation
    [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    [size="1"][ 27. avril 2003, 20:06: Message édité par : GT-France ][/size]

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