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Mon pôv pare-brise

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  • Mon pôv pare-brise

    Depuis l'Alsace, mon petit pare-brise est constellé de coups de pierre, pas gros, mais nombreux
    Droit comme il est sur les Mini(s), c'est normal d'en avoir, mais c'est moche quand même [img]graemlins/firing.gif[/img]

    Bonne route
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

  • #2
    Voilà, ça va encore pêtre de notre faute !! [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/saevil.gif[/img] [img]tongue.gif[/img]

    Non, c'est vrai que c'est pas top, les cailloux, mais es-tu sûr que cela vienne spécialement d'Alsace ? Je ne me souviens pas avoir eu ce genre de problème dans le siège de copilote !
    Lotus Elan M100 S2 #439
    Innocenti Mini 1001 '75

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    • #3
      C'est vraiment le problème de ce pare-brise!
      Enfin, ça ne te coutera rien de la changer(assurance omnium). Sois juste assez convaincant envers ton assureur pour que le changement se fasse chez BMW avec un pare-brise d'origine et non chez CarGlass...

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      • #4
        Avant l'Alsace, il y avait, disons, 4 coups, après l'Alsace, il y en avait 10-12

        Mais c'était grandiose [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] Cela valait bien un petit coup
        JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

        http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
        http://www.lefrancpecheur.com/

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        • #5
          En effet,la montée au Château était plustôt caillouteuse!!! j'ai 2 petit impacts sur le capot! [img]graemlins/firing.gif[/img]
          Mini Cooper S Convertible 2005

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          • #6
            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
            Avant l'Alsace, il y avait, disons, 4 coups, après l'Alsace, il y en avait 10-12

            Mais c'était grandiose [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] Cela valait bien un petit coup
            </font>[/QUOTE]Un petit oui.. mais 10 - 12...
            Mais je confirme, il y a eu une pluie de cailloux en queue de peloton. Et titine a avalé sa dose d'essence et de pierraille .
            Arnaud
            Mini CooperD 2011 - 112CH (à moi)
            Mini CooperD 2009 - 110CH (à elle)
            @LGG - Boeing 747-400 (à patron)

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            • #7
              Faut mettre des films en plastic comme sur les casques de motos
              Je voudrais pas me faire la vodka du diable mais...

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              • #8
                j'me suis pris une prtite pierre sur mon pare brise, et toc un ptit éclat.... [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
                Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                • #9
                  Mais c'est pas grave comme ça vous voyez des étoile en plein jour !!!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                  Conducteur d'une Mini Cooper S JCW de 2011

                  Heureux papa d'une future co-pilote de Mini depuis Août 2013.
                  Heureux papa d'un futur pilote de Mini depuis Janvier 2010.

                  Ex-possesseur d'une Mini Countryman Cooper SD de 2012
                  Ex-Conducteur d'une Mini Cooper S JCW de 2009
                  Ex-possesseur d'une Mini Countryman Cooper D de 2011
                  Ex-possesseur d'une Mini Cooper JCW De 2002 avec beaucoup de km

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                  • #10
                    Ne vous plaignez pas, mon frère vient d'en casser deux à 4 jours d'intervalle sur sa Polo [img]smile.gif[/img]

                    PS: chez Carglass, ils arrêtent les petits éclats , évitant ainsi qu'il ne filent et ruinent le pare-brise

                    [size="1"][ 18. mars 2003, 18:52: Message édité par : Emerson ][/size]

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