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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Musée des Horreurs MBenz

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  • Je ne me serais nullement permis de balancer cette horrible photo s'il n'y avait une Mercedes, allons...

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    • Allez, une petite pour la route.



      Dommage, à Kuala Lumpur en Malaisie samedi, j'ai raté de beau clichés. Des belles récentes, de belles anciennes propres. Avec une différence par rapport à la Thailande, elles ne sont pas bidouillées. Je ne savais pas qu'il y avait un tel fossé culturel entre les Malays et les Sino-Thibétains ! D'une frontière à l'autre, les Mercedes ne sont pas les mêmes. D'un côté sobre et d'origine, de l'autre "t'as vu ma Mercedes ?"
      Ah làlà...

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      • Là c'est le top ! Les frontières de l'indiscible... sont franchies....
        Modérateur Forum Mercedes Benz
        Paddock Café et Forum généraliste
        http:// www.carnetderoute.net

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        • La peinture type panthere, il devrait la proposer sur la 607. Commeci ceci, je pourrais enfin voir le rapport avec le terme feline.

          Ce qu'il est taquin ce Paul...

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          • Que dire...?
            J'espère que la sellerie est assortie, pour parfaire le total look savane!

            Mais avec une telle photo, on risque de devenir aveugle

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            • Voilà la sellerie assortie , Alex; mais dans un autre modèle portant l'étoile:
              W113 -64

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              • Pas de réaction devant cet intérieur tigrée?
                Voyons donc une vue plus panoramique, longer, wider, de cette version venue de ce Nouveau Monde aux goûts étranges...!
                W113 -64

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                • Une seule réaction devant ces mélanges peu subtils de formes... de coloris ! Un certain malaise....
                  Modérateur Forum Mercedes Benz
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                  • ce n'est pas la fameuse Mercedes à ailes de requin, là c'est pire, on lui a greffé les ailes de la voiture américaine la plus symbolique du design automobile américain de cette époque-là. Vous l'aurez reconnue: c'est...
                    W113 -64

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                    • Je rentre juste et qu'est ce que je découvre? Des horreurs postées par notre ami kulta!
                      Une mercedes R107 "subtilement" tigrée avec un arrière (train) de Cad' de l'époque la plus folle des 50's!
                      C'en est trop, a demain!

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                      • Eh oui, la cadillac Eldorado 1959. Ici, ce n'est pas de l'or,cette Mercedes "Eldorado", elle était mise en vente 11 000 $ je crois, mais elle doit être déjà vendue par un amateur de tuning délirant. "Tous les dégoûts sont dans la nature"

                        [size="1"][ 30.01.2005, 11:05: Message édité par : kulta ][/size]
                        W113 -64

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                        • Un petit clin d'oeil destiné à AlexS; Il y a tout de même huit couches de verni sur ce tableau de bord.
                          Sans rancune bien entendu....

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                          • Pourquoi poster dans le musée des horreurs? On est hors sujet mais c'est quand même beau!
                            Et il y a un tripmaster (ou autre), génial!
                            Quand je disais que je n'aime pas les MG, c'est en fait surtout les MG-B cabrio trop tendres et surtout trop diffusées à mon goût. La A manque un peu de "virilité" côté esthétique mais se rapproche bien d'un TR2-3-3A dans l'esprit. La B-GT est superbe, une mini E-Type.
                            et puis, il y a aussi la radio, plein de petits cadrans Smith... Super!, mais il faudra passer un coup d'aspirateur sur les moquettes!

                            Sinon, j'ai sorti hier la TR4 après quelques mois d'inactivité, capotée pour une fois, et aucun problème, toujours aussi géniales ces autos un peu rustiques mais riches en sensations!

                            Il est vrai que c'est aux antipodes de l'horreur ce joli tableau de bord !

                            [size="1"][ 30.01.2005, 10:48: Message édité par : Sandorf ][/size]

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                            • J'aurais également été hors sujet si j'avais écrit dans la partie consacrée aux Pagode; Et puis il y a plein d'huile par là ces deniers temps, aussi ai-je préféré poursuivre dans le second degré.
                              Bien d'accord avec toi pour les MG B... Quant à l'impresssion générale dégagée par la ligne de la MG A je la trouve trés "sixties" et néanmoins assez fluide. C'est amusant le parallèle entre la MG B GT et la type E; je faisais cette comparaison entre le profil d'une MG A et celui d'une XK 120;(Il y en a qui vont hurler !)
                              Pour ce qui est de la virilité, tu parcours 500 km en une journée sur les départementales et tu penseras que la suspension est un peu trop "virile" !
                              OK, pour le coup d'aspirateur à donner : Cela fait plus d'un mois que je n'ai pas remis la housse car je devais le faire...Avant l'arrivée de la Pagode; Je dois reconnaître que je suis plus souvent avec la petite dernière... Tu auras une photo lorsque le ménage aura été fait.

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                              • Désolé d'en rajouter, mais quand j'ai vu ce truc sur la route, fallait que je le prenne (entre Pattaya et Bangkok). J'ai loupé la photo de profile, et pas pu prendre de face. En conduisant, c'est limite, surtout quand le fier conducteur de la splendide SEL AMG le prend mal. Intérieur moumoute tigrée et pendeloque dorées partout. Je soupçonne aussi un flingue dans la boite à gant, fait local courant.





                                Les roues étaient à enjoliveurs à rayons dorés du plus bel effet.

                                [size="1"][ 31.01.2005, 02:52: Message édité par : BernardM ][/size]

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