Annonce

Réduire

*** IMPORTANT *** Nouveau Forum

Chers membres,

Nous venons de mettre à jour le moteur de nos forums et les avons migrés sur de nouveaux serveurs. Nous activerons progressivement de nouvelles fonctionnalités. Si vous remarquez quoi que ce soit d’anormal nous vous invitons à nous l’indiquer directement dans cette discussion.

ATTENTION:
Votre identifiant forum est désormais indépendant de votre identifiant pour le reste du site Motorlegend.com. Le site et les forums disposent désormais chacun de leur propre gestion de comptes utilisateurs ce qui signifie que si vous changez d’identifiant, de mail ou de mot de passe sur l’un ce ne sera pas répercuté sur l’autre.
Voir plus
Voir moins

Meeting BMW 700 (60 ans) Autriche

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • Meeting BMW 700 (60 ans) Autriche

    meeting BMW 700 à Vienne et en Basse-Autriche. je rappelle c'est anniversaire du modèle cette année.https://www.isetta-club.de/media/ter...00_in_Wien.pdf

    Wolfgang Denzel, ingénieur-entrepreneur autrichien pilote occasionnel de rallye est le concepteur de la BMW 700 .

    Super agile la 700 à Monterey ville de la côte ouest des États-Unis (USA), située dans l'État de Californie. ( Rolex Monterey Reunion 2013- Group 5B- BMW 700 ). https://www.youtube.com/watch?v=bYH1AzUYJA0

    Ca parle Allemand BMW Legenden: Der BMW 700. https://www.youtube.com/watch?v=Ghi1AXCw6aQ

    Le premier événement a été organisé en 1929 par la ville de Salzbourg et le club automobile autrichien et bavarois sur le Gaisberg à Salzbourg. Le circuit d'une longueur de 11,9 km a été construit entre 1926-1928 sur proposition du gouverneur de la province de Salzbourg. La première manifestation a été organisée en 1929 par la ville de Salzbourg et le club automobile autrichien et bavarois sur le Gaisberg à Salzbourg. Le circuit d’une longueur de 11,9 km a été construit entre 1926 et 1928 sur l’initiative du gouverneur de la province de Salzbourg, Franz Rehrl, qui a également joué le rôle de promoteur de la course. La course a constitué une course de sélection pour la Coupe alpine internationale des automobiles et le championnat européen de côte pour motos. Après la Seconde Guerre mondiale, en 1948 et de 1952 à 1955, la course continua à être une course pour récolter des points pour le championnat autrichien, mais la série de la nouvelle «Gaisbergrennen» pour voitures de sport et de grand tourisme . Les BMW 700, Porsche 718 RSK, Porsche 904 GTS, Porsche 910 Bergspyder et d'autres marques était de la partie. Franz Rehrl (1890-1947), avocat et homme politique du Parti social chrétien en Autriche et gouverneur de Salzbourg de 1922 à 1938. À la suite de l’ annexion de l’ Autriche au Reich allemand le 12 mars 1938, il est brièvement démis de ses fonctions après l’invasion des troupes allemandes d'Adolf Hitler à Salzbourg et est temporairement placé en garde à vue. En août 1943, le père jésuite Augustin Rösch, au nom d' Helmuth, James Graf von Moltkes tente de lui gagner une participation dans le projet de soulèvement politique dans la foulée de Valkyrie le 20 juillet 1944 https://www.revuedesdeuxmondes.fr/20...tion-walkyrie/ . Malgré son état de santé déjà déprimé par le diabète , il a été proposé comme représentant politique du district militaire XVIII (Salzbourg). Cinq jours après l'échec de l'assassinat, il a été arrêté à Zell am Ziller et emprisonné dans le bloc cellulaire Lehrter Strasse à Berlin jusqu'à la fin de la guerre. Franz avait des liens avec le cercle de Kreisau qui a été l'un des éléments de la résistance allemande au nazisme Augustin Rösch indirectement impliqué dans le complot du 20 juillet 1944 puis Helmuth James de Moltke aristocrate allemand qui s’opposa au régime hitlérien .
    Helmuth von Moltke (1848-1916), chef du grand état en août-septembre 1914, et le cousin de Claus de Stauffenberg qui participa également au complot du 20 juillet 1944 . le voici en photo au garde a vous Claus de Stauffenberg https://upload.wikimedia.org/wikiped...auffenberg.jpg on reconnait sur la photo Wilhelm Keitel (1882-1946), General feld marschall et chef de l’Oberkommando der Wehrmacht de 1938 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Keitel est celui qui le 8 mai 1945 à Berlin, Keitel signe les actes de capitulation de l'Allemagne en tant que chef de la délégation allemande qui comprend également Hans-Jürgen Stumpff, Hans-Georg von Friedeburg et six autres officiers. En entrant dans la salle, il salue de son bâton de maréchal les délégations alliées, salutation à laquelle personne ne répond https://www.youtube.com/watch?v=g1UC3vtSavI.
    Dernière modification par Moeke, 08 mai 2019, 14h27.
Chargement...
X