Il ne s'agit que d'un quatre cylindres multisoupapes et pas d'un V12 gavé de couple...</font>[/QUOTE]Enfin, le compresseur n'est pas du genre "coup de pied au cul" non plus !!

Et ce n'est pas un moteur de course, il ne doit pas être si pointu que ça, non ??? qu'en penses les autres ??
J'avoues être un peu déçu par le moteur qui ne semble pas donner tout ce dont il est capable... en tout cas sur les premier et second rapports. Est-ce un défaut des petits moteurs turbos ?? Mon frère et moi avons constaté le même problème en première sur son Audi S3 (1,8l T)...
sinon, d'accord pour le reste du message

[size="1"][ 11 juillet 2002, 16:00: Message édité par : gt-france ][/size]
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