je me tate... pour l'acheter

[DeK]

et il y a encore un an, le compte tours n'était pas de serie, ni sur ONE ni sur ONE Pack...

l'autoradio livré avec est déjà de bonne qualité, mais quelques Ministes ont changé celui d'origine

merci pour vous infos [img]smile.gif[/img]
on peut installer un autre autoradio, je pose la question car il y a des marques où c'est plus ou moins impossible

voici les différences entre one (14550 €) et one pack (15900 €) :
* clim manuelle
* radio boost CD compatible MP3
* volant cuir
* kit de rangement et boite à gants fermant à clé
* prise 12V dans le coffre

[Lahou]

la clim manuelle c'est 1000 euros à peu près et le gps 2800 euros

je pense qu'il vaut mieux prendre une One Pack car si tu rajoute même une seule option tu arrives au prix d'une One Pack alors...

[size="1"][ 01.11.2004, 10:59: Message édité par : Lahou (Toulouse) ][/size]

[minimo]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par DeK:
sur la ONE de base il n'y a pas de clim
sur le ONE PACK y'a la clim et le volant cuir et encore une troisime chose, mais je me rapelle pas </font>[/QUOTE]la troisième chose c'est, si je ne fais pas erreur, la Radio-Lecteur CD boost... enfin c'était comme ça avant, car la One de base n'a je crois que la Radio-Lecteur K7... Rectifiez moi si je fais erreur
Si, comme je pense, tu souhaites le CD c'est presque la moitié du supplément de prix entre base et pack... A toi d'en déduire ce que tu veux...
Je m'étais posé les mêmes questions... avant de tomber sur ma Cooper [img]graemlins/thumb.gif[/img]

tu sais combien il coute ?

combien environ tu sais ?

[DeK]

très beau, magnifique écran, mais assez cher en neuf lors de la commande du véhicule, que ce soit une ONE ou une COOPER...

et le gps ?

[DeK]

sur la ONE de base il n'y a pas de clim
sur le ONE PACK y'a la clim et le volant cuir et encore une troisime chose, mais je me rapelle pas

c'est bien ce que je me disais ça fait 1000 euros pour la clim

[DeK]

si tu prends une ONE "pack", la clim est de serie, ainsi que le volant cuir...

pour les jantes, le 15' est plus adapté à la puissance du moteur, les reprises seront meilleures, donc les performances aussi.

en passant en 16' ou pire en 17'(sur une ONE) ça n'a plus la même nervosité, 2 personnes du forum se sont déjà plaintes chez moi à cause des performances avec le 16', de mon coté avec le 15 pas de soucis

maintenant si tu recherche l'esthétique, prends du 16' [img]graemlins/thumb.gif[/img]

pour la D, ça dépends combien tu fait de kms/an. c'est à toi de voir...

et le diesel vaut-il le coup ?

ok je vais mettre les antibrouillard
et pourquoi rester en 15 pouces pour les jantes ?
et la clim ? elle est en option , non ?

[DeK]

la One est un bon choix également, elle dispose des mêmes qualités que ses grandes soeurs de la gamme, avec juste une sellerie moindre sur le modèle de base ainsi que des réglages revues à la baisse au sujet du bloc moteur, mais ça reste une MINI [img]graemlins/thumb.gif[/img]

pour les options:

-- chrome line intérieur et extérieur
-- inserts antracite au tableau de bord (en combinaison avec chrome line intérieur)
-- insert alu au tableau de bord si tu veux pas de chrome line intérieur
-- jantes alu en 15' (ne pas monter + haut en diamètre)
-- lecteur CD boost
-- antibrouillards AV

à mon avis , c'est déjà pas mal pour une ONE

le volant multifonctions est aussi quelquechose de bien (surtout sur les motorisation + puissantes), ce n'est pas génant de ne pas l'avoir

sinon, de notre coté la conso est très raisonable, nous parcourons 600 kms avec un plein, en usage route campagne + 15% de ville.

quelle couleur veux-tu ???