Bonjour à tous.Je possède une golf 4 qui a 175000kms.C'est un modèle 130cv.Je vous explique mon souci.Le turbo se déclenche sans souci et tant que je roule sans demander trop de puissance d'un coup tout va bien.Par contre quand j'appuie un bon coup sur l'accelerateur le régime va monter par exemple brusquement à 3000 tours comme si quelque chose patinait (mais peu de puissance) et ensuite redescend au niveau demandé.

Si vous avez des idées merci par avance.Florian