La Mini, carte sur table :)

Re : La Mini, carte sur table

ho bah tant que ça up :

Mini Cooper D reçue le 2 juin 2009 :

Les fois passées au garage :
- 1 heure même pas après la sortie du garage : Tuyaux ou câble ou je ne sais quoi de "débranché" au niveau du turbo si j'ai bien pigé l'affaire (faut comprendre, ça faisait même pas une heure que je possédais une voiture donc la mécanique...). Retour au garage, le temps d'une clope et d'un jus d'orange et c'était réglé Plus aucun problème depuis de ce coté là.

- Je sais plus vraiment y a combien de temps, mais j'ai eu aussi le cache en plastique du miroir du pare soleil côté conducteur est resté dans ma main, j'ai du l'ouvrir 3 fois au maximum. M'enfin, pare soleil commandé puis changé, garantie et service rapide. J'aime vraiment la façon dont ils traitent le client en tout points.

Et Maintenant :
- 8000km plus ou moins, 3 mois de possession : "vibration/temblement/fixation1poilfoireuse" entre les commandes de lumières sur le ciel de pavillon et le début du toit ouvrant. je pense au joint en plastique dur du toit ouvrant ainsi qu'à la partie du ciel de pavillon concernée. Si des gens ont eu ce soucis et ont réussi à le régler (ou même si quelqu'un à une idée), je vous remercie d'avance pour l'info

Ah et ici je viens de constater qu'au niveau de la courbe droite de la lamelle inférieure de la calandre est pas très bien incrustée. De toute façon, elle va pas tarder à laisser sa place.

voila voila, en espérant ne plus avoir de soucis, même petits, tout le monde peut rêver

Re : La Mini, carte sur table

Mini One pack juillet 2005
-> KM 43500 : RAS
KM 43500 : Un Silent block + thermostat HS
Pas mal ce post

Re : La Mini, carte sur table

un jour je vous parlerai de mes problèmes avec une très jolie Tigra rouge. on m'avait dit, Opel, c'est GM, c'est du costaud ;
- un moteur cassé à 15000 km (tendeur courroie)
- 3 joints de pompe à huile changés
- 2 compresseurs de clim changés successivement
- neiman bloqué sur un parking
- début d'incendie rue Moyenne, pour ceux qui connaissent
- joint de culasse qui lache à 95000 , le clou. j'ai craqué !
en ayant fait tous les entretiens chez le concessionnaire.

j'espère qu'avec un cooper fabriqué depuis cinq ans j'ai un peu de marge !

Re : La Mini, carte sur table

UP

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=36972

Re : La Mini, carte sur table

Lundi 6 ! Sont pas pressés en plus...
Bon courage.

Bah... suis plus à un jour près!
Merci

[Slyetsev]

Re : La Mini, carte sur table

Moi le seul reproche que j'ai a faire, c'est pas a la mini mais à la concession, ma mini avait les phares réglés trop bas, depuis je suis aller les faire régler 3 fois à la concession et j'éclaire tellement haut que j'éblouie les gens que je croise sur la route, j'éclaire le sommet des panneaux d'autoroutes de tres loin, bientot je vais pouvoir guider les avions pour attérir.

[McL]

Re : La Mini, carte sur table

Lundi 6 ! Sont pas pressés en plus...
Bon courage.

Re : La Mini, carte sur table

Cooper D 17000km

ps: quadman, je n'avais pas suivi ce qu'il t'etait arrivé avec ton club, c'est vraiment pas de bol,
j'espere que ca va s'arranger, vraiment :-(

Rendez vous Lundi 6 avec les dirigeants Benelux, Belgique + concession...je vous dirais le resultat!

[insomniak]

Re : La Mini, carte sur table

Cooper D 17000km
je viens de la recuperer de la concession:

*remplacement du phare arriere droit + feux arriere droit (kit aero) qui prenait l'eau!
*leche vitre checké suit au frottements intempestifs de graisse sur le vitres!
*disque ARR + plaquette ARR suite a une usure anormale des disques!!
*remplacement du phare avant droit cassé!!!

