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Du côté de chez AMG

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Vector-France, cette CLS est un 500 qui était en vente chez Mercedes Monaco aux occasions.
    Il appartenait à David Hallyday et avait un intérieur carbone jaune - affreux à mon goût.
    - J'ai eu la chance de l'essayer quand j'ai signé le bon de commande de la mienne en septembre.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Qui est qui ?

    Envoyé par Sandorf
    Tout d'abord bienvenue sur ce forum...
    La question est justifiée car personne ne peut savoir qui est qui d'emblée ! AMG est une entreprise créé fin 60'-début 70' en tant que société totalement indépendante de MBenz... et qui au fur et à mesure de " beau et bon travail " s'est révèlée indispensable à Mercedes Benz au point d'être rachetée et d'en faire donc partie de façon complète et intégrée...
    Mais je vous conseille de tourner les pages de ce sujet depuis la page 01 car tout y est "révélé" !
    Très bonne réponse de Sandorf.

    AMG a développé de nombreux modèles MB pour la compétition (dont la célèbre CLK GTR) depuis la fin des années 60 et cela a pesé dans la balance lors du rachat de la marque par Mercedes dans les années 90.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    merci beaucoup et désolé de ne pas avoir mis le sujet dans la bonne partie

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  • Sandorf
    a répondu
    Qui est qui ?

    Tout d'abord bienvenue sur ce forum...
    La question est justifiée car personne ne peut savoir qui est qui d'emblée ! AMG est une entreprise créé fin 60'-début 70' en tant que société totalement indépendante de MBenz... et qui au fur et à mesure de " beau et bon travail " s'est révèlée indispensable à Mercedes Benz au point d'être rachetée et d'en faire donc partie de façon complète et intégrée...
    Mais je vous conseille de tourner les pages de ce sujet depuis la page 01 car tout y est "révélé" !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Amg

    Bonsoir à tous,

    ma question peut paraitre idiote, mais AMG ca fait partie de mercedes ou est ce une autre entreprise qui prépare les voitures ?

    merci d'avance

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  • Kevius
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    j'adore le "stationnement interdit" aux AUTRES MARQUES peut-être ?

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  • Sandorf
    a répondu
    On fait ce que l'on pneu !

    Le gagnant est : le revendeur de pneumatiques de Monaco... car même pour aller de l'Hermitage au Café de Paris, aller et retour, ces pneus s'usent vite !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Heureux gagnants d'Euromillion !!

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  • Sandorf
    a répondu
    Bons numéros !

    D'après mes sources... il y a eu 85 modèles de construits !
    - Donc rare à trouver sur le marché... mon cher Paul !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Très belle SL 73 postée par Sandorf. Un modèle ultra exclusif et dont la puissance et le couple n'a rien à envier à un SL 55 AMG actuel. Je ne connais pas le nombre de modèles construits mais en tout cas nous sommes bien en dessous des ventes de SL 65 AMG.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Description de la nouvelle CLASSE S 65 AMG :

    http://automobile.nouvelobs.com/mag/...mg/default.asp

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  • Sandorf
    a répondu
    La der des der !

    Voici une R129 que l'on ne voit pas ouvent sur les routes !
    En effet produite de 1999 à 2001 ce fut le dernier modèle des R129 maintenu sur les lignes... le R129 SL73 avec un V12 de 7.3l !



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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    La CLS étant extrapolée de la Classe E qui est déjà un modèle de confort, j'imagine que la S doit tenir du tapis volant pour être comme le dit ALexS à ce point supérieure.

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  • AlexS
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Tant qu'on parle de la nouvelle S. Une connaissance en a une (en 500), il parait que le confort est tout simplement fabuleux par rapport au CLS (on s'en doutait un peu), et les performances sont bien entendu du 1° ordre.
    Dans les détails amusants, je citerai:
    - le fait que le mode d'emploi de l'auto soit gros comme un gros dictionnaire
    - le fait que le concessionnaire qui a vendu l'auto donne des "cours particuliers" pour apprendre à se servir de toutes les fonctions

    Il parait que le radar (distronic je crois) couplé au cruise control, c'est génial.

    Pour le reste, il y a tout sur cette auto, donc rien de spécial en fait...

    Je n'ai pas encore pu voir l'auto (noire cuir beige je crois) ni même encore pu l'essayer. Dommage pour moi...

    Ce genre d'auto ne doit pas se vendre très bien (surtout en province). La personne que je connais était un client fidèle de sa concession M-Benz (2 W140 600, 2 W220 500) et pour le CLS, il est allé voir ailleurs pour l'achat (mais l'entretien se faisait toujours chez l'ancien concessionnaire qui n'aimait pas trop ça, mais comme les taifs sont normalisés...). Pour l'achat de cette W221, cet ancien garage a cassé les prix avec une bonne reprise du CLS (1 an, 50000 kms en gros) pour récupérer un client... Comme quoi, la mise en concurrence ça a toujours du bon...
    Dernière modification par AlexS, 29 décembre 2005, 16h24.

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Quelques photos du " bestiau " chéri par Paul !





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