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J'ai bien peur que POURCHAIRE soit sur une très mauvaise pente...par contre DRUGOVITCH vole vers le titre...mais aucun avenir pour lui en F1. Quand on pense qu'il y en a qui y sont grâce à PAPA
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Spa F3
Un desastre pour les Français
Hadjar reste en tête de peu devant Bearman et Martins
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Il est sûr que l'entonnoir se rétrécit en montant dans la hiérarchie
Je vois un bon avenir pour Hadjar
Sur les 5 premiers de Freca 2021,
Saucy et Hadjar sont passés en F3 et trois ont refait une année de Freca : David, Aron , Maloney
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Bonsoir, et oui F4 ou FRECA, fifti-fifti !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je suis un pilote franco-vietnamien qui a fait deux ans de F4 et depuis il est en FRECA. C'est bien difficile. Il est toujours question d'argent, toujours de l'argent. Investissement à court terme, juste un amusement d'une ou deux années, à moyen terme, s'il touche sa bille moyennement, il peut espérer faire du GT3 peut-être du LMP2. Maintenant, la réalité est tout autre. Combien se sont crus arrivé en F1 et que la porte s'est brusquement refermée devant leur nez ? Ceux-là, ils peuvent espérer du HY. Où est passé le jeune champion F4 de l'année dernière ? Il rame, je lui souhaite d'arriver le plus haut possible. A une époque, c'était deux ans dans une formule de promotion, un an pour apprendre et un an pour être champion. Maintenant, c'est tout de suite qu'il faut être champion ................Laisser un commentaire:
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On ne parle plus beaucoup de la Freca (ex Fomule Renault) ni de la F4 car ces formules de base
sont occupées par des pilotes de tous pays qui les soutiennent
En F3 et F2 ce sont les equipes de F1
(Red Bull, Alpine, Mercedes Sauber......) qui les accaparent
On en voit un bel exemple avec Piastri pour Alpine
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