Beau petit check in je dois dire

J'espere que là, j suis bon pour quelques km

ps: quadman, je n'avais pas suivi ce qu'il t'etait arrivé avec ton club, c'est vraiment pas de bol,
j'espere que ca va s'arranger, vraiment :-(

Re : La Mini, carte sur table

Cooper S 2003, 68000 km
J'ai changé une ampoule de feux stop à 55000km.
Fiabilité zéro, j'écris une lettre à BMW

Re : La Mini, carte sur table

Et voilà,2 Anniverssaires pour Mon Clubman, il a 1 An et ce lundi vient de Feter son 3 èmes Mois d'immobilisation pour panne Electronique!!!
Rendez vous avec les dirigeants de BMW Benelux + Belgique + Concession lundi prochain 6 Avril pour essayer de trouver une solution commercial à mon cas apparement unique!

Re : La Mini, carte sur table

Et oui et apparement encore au moins 15 Jours d'attente pour la piece, sans certitude du Resultat!!! Je vais ce soir à la presentation cabrio chez mon concessionnaire, si le responsable n'est pas trop pris, je vais avoir une petite discution!

[DeepLow]

Re : La Mini, carte sur table

Vraiment pas de veine avec ton clubby ...

Re : La Mini, carte sur table

Voilà les dernières nouvelles, mon club est toujours chez BM et pas de date de sortie! Je vais bientôt fêter les 3 Mois d'immobilisation en comptant tous les retours garages!
Superrrrrrrrrrr!

Re : La Mini, carte sur table

Vraiment désolée pour toi quadman. visiblement tu as une voiture qui à la base est défectueuse. Cela arrive à toutes les marques mais c'est rageant lorsque cela tombe sur soi. Courage !

Oui Helas...Merci

Vraiment pas cool les ptits caprices de ton Club
Bon courage pour l'attente en espérant que cette fois ils trouvent vraiment la cause de ce problème!

Ils n'auront pas le choix, car la prochaine fois je la laisse devant chez eux avec un panneau d'un metre carré imprimer (Voiture à problemes, tout le temps en Panne)

Sinon pour le moment le mien a un peu plus de 5000km au compteur et toujours rien à signaler, j'espère que cela va continuer comme cela...
Juste un petit lors de son dernier lavage... le dessus du pare choc arrière est déjà bourré de micro rayures!!! Pourtant, on fait super attention lors des chargements/déchargements

Pour les possesseurs de club, avez-vous des conseils d'entretien particulier pour ce pare choc arrière?

Le mien est Nickel! Mais simonisé au Teflon, ce qui protege!

Donc, soit :
les ingénieurs trouvent ta voiture sympa et veulent faire un tour avec pour frimer.
les ingénieurs pensent que tu ne sais pas rouler convenablement.

Sérieusement, je me demande comment ils vont reproduire la panne ?
Les mecs vont rouler 2 semaines avec ta voiture ? Ils vont la mettre sur un banc et la faire tourner toute la journée ?

Le mieux était qu'un ingénieur prenait le train jusque Tournai et rentrait chez lui avec ton club.
S'il tombait en panne ben il avait plus qu'a chercher sur place. Et s'il arrivait jusque chez lui, il avait plus qu'à revenir pour te la rendre.

De toute façon, je pense que le mieux pour toi, c'est que même s'ils réparent...... tu ailles chez Audi (avec une patte de lapin et un fer à cheval dans la poche)

Oui je me demande aussi s'ils vont l'usé en essais car chez moi cette panne ne se produit qu'apres 150 Kms non stop...mais pas tout le temps!!!! Pour ce qui est de la patte de lapin ou fer à cheval, je change tous les 2 ans de voitures et c'est la première comme cela!!!

Donc on verra!