Avez vous monté des sièges bacquets dans votre Mini?

j'ai plus demandé, je ne le ferrai plus, ce témoin ne me dérange aucunement... Lorsque j'ai fait monté les Sparco, on les montait aussi dans les MINI du Challenge qui débuta quelques mois + tard, eux aussi avait toujours ce témoin allumé. Je ne pense pas qu'il y ait eu du changement... Entre nous, ce simple témoin, annodin, ne me dérange absolument pas, je me répête... (c'est l'âge)

[rockindé]

Je viens de lire sur un autre sujet que cela fait deux ans qu' ils sont montés...le voyant airbags latéraux est assez costaud, lors d' une révision ils ne peuvent pas te l' éteindre chez Mini?

j'espère ne pas oublier... la MINI n'a pas bougé du garage depuis mi-aôut, je n'ai même pas été la voir (vilain que je suis), mais c'est promis, j'en ferrai lors du prochain meeting à Lille!

[rockindé]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Cousin Hub':
voici les miens, désolés pour les photos, elles présentent plutôt l'ambiance sur le MTA que mes bacquets...




</font>[/QUOTE]Sans vouloir abuser PréPré...pourrait tu faire une photo de tes sièges bacquets rabattus, svp, pour que je puisse juger l' accessibilité aux places arrières? Je pense que celà peut intéresser d' autres membres.
[img]graemlins/thumb.gif[/img]

Ps;bien sûr lorsque tu auras le temps

[JNS513]

Le choix est dur ... le problème (pour moi) est le manque de maintient au niveau du bassin et des épaules des sièges sport d'origine. De plus, en BE, on ne peut pas avoir de sièges fixes sur une voiture 2 portes ... même si on ne prend personne derrière. Donc difficile de trouver un vraiment bon bacquet à pivot pour moins de 600€.

[size="1"][ 29.08.2004, 16:42: Message édité par : JNS513 ][/size]

[rockindé]

D' autres bacquets montés dans une S

[Minicooper06]

Oups excuse je ne savais pas, et mon concessionnaire m' a rien dit à ce sujet sur les nouveaux modèles.

En tout cas cela ne va pas être un avantage pour la France.

Car si BMW raccourcit son étagement de boite D'une part, elle va plus consommé (pas bien en ce moment avec le prix des carburants qui montent), donc plus pollué. Conséquence sa taxe va être salée au 1er janvier 2005.

Toutes les S recoivent un nouvel étagement de boîte (rapports raccourcis), 170 chevaux, une nouvelle génération de compresseur, un échappement modifié,... Le tarif pour tes sièges JCW est quand même salé. J'ai plus le prix exact mais les sièges cuir noir en Belgique montés ça fait +/- 1600 TTC. Maintenant pour le cuir bicolore, c'est peut-être une commande spéciale. Tu peux aussi regarder sur Mini2, il y a plein de posts sur ces sièges et effectivement ils sont moins chers que chez le fournisseur, tout arrive...

[Minicooper06]

Je ne crois que la nouvelle MCS est une boite différente que la version 2004 puisque à l'inverse de la Cooper elle était déjà équipée de la boite BMW (Gétrad je ne sais plus le nom).

L'étagement de la boite cabrio a changé car elle est plus lourde que la mini. Il s'avairait qu'elle était limite en reprise donc pour avoir plus de couple il ont du la faite tirer plus court.

Salut à tous!
Passionné depuis longtemps de la mini et du forum,je me decide enfin à poster.
J'attends ma 2eme MCS pour la mi-septembre et j'ai commandé les bacquets JCW.La commande est séparée et les sieges installés par la concession.Tarif:2375eur.la paire posée en cuir bicolore.Ils sont rabattables,sansairbag,sans reg.en hauteur.Je vous posterai mes impressions et photos à la reception.
Les concessions n'auraient pas toute les memes tarifs?Des JCW moins cher que SPARCO le fournisseur,j'en doute un peu!
De plus savez-vous si la nouvelle MCS recoit un nouvel étagement de boite comme la cabrio?

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mathieu:
C'est le prix par siège. </font>[/QUOTE]Voila ce qu'on appelle une fausse joie!

Pour le montage par contre, je préfèrerais laisser ca à un mécanicien formé, c'est quand même un élément de sécurité très important.

[rockindé]

Celà reste bon marché pour être bien installer dans sa mini...Mais je pense que l' on peut économiser le prix du montage car l' opération, hors l' extinction du voyant au tableau de bord, reste à la portée de tout bricoleur... [img]smile.gif[/img]
Par contre ces siège bacquet JCW sont ils proposés dans les options lors de l' achat d' une Mini neuve?

Par contre ils existent en tissu ou cuir, en stock, pour les personnalisisés, cinq semaines de délai, on peut combiner le cuir ou tissu avec l' harmonie intérieur ou extérieur...

source

[size="1"][ 17.08.2004, 18:43: Message édité par : rockindé ][/size]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par rockindé:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mathieu:
750 ou 780 € pour les siège JCW dans ma concession, tout compris. </font>[/QUOTE]Pose et déconnection voyant airbags latéraux?
Le prix moyen d' un bacquet étant de 300 euros...750 tout compris c' est cadeau!! [img]smile.gif[/img] </font>[/QUOTE]C'est le prix par siège comme le dit Mathieu, pose comprise, et c'est pas cher pour de vrais Sparco Milano (comme Prépré). Pour une fois que JCW ne se sucre pas au passage... voir même les propose à un tarif inférieur à celui des Sparco originaux, ça mérite d'être remarqué.

[Mathieu]

C'est le prix par siège.

[rockindé]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mathieu:
750 ou 780 € pour les siège JCW dans ma concession, tout compris. </font>[/QUOTE]Pose et déconnection voyant airbags latéraux?
Le prix moyen d' un bacquet étant de 300 euros...750 tout compris c' est cadeau!! [img]smile.gif[/img]