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24h du Mans 1985

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  • Duser
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Décès de Martin Birrane

    Martin Birrane 1935 2018
    10 participations aux 24 h du mans ( 73 et 88)
    meilleur resultat en 1985 avec E Dören et JP Libert
    15e BMW M1 N° 151 1er groupe B
    6 cyl 3498cc atmo

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  • Duser
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    5 Porsche en tête

    Porsche 962C N° 2
    3e Stuck /Bell / Ickx

    Porsche 956 N°7 ,
    Victoire Klaus Ludwig / Paolo Barilla / John Winter,
    Pesca 5e sur Lancia aurait dû garder sa Newman N°7 de 84

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  • Duser
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985


    Porsche 962C F6 2649 cc T
    3e D Bell /HJ Stück /J Icks
    On reverra cette couleur dans le futur...

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  • Dominique
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Bonjour,
    Envoyé par can the can Voir le message
    certes les amis, on savait que c'était une Porsche qui allait gagner. Mais on avait PESCA et on espérait toujours que ce soit lui, et même si elles étaient loin, on avait des WM, des Rondeau et compagnie.

    Là, c'est le désert français sauf Alpine en P2
    rien en GT
    Je ne comprends pas ce que tu veux dire par "on avait Pesca" ? Si c'est le concurrent constructeur dont tu veux parler, cela s'est fait, en gros, 20 ans plus tard. Lors de la décennie 80, il a piloté pour toute les marques susceptibles de gagner mais pas au bon moment pour lui, sauf 1984, Rondeau, Porsche, Lancia, Jaguar, Sauber...
    Dominique

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  • mosleylucky
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Pescarolo chez Lancia, et Barilla chez Joest...

    ML.

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  • RB29
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    + Norma qui commence à pointer son nez!

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  • Papiyv
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Envoyé par can the can Voir le message
    certes les amis, on savait que c'était une Porsche qui allait gagner. Mais on avait PESCA et on espérait toujours que ce soit lui, et même si elles étaient loin, on avait des WM, des Rondeau et compagnie.

    Là, c'est le désert français sauf Alpine en P2
    rien en GT

    ...le désert ?
    Oreca et Ligier sont tout de même des marques Françaises , non ?

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Bien d'accord avec toi SE-bastien...
    "Il faut pas prendre les enfants de MOTORLEGEND pour des c....."

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  • Se-bastien
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Envoyé par can the can Voir le message
    Là, c'est le désert français sauf Alpine en P2
    rien en GT
    La dernière "Alpine" qui à participé aux 24h du Mans c'est en 1994 (modèle A610), depuis plus aucune voiture de la marque na foulé le circuit de la Sarthe lors des 24h.

    Depuis 2013 des Chassis Oreca à moteur Nissan reçoivent une autorisation de figuré dans la liste des engagés sous le nom d'Alpine avec de beaux stickers sur le capot, voilà la vérité qu'il faut rappelé, car on est quand même sur un forum dédié et ça la fout mal de propagé un coup marketing qui prend bien du coté du grand public, mais ici quand même...

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  • can the can
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Envoyé par Cobra_Daytona Voir le message
    Totalement d'accord avec toi sur les années 80, savoir quelle allait être la couleur de la Porsche victorieuse ne m'intéressait franchement pas... On avait droit à une flopée de voitures à peu de choses près identiques, Le Mans n'est pas une coupe monomarque ! Résultat : on était quand même nombreux à s'ennuyer ferme !!!
    Comme tu le dis, heureusement que Jaguar et Sauber sont arrivés !
    certes les amis, on savait que c'était une Porsche qui allait gagner. Mais on avait PESCA et on espérait toujours que ce soit lui, et même si elles étaient loin, on avait des WM, des Rondeau et compagnie.

    Là, c'est le désert français sauf Alpine en P2
    rien en GT

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  • Cobra_Daytona
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Pas d'accord avec toi CAN THE CAN et oui ça arrive....

    Quand tu dis qu'il y avait à cette époque au moins 20 voitures pour la victoire ...c'était sur le papier!

    Regarde le résultat de la course en règle général pendant les années 1982-1987 l'écart entre le premier et le second a rarement été inférieur à 2 tours...Systématiquement la victoire est revenue à une PORSCHE si ce n'est accompagnée d'une doublé triplé etc...

    Même moi passionné cela a fini par me lasser je n'ai retrouvé le gout du MANS qu'avec l'arrivée de JAGUAR ET MERCEDES ( pardon SAUBER)

    Là où tu as raison c'est qu'il n' y a pas assez de constructeurs ou qu'ils n'engagent pas assez de voitures P1 ( ça va être pire si AUDI s'en va et qu'aucun nouveau arrive ce qui semble bien être le cas ...les français où estes vous??? )

    La solution c'est que PORSCHE et TOYOTA ( et pourquoi pas AUDI) vendent des P1 à des équipes privées et on recommencera le cycle...
    Totalement d'accord avec toi sur les années 80, savoir quelle allait être la couleur de la Porsche victorieuse ne m'intéressait franchement pas... On avait droit à une flopée de voitures à peu de choses près identiques, Le Mans n'est pas une coupe monomarque ! Résultat : on était quand même nombreux à s'ennuyer ferme !!!
    Comme tu le dis, heureusement que Jaguar et Sauber sont arrivés !

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  • RB29
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Envoyé par can the can Voir le message
    Tu rajoutes les 935 compétitives, les "Cougar" çà en fait des voitures.

    En 2016, vous pouvez me rappelez combien de voitures peuvent gagner ????????

    Voilà bien ce que je reproche à l'ACO ..............:evillaugh
    Dans une autre série, autoproclamée "le pinacle du sport auto" , ( bientôt une série pour juniors anorexiques!) , c'est 2 voitures!

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  • Duser
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Envoyé par can the can Voir le message
    Tu rajoutes les 935 compétitives, les "Cougar" çà en fait des voitures.
    En 2016, vous pouvez me rappelez combien de voitures peuvent gagner ????????
    6 en 2017. C'est vraiment peu
    Si Nissan avait fait des autos plus conventionnelles, ça en ferait peut etre 9.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Pas d'accord avec toi CAN THE CAN et oui ça arrive....

    Quand tu dis qu'il y avait à cette époque au moins 20 voitures pour la victoire ...c'était sur le papier!

    Regarde le résultat de la course en règle général pendant les années 1982-1987 l'écart entre le premier et le second a rarement été inférieur à 2 tours...Systématiquement la victoire est revenue à une PORSCHE si ce n'est accompagnée d'une doublé triplé etc...

    Même moi passionné cela a fini par me lasser je n'ai retrouvé le gout du MANS qu'avec l'arrivée de JAGUAR ET MERCEDES ( pardon SAUBER)

    Là où tu as raison c'est qu'il n' y a pas assez de constructeurs ou qu'ils n'engagent pas assez de voitures P1 ( ça va être pire si AUDI s'en va et qu'aucun nouveau arrive ce qui semble bien être le cas ...les français où estes vous??? )

    La solution c'est que PORSCHE et TOYOTA ( et pourquoi pas AUDI) vendent des P1 à des équipes privées et on recommencera le cycle...

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  • can the can
    a répondu
    Re : 24h du Mans 1985

    Tu rajoutes les 935 compétitives, les "Cougar" çà en fait des voitures.

    En 2016, vous pouvez me rappelez combien de voitures peuvent gagner ????????

    Voilà bien ce que je reproche à l'ACO ..............:evillaugh

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